Motoreļļu vērtējums 10W40

motoreļļas reitings ar apzīmējumu 10W 40 saskaņā ar SAE standartu, palīdzēs autobraucējam 2019. un 2020. gadā orientēties plašajā prezentēto zīmolu klāstā un izvēlēties labāko pussintētikas variantu savas automašīnas iekšdedzes dzinējam ar nopietnu nobraukumu.

saraksts tika izveidots, pamatojoties uz internetā atrodamiem testiem un atsauksmēm, un tas nav komerciāls.

Eļļas nosaukums	īss apraksts	Iepakojuma tilpums, litri	Cena uz ziemu 2019/2020, Krievijas rubļi
Lukoil Lux	Atbilst API SL/CF standartam. Tam ir daudz apstiprinājumu no automašīnu ražotājiem, tostarp AvtoVAZ. Ieteicams mainīt ik pēc 7 ... 8 tūkstošiem kilometru. Labas pretnodiluma īpašības, bet apgrūtina auksto iedarbināšanu. Ir zema cena.	1, 4, 5, 20	400, 1100, 1400, 4300
LIQUI MOLY Optimāls	API CF/SL un ACEA A3/B3 standarti. MB 229.1 apstiprinājums Mercedes. Tas ir universāls, bet vairāk piemērots dīzeļdzinējiem. Ir daži viltojumi, taču galvenais trūkums ir augstā cena.	4	1600
Apvalks Helix HX7	Ir augsts sēra saturs, augsts bāzes numurs, labi mazgā detaļas. Standarti - ACEA A3/B3/B4, API SL/CF. Augstas enerģijas taupīšanas īpašības un nodrošina vieglu iekšdedzes dzinēja auksto iedarbināšanu. Zema cena par labu veiktspēju. galvenais trūkums ir ļoti liels viltojumu skaits pārdošanā.	4	1300
Castrol Magnatec	Standarti ir API SL/CF un ACEA A3/B4. Tam ir viens no zemākajiem viskozitātes indeksiem un augstas aizsardzības īpašības. Ieteicams to lietot karstajos vai siltos valsts reģionos. Augstas enerģijas taupīšanas īpašības un degvielas ekonomija. Starp trūkumiem ir vērts atzīmēt detaļu zemo aizsardzības līmeni, proti, cilindri un gredzeni nolietojas. Ir viltojumi.	4	1400
Mannola klasika	Standarti ir API SN/CF un ACEA A3/B4. Tam ir viena no augstākajām viskozitātēm augstā temperatūrā. Nodrošina augstu degvielas patēriņu, drošu iekšdedzes dzinēja aizsardzību. Nav ieteicams ziemeļu reģioniem. Gluži pretēji, tas ir piemērots siltiem reģioniem un ievērojami nolietotiem ICE ar lielu nobraukumu.	4	1000
Mobilais Ultra	Standarti - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3. Piemīt zema nepastāvība, labas eļļošanas īpašības, videi draudzīgums. Tas apgrūtina aukstā iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu un palielina degvielas patēriņu. Ļoti bieži viltota, tāpēc tam ir daudz nepelnītu negatīvu atsauksmju.	4	800
BP Visco 3000	Standarti ir API SL/CF un ACEA A3/B4. Auto ražotāju apstiprinājumi: VW 505 00, MB-Approval 229.1 un Fiat 9.55535 D2. Ļoti augsta viskozitāte augstā temperatūrā. Nodrošina lielu jaudu, aizsargā iekšdedzes dzinēju. Bet līdz ar to palielinās degvielas patēriņš. Ieteicams lietošanai siltos valsts reģionos vai uz stipri nolietotiem ICE, jo aukstumā var būt grūti iedarbināt.	1, 4	450, 1300
Ravenola SITS	Tam ir viens no zemākajiem tešanas punktiem, tāpēc to ieteicams lietot ziemeļu platuma grādos. ir arī zems pelnu saturs un videi draudzīgums. Citas funkcijas ir viduvējas.	5	1400
It Ultra	Standarti - API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Auto ražotāju apstiprinājumi - BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Galvenā priekšrocība ir augsta efektivitāte. Trūkums ir negatīvā ietekme uz iekšdedzes dzinēja jaudu, liela skaita viltojumu klātbūtne, palielināts degvielas patēriņš, augsta cena. Eļļu ieteicams lietot uz ievērojami nolietotiem ICE.	4	2000
G-enerģijas eksperts G	API SG/CD standarts. Ieteicams lietot vecām 1990. gadu automašīnām, apstiprinājusi AvtoVAZ. Tam ir zema viskozitāte, un to var izmantot nolietotos iekšdedzes dzinējos, tostarp speciālās iekārtās un kravas automašīnās. Tam ir zema veiktspēja, bet arī zema cena.	4	900

Kādam dzinējam tas tiek izmantots

Pussintētiskā eļļa 10w40 ir lieliski piemērota iekšdedzes dzinējiem ar nopietnu nobraukumu, kā arī tad, ja ražotājs lietošanas instrukcijā paredz izmantot tieši šādas viskozitātes smērvielu. Tomēr šādas eļļas izvēlei ir jāpieiet ļoti uzmanīgi, jo saskaņā ar SAE standartu skaitlis 10w nozīmē, ka šo eļļu var izmantot temperatūrā, kas nav zemāka par -25 ° C. Skaitlis 40 ir augstas temperatūras viskozitātes indekss. Tātad, tas parāda, ka šādai daļēji sintētikai ir viskozitāte no 12,5 līdz 16,3 mm² / s apkārtējās vides temperatūrā + 100 ° C. Tas liek domāt, ka smērviela ir diezgan bieza un to var izmantot tikai tajos motoros, kur eļļas kanāli ir pietiekami plati. Pretējā gadījumā notiks strauja virzuļu gredzenu koksēšana un detaļu nodilums eļļas bada rezultātā!

Tā kā starp savienotajām daļām parādās palielinātas spraugas ar automašīnas nobraukumu virs 150 tūkstošiem kilometru, pietiekamam eļļošanas līmenim ir nepieciešama biezāka smērplēve, ko vislabāk nodrošina pussintētiskā eļļa 10W 40. Tāpēc, ja jūs interesē ilgstoša iekšdedzes dzinēja darbība, tad mēģiniet izmantot labāko pussintētiku. Bet kurš no motoreļļu ražotājiem nodrošina 10w-40 eļļu, palīdzēs labāk noteikt vērtējumu.

Ko izvēlēties, izvēloties

Izvēloties, jums ir jāsaprot, ka vislabākais daļēji sintētiskais 10W 40 ir tas, kas vislabāk ir piemērots konkrētai automašīnai. Tas nozīmē, ka izvēle vienmēr ir vairāku īpašību kompromiss. Ideālā gadījumā būtu jāveic atsevišķu paraugu laboratoriskie izmeklējumi, pēc kuru rezultātiem būtu jāpieņem lēmumi par konkrētas eļļas iegādi.

Tātad, sastādot labāko 10W 40 eļļu ražotāju vērtējumu, tika ņemti vērā šādi iemesli:

• Izturīgs pret temperatūras galējībām. proti, tas nedrīkst sasalt temperatūrā virs -25°C. Tajā pašā laikā augstā iekšdedzes dzinēja darba temperatūrā smērviela nedrīkst izplatīties vairāk, nekā noteikts tās standartā.
• pretkorozijas īpašības. Svarīgi, lai izvēlētā 10w 40 eļļa neizraisītu rūsas kabatu veidošanos uz iekšdedzes dzinēja metāla daļām. Turklāt šajā gadījumā mēs nerunājam par parasto, bet gan par ķīmisko koroziju, tas ir, materiālu iznīcināšanu atsevišķu eļļu veidojošo piedevu sastāvdaļu ietekmē.
• Mazgāšanas līdzekļi un aizsargājošas piedevas. Gandrīz visas mūsdienu eļļas satur līdzīgus produktus, taču to darba daudzums un kvalitāte dažādiem ražotājiem nebūt nav vienāda. Labai eļļai ir jāattīra dzinēja daļu virsmas no oglekļa nogulsnēm un sveķiem. Kas attiecas uz aizsargājošajām īpašībām, tad ir līdzīga situācija. Piedevām jāpasargā iekšdedzes dzinējs no augstas temperatūras iedarbības, zemas kvalitātes degvielas izmantošanas un darbības kritiskos apstākļos.
• Iepakojuma apjoms. Jebkuras automašīnas rokasgrāmatā vienmēr ir skaidri norādīts, cik daudz jāiepilda iekšdedzes dzinējs. Attiecīgi, ja dzinējs eļļu neapēd un eļļa nav jālej intervālā līdz nākamajai nomaiņai, tad naudas taupīšanas nolūkos ir labi, ja ir iespēja iegādāties vienu iepakojumu, no kura pietiktu .
• Saderīgs ar API un ACEA. Rokasgrāmatā autoražotājs arī skaidri norāda, kurām klasēm izmantotajai eļļai jāatbilst saskaņā ar noteiktajiem standartiem.
• Nosliece uz nogulsnēm. Turklāt gan augstā, gan zemā temperatūrā. Šis indikators raksturo lakas plēvju un citu nogulšņu veidošanos virzuļa gredzenu zonā.
• Degvielas ekonomija. Jebkura eļļa nodrošina noteiktu berzes indikatoru iekšdedzes dzinējā. Attiecīgi tas ietekmē arī degvielas patēriņa līmeni.
• Ražotājs un cena. Šie rādītāji ir jāņem vērā, kā arī, izvēloties jebkuru citu produktu. Labāk ir iegādāties vidējās vai augstākās cenu kategorijas eļļas, ja esat pārliecināts par produkta autentiskumu. Runājot par ražotāju, jums vajadzētu koncentrēties uz dažādu eļļu pārskatiem un testiem, kas atrodami internetā vai citos avotos.

Labāko eļļu vērtējums

Pārskatot veikalu plauktos visbiežāk nopērkamo daļēji sintētisko eļļu ar viskozitāti 10W 40 paraugu raksturlielumus un galvenos rādītājus, ir izveidojusies noteikta aina, kas atspoguļojas gala rezultātā vērtējumā. Ceram, ka sniegtā informācija palīdzēs katram auto īpašniekam patstāvīgi atbildēt uz jautājumu - kura 10w 40 pussintētiskā eļļa ir labāka?

Lukoil Lux

Lukoil Lux 10W-40 eļļa savā klasē ir viena no populārākajām iekšzemes autobraucēju vidū. Tas ir saistīts ar cenas un īpašību attiecību. Saskaņā ar API standartu tas pieder SL / CF klasēm. Pārbaudes parādīja, ka motora smērviela gandrīz nezaudē savas īpašības pirmajos 7 ... 8 tūkstošos kilometru. Šajā gadījumā viskozitāte nedaudz samazinās. Tomēr sārmainais skaitlis no deklarētā 7,7 samazinās gandrīz divas reizes un oksidācijas produktu saturs palielinās gandrīz divas reizes. Tajā pašā laikā laboratorijas analīzes parādīja, ka iekšdedzes dzinēju galvenie nodiluma elementi ir cilindru sienas un virzuļu gredzeni.

Papildus zemajai cenai un visuresamībai jāatzīmē diezgan labās pretnodiluma īpašības. Lētām sadzīves automašīnām (ieskaitot VAZ) šī eļļa ir ļoti piemērota (atbilstoši pielaidēm). Ja mēs runājam par trūkumiem, tad daudzi autovadītāji atzīmē, ka šī 10w40 eļļa apgrūtina iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā. Tomēr tas ir galvenais trūkums lielākajai daļai daļēji sintētisko smērvielu ar norādīto viskozitāti.

tātad, "Lukoil Lux" ir viena no labākajām eļļām 10 40. To pārdod dažādās kanistros, tai skaitā 1 litrs, 4 litri, 5 un 20 litri. Viena iepakojuma cena uz 2019./2020. gada ziemu ir attiecīgi aptuveni 400 rubļu, 1100 rubļu, 1400 un 4300 rubļu.

1

LIQUI MOLY Optimāls

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 eļļai ir ļoti augstas veiktspējas īpašības. Kopumā tā vienīgais trūkums ir augstā cena, kas raksturīga visiem šī vācu zīmola produktiem. Lai gan tas ir universāls (tas ir, to var izmantot gan benzīna, gan dīzeļdzinējiem), ražotāji tomēr norāda, ka labāk to izmantot ar dīzeļdzinējiem. proti, tas ir lieliski piemērots vecākiem SUV un/vai kravas automašīnām ar lielu nobraukumu. It īpaši, ja iekšdedzes dzinējam ir turbokompresors. Eļļa atbilst MB 229.1 apstiprinājumam, tas ir, to var liet Mercedes, kas ražots līdz 2002. gadam. Atbilst API CF/SL un ACEA A3/B3 standartiem.

Kas attiecas uz pretberzes un pretnodiluma īpašībām, tās nemainās pat ar ievērojamu nobraukumu. Ja runājam par iedarbināšanu aukstajā sezonā, tad eļļa nodrošina vieglu dzinēja iedarbināšanu, kas to atšķir no konkurentiem. Turklāt liela priekšrocība ārvalstu eļļas ražotāju vidū ir zemais viltojumu procentuālais daudzums tirgū, jo ir laba aizsardzība pret viltošanu, tostarp modernās datortehnoloģijas.

Vairumā gadījumu to pārdod 4 litru tvertnē. Viena šāda iepakojuma vidējā cena ir 1600 rubļu. To var iegādāties ar preces numuru 3930.

2

Apvalks Helix HX7

Shell Helix HX7 eļļa laboratorijas testos un, spriežot pēc autobraucēju atsauksmēm, ir ar augstu sēra saturu. Tomēr tajā pašā laikā tam ir optimālas viskozitātes un temperatūras īpašības. Turklāt tai ir augsts bāzes numurs, kas norāda uz Shell Helix eļļas labajām tīrīšanas īpašībām. Runājot par standartiem, tie ir šādi - ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF.

Šīs eļļas priekšrocības ietver tās augstās enerģijas taupīšanas īpašības, kā arī salīdzinoši vieglo iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu aukstā laikā. Tomēr tajā pašā laikā eļļa mēreni aizsargā iekšdedzes dzinēju kritiskās slodzēs, īpaši temperatūras apstākļos. Attiecīgi to labāk izmantot Krievijas Federācijas centrālās zonas teritorijā, kur nav kritiski aukstas un karstas temperatūras. Reāli testi ir parādījuši, ka oriģinālajai daļēji sintētiskajai Shell Helix HX7 eļļai ir viens no labākajiem aukstās palaišanas rādītājiem konkurentu vidū.

Starp trūkumiem veikalu plauktos var izcelt lielu skaitu viltojumu. Attiecīgi daudzi autovadītāji, pērkot viltotus produktus, atstāj negatīvas atsauksmes par eļļu, kas patiesībā ir nepareizas. To pārdod litru un četru litru kannās. 4 litru iepakojuma cena ir aptuveni 1300 Krievijas rubļu par iepriekš minēto periodu.

3

Castrol Magnatec

Castrol Magnatec 10W 40 eļļa šajā segmentā atšķiras no konkurentiem ar vienu no zemākajiem viskozitātes indeksiem. Tajā pašā laikā tai ir augstas aizsardzības īpašības. Speciālisti atzīmē, ka Castrol Magnatec eļļu vislabāk izmantot karstumā, proti, ielejot valsts dienvidu reģionos izmantoto automašīnu dzinējos. tiek atzīmētas arī augstas enerģijas taupīšanas īpašības, kas nodrošina degvielas ekonomiju. Tam ir zems toksisko vielu saturs. Standarti ir API SL/CF un ACEA A3/B4.

Runājot par trūkumiem, pētījumi un apskati liecina, ka Castrol Magnatec eļļai ir nopietns nodiluma indikators, tāpēc tā slikti aizsargā iekšdedzes dzinēja daļas, proti, cilindru sienas un gredzenus. Turklāt plauktos ir daudz viltojumu. Kopumā rādītāji ir vidēji, ieskaitot cenu.

To pārdod standarta 4 litru tvertnē, kas norādītajā periodā maksā aptuveni 1400 rubļu.

4

Mannola klasika

Mannol Classic 10W 40 ir viens no augstākajiem viskozitātes rādītājiem augstā temperatūrā. Tas nozīmē, ka, lietojot to iekšdedzes dzinējā, īpaši augstās apkārtējās vides temperatūrās, tiks atzīmēts liels degvielas patēriņš. Tomēr tajā pašā laikā Mannol Classic ir lieliski piemērots vecām automašīnām ar nopietnu nobraukumu, ko izmanto valsts dienvidu reģionos. Šajā gadījumā būs neliela smērvielas izšķiešana, kā arī stabilāks eļļas spiediens sistēmā.

Mannol Classic nodrošina ļoti drošu aizsardzību iekšdedzes dzinējiem, izmantojot labas pretkorozijas piedevas. Kas attiecas uz bāzes numuru, tas ir pa vidu salīdzinājumā ar konkurentiem. Pelnu saturs eļļā ir pārāk augsts. Attiecīgi Mannol Classic diez vai ir piemērots ziemeļu reģioniem, bet dienvidu reģioniem, tostarp izmantojot iekšdedzes dzinējus pie kritiskām slodzēm, tas ir diezgan. Atbilst API SN/CF un ACEA A3/B4 standartiem.

To pārdod standarta 4 litru plastmasas tvertnē. Viena šāda iepakojuma vidējā cena ir aptuveni 1000 rubļu.

5

Mobilais Ultra

Mobil Ultra 10w40 viskozitātes eļļa ir piemērota lietošanai dažādos ICE darbības režīmos. Tostarp to var izmantot automašīnās, apvidus automašīnās, kravas automašīnās, kur to atļauj autoražotājs. Tātad Mobil Ultra eļļas priekšrocības ietver tās zemo nepastāvību augstās temperatūrās, labas eļļošanas īpašības, videi draudzīgumu, pieņemamas izmaksas un plašu izplatību automašīnu tirdzniecības vietās.

Tomēr daudzi autovadītāji atzīmē šī rīka trūkumus. Tātad, tie ietver: ievērojamu viskozitātes pieaugumu zemā temperatūrā, kas šajos apstākļos rada apgrūtinātu iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu, palielinātu degvielas patēriņu, kā arī lielu skaitu viltojumu tirgū. Mobil Ultra eļļai ir šādi darbības standarti - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3 un mašīnas apstiprinājums MB 229.1.

To pārdod dažāda tilpuma kārbās. Vispopulārākais no tiem ir 4 litru iepakojums. Tās aptuvenās izmaksas iepriekšminētajam periodam ir aptuveni 800 rubļu.

6

BP Visco 3000

BP Visco 3000 daļēji sintētiskā eļļa tiek ražota Beļģijā. Ir šādi standarti: API SL/CF un ACEA A3/B4. Auto ražotāju apstiprinājumi: VW 505 00, MB-Approval 229.1 un Fiat 9.55535 D2. Tas tiek veikts, izmantojot oriģinālo Clean Guard tehnoloģiju. Starp citiem uzskaitītajiem paraugiem tam ir visaugstākā viskozitātes vērtība augstā temperatūrā. Tas savukārt veicina augstas jaudas veiktspēju, kā arī samazina iekšdedzes dzinēja nodilumu (tas ir, nodrošina aizsardzību). Tajā pašā laikā “monētas otra puse” ir palielināts degvielas patēriņš. Tāpat šāda eļļa apgrūtina iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu aukstā laikā. Tāpēc Beļģijas daļēji sintētisko eļļu 10w 40 ieteicams lietot siltā apkārtējā temperatūrā un vēlams dienvidu reģionos.

BP Visco 3000 10W-40 eļļu var izmantot gandrīz jebkurā transporta līdzeklī – vieglajās, kravas automašīnās, autobusos, speciālajā iekārtā, kam ieteicama atbilstoša viskozitāte. To var izmantot arī benzīna, dīzeļa un turbodzinējiem. Spriežot pēc atsauksmēm, tam ir labas īpašības, taču aukstumā var rasties problēmas ar iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu.

To pārdod dažādos traukos no 1 līdz veselai 208 litru mucai. Viena litra tvertnes cena ir 450 rubļu, bet četru litru tvertnes cena ir 1300 rubļu.

7

Ravenola SITS

Daļēji sintētiskajai eļļai Ravenol TSI 10w 40 ir augsts plūstamības līmenis. Turklāt pārbaužu rezultātā tika konstatēts, ka tas ir ļoti videi draudzīgs, tāpēc izplūdes gāzēs ir neliels daudzums fosfora, sēra un citu kaitīgu elementu, un tas labvēlīgi ietekmē izplūdes gāzu kalpošanas laiku. katalizators. Tiek atzīmēts, ka Ravenol eļļai ir viens no zemākajiem izliešanas punktiem. Attiecīgi tas nodrošina vieglu iekšdedzes dzinēja iedarbināšanu pat ļoti zemā apkārtējā temperatūrā. Tam ir arī zems pelnu saturs.

Runājot par trūkumiem, varbūt tikai salīdzinoši augstu cenu var izteikt, ja nav skaidru priekšrocību.

To pārdod 5 litru tvertnē. Tās cena ir aptuveni 1400 rubļu.

8

It Ultra

Esso Ultra daļēji sintētiku var izmantot jebkuriem benzīna un dīzeļdzinējiem, ieskaitot turbokompresoru. Ir API SJ/SL/CF, ACEA A3/B3 klasifikācija. Auto ražotāju apstiprinājumi: BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Atšķiras no citiem sarakstā iekļautajiem paraugiem ar augstu rentabilitāti. Pārējiem raksturlielumiem rādītāji ir vidēji vai zemāki.

Tātad, ja mēs runājam par priekšrocībām, ir vērts atzīmēt plašo izplatību veikalu plauktos. Starp trūkumiem - degvielas patēriņa pieaugums, zema ietekme uz iekšdedzes dzinēja jaudu (zema klase pēc API - SJ). Turklāt eļļu bieži pārdod par paaugstinātu cenu, ņemot vērā tās īpašības. Tāpēc Esso Ultra daļēji sintētisko eļļu ieteicams izmantot veciem ICE ar lielu nobraukumu.

Pārdošanā atbilstošo eļļu var atrast viena litra un četru litru kanistros. 4 litru iepakojuma cena ir aptuveni 2000 rubļu.

9

G-enerģijas eksperts G

G-Energy Expert G daļēji sintētiskā eļļa tiek ražota Krievijas Federācijā un ir apstiprināta lietošanai iekšzemes VAZ transportlīdzekļos (AvtoVAZ PJSC). Tas ir piemērots visiem laikapstākļiem, tomēr, tāpat kā citus konkurentus, labāk to izmantot vidus un dienvidu reģionos. Ir API SG/CD standarts. Tajā pašā laikā to var izmantot dažādās ārvalstu automašīnās, kas ražotas 1990. gados un 2000. gadu sākumā (detalizēts saraksts ir norādīts specifikācijā).

Tam ir zema viskozitāte, tāpēc to var izmantot ievērojami nolietotos dzinējos (ar lielu nobraukumu), kā arī speciālā aprīkojumā, kravas automašīnās, autobusos un SUV. To var izmantot arī ICE, kas aprīkots ar turbokompresoru.

Praksē tiek atzīmēts, ka nopietna G-Energy Expert G eļļas priekšrocība ir tās zemā cena, kā arī tas, ka tā nezaudē savas īpašības augstā temperatūrā. Tāpēc pilnīgi iespējams to ieteikt nolietotiem iekšdedzes dzinējiem. Bet ilgtermiņā un vēl jo vairāk moderniem un/vai jauniem ICE labāk to neizmantot.

Iepakots dažāda tilpuma kanistros, viens no populārākajiem no tiem ir 4 litru iepakojums. Tās cena ir aptuveni 900 rubļu.

10

secinājums

Izvēloties, pirmkārt, jābalstās uz to, ka labākā 10w 40 pussintētiskā eļļa ir tā, ko iesaka autoražotājs. Šāds spriedums attiecas gan uz klasifikāciju pēc dažādiem standartiem, gan uz ražojošiem zīmoliem. Pārējā daļā vēlams koncentrēties uz sortimenta veikalā uzrādīto īpašību, cenu, iepakojuma apjoma attiecību.

Ar nosacījumu, ka eļļa nav viltota, praksē varat izmantot jebkuru no iepriekšējā sadaļā aprakstītajiem instrumentiem, īpaši no tās pirmās daļas. Ja jums ir bijusi pieredze, izmantojot vienu vai otru motoreļļu ar viskozitāti 10W-40, dalieties pieredzē komentāros zemāk.