VAZ 2105 paneļa remonts un nomaiņa

Instrumentu panelis ir aprīkots ar visām automašīnām, jo ​​tajā ir indikatori un instrumenti, kas ļauj vadītājam pārraudzīt mašīnas sistēmu stāvokli. Žiguļu piektā modeļa instrumentu panelis nav sarežģīta ierīce. Tāpēc to var salabot, pārveidot vai nomainīt bez ārējas palīdzības.

Torpēdas apraksts uz VAZ 2105

Priekšējais panelis ir metāla rāmis, kas pārklāts ar poliuretāna putām un īpašu plēvi, kas uzstādīts salona priekšpusē. Produkts satur instrumentu kombināciju, radio uztvērēja paneli, cimdu nodalījumu un plauktu, gaisa vadus, sviras un slēdžus.

Torpedo VAZ 2105: 1 - tīrītāja un mazgātāja slēdža svira; 2 - skaņas signāla slēdzis; 3 - virzienrādītāja slēdža svira; 4 - lukturu slēdža svira; 5 - ventilācijas un salona apsildes sistēmas sānu sprauslas; 6 - instrumentu apgaismojuma slēdzis; 7 - dzinēja pārsega bloķēšanas piedziņas svira; 8 - priekšējo lukturu hidrokorektors; 9 - aizdedzes slēdzis; 10 - sajūga pedālis; 11 - portatīvā luktura pieslēgšanas ligzda; 12 - bremžu pedālis; 13 - trauksmes slēdzis; 14 - akseleratora pedālis; 15 - gaisa amortizatora vadības rokturis, karburators 16 - pārnesumu svira; 17 - stāvbremzes svira; 18 - cigarešu šķiltavas; 19 - radio kontaktligzdas dekoratīvais vāks; 20 - pelnu trauks; 21 - uzglabāšanas plaukts; 22 - cimdu kaste; 23 - sviru bloks ventilācijas un salona apkures sistēmas vadībai; 24 - spraudnis; 25 - instrumentu panelis

Kādu priekšējo paneli var likt standarta vietā

VAZ "piecīšu" torpēda šodien neizskatās īpaši skaista: stūrainas formas, minimāla instrumentācija, melns un ne pārāk kvalitatīvs apdares materiāls, kas laika gaitā plaisā un deformējas. Šī iemesla dēļ daudzi īpašnieki cenšas uzlabot savas automašīnas interjeru un funkcionalitāti, uzstādot paneli no citām automašīnām. Uz VAZ 2105 ar dažām modifikācijām jūs varat ieviest torpēdu no šādām automašīnām:

• VAZ 2105–07;
• VAZ 2108–09;
• VAZ 2110;
• BMW 325;
• Ford Sierra;
• Opel Kadett E;
• Opel Vectra A

Paneļa uzstādīšana no ārzemju automašīnas “klasikai” padara automašīnas interjeru reprezentatīvāku

Pirms konkrēta priekšējā paneļa uzstādīšanas jāizvērtē, vai tas ir piemērots pēc izmēra, kādas izmaiņas ir jāveic un kā to savienot.

Kā noņemt torpēdu

Nepieciešamība demontēt paneli var būt dažādu iemeslu dēļ:

• remonts;
• nomaiņa;
• skaņošana.

No instrumentiem jums būs nepieciešams Phillips un rievotais skrūvgriezis, kā arī atslēga vai galva 10. Demontāžas process tiek veikts šādi:

1. Mēs atslēdzam borta tīklu.
2. Mēs atskrūvējam skrūves, kas nostiprina stūres vārpstas plastmasas uzliku, un noņemam tās.
3. Mēs demontējam instrumentu paneli.
4. Mēs atskrūvējam stiprinājumus un noņemam plauktu.
   

   Plaukts tiek turēts ar atbilstošiem stiprinājumiem, atskrūvējiet to
5. Izskrūvējam skrūves un izņemam cimdu nodalījumu.
   

   Atskrūvējiet stiprinājumu un izņemiet cimdu nodalījumu
6. Mēs izvelkam rokturus no apkures sistēmas vadības svirām.
   

   Mēs noņemam rokturus no sildītāja vadības svirām
7. Mēs noņemam sviru oderes elementu.
   

   Mēs demontējam sildītāja vadības sviru uzliku
8. Mēs atskrūvējam stiprinājumu un demontējam radio uztvērēja paneli.
9. Mēs atskrūvējam torpēdas apakšējo stiprinājumu.
   

   Priekšējais panelis ir piestiprināts vairākos punktos
10. Cimdu kastes uzstādīšanas vietās un sakopti, atskrūvējiet stiprinājuma uzgriežņus.
11. Mēs izņemam paneli no pasažieru nodalījuma.
12. Pēc darba veikšanas visu savācam apgrieztā secībā.

Instrumentu panelis

VAZ "piecīšu" informācijas panelis, tāpat kā jebkurā citā automašīnā, ir neatņemama sastāvdaļa, jo tajā ir ierīces automašīnas tehniskā stāvokļa uzraudzībai braukšanas laikā. Tīrs ir uzstādīts torpēdas kreisajā pusē pretī stūrei, kas ļauj viegli nolasīt informāciju. Ierīce ir aprīkota ar šādiem elementiem:

• 4 norādes;
• 6 indikatori;
• 1 digitālais indikators (odometrs).

Instrumentu panelis VAZ 2105: 1 - āra apgaismojuma slēdzis; 2 - indikators par nepietiekamu eļļas spiedienu dzinēja eļļošanas sistēmā; 3 - šķidruma temperatūras mērītājs dzinēja dzesēšanas sistēmā; 4 - akumulatora uzlādes indikators; 5 - vadības lampu bloks; 6 - spidometrs; 7 - summēšanas attāluma mērītājs; 8 - aizmugurējā loga apsildes slēdzis; 9 - spraudņi instrumentu paneļa montāžas skrūvēm; 10 - trīs pozīciju sildītāja ventilatora slēdzis; 11 - vadības spuldze tālās gaismas ieslēgšanai; 12 - vadības spuldze virzienrādītāju ieslēgšanai; 13 - kontrollampas ieslēgšanas sānu lukturi; 14 - voltmetrs; 15 - instrumentu panelis; 16 - degvielas mērītājs; 17 - degvielas rezerves brīdinājuma lampiņa; 18 - aizmugurējo miglas lukturu slēdzis

Instrumentu panelī tiek izmantotas šādas ierīces:

• spidometrs;
• signāllampu bloks;
• auto nobraukuma skaitītājs;
• voltmetrs;
• dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors;
• degvielas līmeņa sensors tvertnē.

Kādu informācijas paneli var uzstādīt

"Piecu" informācijas paneli var uzlabot vairākos veidos:

• veikt skaņošanu, izmantojot jaunus apgaismojuma elementus, svarus un instrumentu bultas;
• ieviest ierīču kombināciju no citas mašīnas;
• sakārtojiet sevi, uzstādot nepieciešamās norādes.

Vairogu ir iespējams modificēt, nomainot, bet tikai rūpīgi izvēloties un uzstādot ierīci standarta torpēdai, kā arī pēc savienojuma shēmas iepriekšējas izpētes.

No cita VAZ modeļa

Daži īpašnieki uzstāda paneli no Kalina uz piekto Žiguli modeli. Produkts izskatās moderns, un informācija no ierīcēm tiek nolasīta daudz labāk. Pilnveidošanas būtība ir jauna vairoga uzstādīšana standarta korpusā, kuram tas ir jāvīlē, jāapgriež un jāsamontē ar jaunu mehānismu. Pēc mehāniskā darba pabeigšanas ir nepieciešams pieslēgt jauno informācijas paneli ar vadiem, pārbaudot visu rādītāju un indikatoru darbību.

Uz VAZ 2105 varat instalēt Kalina instrumentu kombināciju

No "Gazelle"

Ja jums patīk Gazelle instrumentu kopa, varat to arī instalēt. Tajā pašā laikā jums ir jāsaprot, ka savienotāju neatbilstības dēļ jums būs jāpārveido elektroinstalācija, izveidojot adapterus, un pēc tam jāinstalē izstrādājums standarta korpusā ar pievienotajām regulēšanas un uzlabošanas darbībām.

Lai ieviestu Gazelle ierīču kombināciju, jums ir jāpārveido vadi, savienotāji, jāpielāgo vairogs standarta korpusam

No svešas mašīnas

Daudzi klasiskās "Lada" īpašnieki automašīnas regulēšanas procesā uzstāda informācijas paneli no ārvalstu automašīnām. Pamatā šiem mērķiem ir piemēroti izstrādājumi no automašīnām, kas ražotas 1980. gadu beigās - 1990. gadu sākumā. Viens no tiem ir BMW E30, Audi 80.

VAZ 2105 ir jāizvēlas informācijas panelis, kas atbilst izmēram un kam nav nepieciešamas kardinālas izmaiņas vadā

Informācijas paneļa VAZ 2105 darbības traucējumi

Aprīkojot attiecīgās automašīnas paneli, tiek izmantots minimāls indikatoru komplekts, taču tie dažkārt var darboties arī ar pārtraukumiem. Tāpēc jums ir jāapzinās iespējamie darbības traucējumi un jāspēj tos novērst, jo īpaši tāpēc, ka tam nav nepieciešami īpaši instrumenti.

Instrumentu paneļa noņemšana

Lai demontētu attiecīgo ierīci, jums būs nepieciešams skrūvgriezis ar rievojumu un Phillips skrūvgriezi, un pati procedūra sastāv no šādām darbībām:

1. Mēs atslēdzam borta tīklu.
2. Izmantojot skrūvgriezi, noskrūvējiet pašvītņojošo skrūvju aizbāžņus.
   

   Ar spraudņiem aizvērti paneļa stiprinājumi
3. Atskrūvējiet vairogu.
   

   Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet paneļa stiprinājumu
4. Mazliet izvilkuši kārtīgu pret sevi, atvienojam vadu no plīts ventilatora slēdža.
   

   Nedaudz izvelkot instrumentu paneli, atvienojiet bloku no plīts ventilatora slēdža
5. Pārvietojam kārtīgumu pa kreisi un atskrūvējam kabeļa stiprinājumu pie spidometra, pēc tam izņemam elastīgo vārpstu.
6. Mēs atvienojam trīs paliktņus ar vadiem.
   

   Lai demontētu instrumentu paneli, atvienojiet trīs paliktņus
7. Mēs demontējam instrumentu kopu.

Spuldžu nomaiņa

Viens no biežākajiem kārtīguma darbības traucējumiem ir fona apgaismojuma spuldžu izdegšana. To nomaiņa sastāv no šādām darbībām:

1. Mēs noņemam informācijas paneli.
2. Mēs noņemam bojāto spuldzi no ierīces kopā ar kārtridžu.
   

   Izņemam no ierīces spuldzīti kopā ar kārtridžu.
3. Izņemiet spuldzi no kontaktligzdas, griežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tā vietā uzstādām darba daļu.
   

   Izņemiet spuldzi no kontaktligzdas un nomainiet to ar labu.
4. Signālierīču blokā nomainām spuldzes, pagriežot kārtridžu, izlīdzinot izvirzījumu ar slotā esošu plāksnīti un izvelkot to no cauruma. Mēs mainām lampu kopā ar kārtridžu.
   

   Signalizācijas blokā spuldze mainās līdz ar kārtridžu

Video: instrumentu paneļa lukturu nomaiņa VAZ 2105

lampu nomaiņa uz paneļa VAZ 2105 - 2104

Atsevišķu ierīču diagnostika un nomaiņa

Tā kā katrs no indikatoriem informācijas panelī parāda konkrētas transportlīdzekļa sistēmas stāvokli, problēmu rašanās rada neērtības ekspluatācijas laikā. Tāpēc ir vēlams pēc iespējas ātrāk novērst visus darbības traucējumus.

Degvielas mērītājs

"Pieci" izmanto degvielas sensoru BM-150, kas atrodas degvielas tvertnē. Strukturāli ierīce sastāv no mainīga rezistora, kura pretestība atšķiras no kustīgas sviras ar pludiņu. Tāpat uz sviras ir kontakts, kas ieslēdz kārtējo lampiņu, signalizējot par nelielu degvielas daudzumu tvertnē (4–6,5 litri). Instrumentu panelī ir bultiņas rādītājs, kas parāda benzīna līmeni.

Instrumentu panelī uzstādītais bultiņas indikators parāda degvielas līmeni tvertnē

Ja ir aizdomas, ka degvielas sensors nedarbojas pareizi (pastāvīgi pilna vai tukša tvertne), tad jāpārbauda tā pretestība:

• ar tukšu tvertni pretestībai jābūt diapazonā no 315 līdz 345 omi;
• kad puse piepildīta - 108-128 omi;
• pie pilnas - 7 omi.

Ja sensors ir jāmaina, pietiek noņemt vadus, atskrūvēt stiprinājumus un izņemt to no gāzes tvertnes. Ar bultiņu rādītāju praktiski nav problēmu.

Lai noņemtu degvielas līmeņa sensoru, jums ir jānoņem caurule, vadi un jāatskrūvē stiprinājums

Voltmetrs

Voltmetrs nodrošina sprieguma kontroli pie akumulatora spailēm, kad dzinējs nedarbojas, un tā darbības laikā parāda spriegumu, ko rada ģenerators. Kad bultiņa atrodas zaļajā zonā, tas nozīmē, ka borta tīkla spriegums ir normāls. Kad rādītājs pārvietojas sarkanajā zonā, tas norāda uz vāju ģeneratora siksnas spriegojumu vai nepareizu darbību. Indikatora baltais laukums norāda uz nestabilu uzlādes-izlādes režīmu. Problēmas ar voltmetra rādījumiem, kā likums, izraisa elektroinstalācijas pārtraukums. Tāpēc ar multimetru ir jāpārbauda ierīces barošanas ķēde.

Voltmetrs parāda spriegumu akumulatora spailēs

temperatūras mērītājs

VAZ 2105 ir aprīkots ar TM-106 temperatūras sensoru, kas ir ietīts cilindra galvā kreisajā pusē. Sensors sastāv no rezistora, kura pretestība mainās atkarībā no antifrīza temperatūras. Rādījumi tiek parādīti ar temperatūras mērītāju uz paneļa.

Motora dzesēšanas šķidruma sensors uzstādīts cilindra galvā

Ja ierīce nedarbojas vai ir aizdomas par rādījumu pareizību, jums ir jāveic sensora diagnostika. Lai to izdarītu, ieslēdziet aizdedzi, izvelciet vadītāju no sensora un aizveriet to pie zemes. Ja bultiņa novirzās pa labi, tiek uzskatīts, ka pārbaudītais elements nedarbojas. Ja rādītāja novirzes nav, tad elektroinstalācijā ir noticis pārtraukums, kam būs nepieciešama iezvane ar multimetru. Ja rodas problēmas ar sensoru, mēs to nomainām šādi:

1. Noņemiet no akumulatora negatīvo spaili.
2. Izlejiet dzesēšanas šķidrumu no dzinēja.
3. Mēs pievelkam gumijas vāciņu no sensora un atvienojam vadu.
   

   Sensoram ir pievienots tikai viens terminālis, noņemiet to
4. Mēs atskrūvējam sensoru ar dziļu galvu un pagarinātāju un uzstādām tā vietā apkalpojamu.
   

   Mēs atskrūvējam dzesēšanas šķidruma sensoru ar dziļu galvu

Tabula: temperatūras sensora testa dati

Temperatūra, °C	Sensoram piegādātais spriegums, V	Sensora pretestība, Ohm
30	8	1350-1880
50	7,6	585-820
70	6,85	280-390
90	5,8	155-196
110	4,7	87-109

Eļļas mērītājs

Spiediena kontrole Žiguļu piektā modeļa eļļošanas sistēmā tiek veikta ar sensora palīdzību uz motora bloka, kā arī ar spuldzīti sakārtotā. Indikators iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze, un nodziest dažas sekundes pēc barošanas bloka iedarbināšanas. Ja lampiņa norāda uz nepietiekamu eļļas spiedienu sistēmā, kamēr dzinējs darbojas, vispirms jāpārbauda eļļas līmenis ar mērstieni un tikai pēc tam jāturpina problēmu novēršana. Lampas mirdzuma trūkums var liecināt par tās izdegšanu. Ja eļļas līmenis ir normāls, lampiņa darbojas, bet tajā pašā laikā tā visu laiku spīd, jums ir jāmaina sensors.

Ja eļļas spiediens sistēmā ir zems, iedegsies indikators.

Tam būs nepieciešama 21 sprūdrata ligzda un jauna daļa. Aizstāšana sastāv no šādām soli pa solim darbībām:

1. Noņemiet no sensora gumijas bagāžnieku un spaili.
   

   Lai demontētu eļļas sensoru, noņemiet no tā vāku un vadu.
2. Mēs atskrūvējam elementu ar galvu vai atslēgu.
   

   Atskrūvējiet sensoru ar atslēgu vai galvu
3. Uzstādiet jauno sensoru apgrieztā secībā.

Spidometrs

Izmantojot spidometru, vadītājs var kontrolēt ātrumu un nobraukto attālumu (tahometrs). Galvenie darbības traucējumi, kas rodas ar spidometru, ir saistīti ar kabeļa darbības traucējumiem, caur kuriem rotācija tiek pārsūtīta uz ierīci no pārnesumkārbas. Elastīgā vārpsta laika gaitā nodilst vai tās gali nolietojas. Rezultātā ātruma rādījumu trūkst vai tie ir neprecīzi.

Spidometrs parāda ātrumu, ar kādu transportlīdzeklis pārvietojas.

Lai nomainītu kabeli, jums ir jāsagatavo šādi instrumenti:

• plakans skrūvgriezis;
• fragmenti;
• uzgriežņu atslēgas;
• vads vai vads līdz 2 metriem garš;
• jauns piedziņas kabelis.

Lai nomainītu, jums jāveic šādas darbības:

1. Mēs atslēdzam borta tīklu.
2. Mēs noņemam instrumentu kopu.
3. Izmantojot knaibles, atskrūvējiet kabeļa stiprinājumu pie spidometra.
   

   Spidometra kabelis ir piestiprināts pie ierīces ar uzgriezni.
4. Mēs piesienam vadu pie kabeļa uzgriežņa.
   

   Mēs piesienam stieples gabalu pie spidometra kabeļa acs
5. Nolaidušies zem automašīnas, mēs atskrūvējam uzgriezni, kas nostiprina kabeli pie piedziņas, pēc tam velkam daļu pret sevi.
   

   No apakšas kabelis ir piestiprināts pie spidometra piedziņas
6. Mēs piesienam vadu pie jauna kabeļa un ievelkam salonā.
7. Attaisām vadu un savācam visu savās vietās.

Pirms jaunas elastīgās vārpstas uzstādīšanas ieteicams to izjaukt un ieeļļot, piemēram, ar Litol.

Pirms spidometra kabeļa uzstādīšanas ieteicams to ieeļļot

Tabula: Spidometra pārbaudes vērtības

Piedziņas vārpstas apgriezienu skaits, min-1	Spidometra rādījumi, km/h
500	31-35
1000	62-66,5
1500	93-98
2000	124-130
2500	155-161,5

Video: spidometra problēmu novēršana

Spidometrs nedarbojas, meklējam iemeslu.

Slēdži

Slēdži, kas atrodas uz kārtīga, dažreiz neizdodas. Tas izpaužas kā fiksācijas trūkums, iesprūšana vienā no pozīcijām vai slikts iekšējā mehānisma kontakts. Šajā gadījumā daļa ir jānomaina tikai. Slēdžu zemo izmaksu (50–100 rubļu) dēļ to remonts ir nepraktisks. Lai nomainītu neizdevušos slēdzi, rīkojieties šādi:

1. Atvienojiet vadu no akumulatora negatīvā.
2. Izvelciet atslēgu no sēdekļa.
3. Mēs atvienojam vadus.
   

   Pa vienam noņemiet vadus no slēdža.
4. Jauna vienuma instalēšana.
   

   Jaunais slēdzis ir uzstādīts apgrieztā secībā

Šķiltavas

Ja agrāk cigarešu šķiltavas tika izmantotas paredzētajam mērķim, tad šodien caur to iespējams pieslēgt dažādas modernas ierīces (lādētājus, kompresoru riteņu sūknēšanai, putekļu sūcēju utt.). Dažreiz gadās, ka cigarešu šķiltavas pārstāj darboties.

Caur cigarešu šķiltavu var pieslēgt lādētāju telefonam, klēpjdatoram, kā arī kompresoram riteņu piepūšanai

Galvenie darbības traucējumu cēloņi ir:

• izdegusi spirāle;
• slikts kontakts;
• izdedzis drošinātājs (F6 10 A);
• elektroinstalācijas problēmas.

Ja kontaktligzdā ir sadedzis kontakts, varat mēģināt to notīrīt vai vienkārši nomainīt montāžas daļu. Lai to izdarītu, rīkojieties šādi:

1. Mēs demontējam instrumentu.
2. Mēs noņemam vadus, kas piegādā spriegumu cigarešu šķiltavai.
3. Atskrūvējiet uzgriezni un noņemiet ierīci.
   

   Atskrūvējiet stiprinājumu un atvienojiet vadus, noņemiet cigarešu šķiltavu
4. Mēs uzstādām jaunu daļu ar atkārtotu montāžu.
   

   Uzliekam jauno cigarešu šķiltavu parastā vietā

Apaksas stūres pārslēgs

Stūres statņa slēdzis VAZ 2105 atrodas uz stūres statņa un sastāv no trim svirām. Uz visiem klasiskajiem žiguļiem šī ierīce darbojas pēc tāda paša principa.

Atkarībā no slēdžu sviru stāvokļa darbojas noteiktas ierīces.

Pagrieziena rādītāju slēdža sviras "A" pozīcijas:

• 0 - virzienrādītāji ir izslēgti;
• I — iekļauti labā pagrieziena rādītāji;
• II - ir ieslēgti kreisie pagrieziena rādītāji.

Shēma virzienrādītāju un trauksmes signālu ieslēgšanai VAZ 2105: 1 - bloka priekšējie lukturi ar priekšējiem virzienrādītājiem; 2 - sānu virzienrādītāji; 3 - montāžas bloks; 4 - aizdedzes relejs; 5 - aizdedzes slēdzis; 6 - releja slēdzis virzienrādītājiem un signalizācijai; 7 - virzienrādītājs, kas atrodas spidometrā; 8 - aizmugurējie lukturi ar virzienrādītāju lukturiem; 9 - trauksmes slēdzis; 10 - pagrieziena rādītāju slēdzis trīs sviru slēdžā

Svira "B" tiek aktivizēta, kad Tidy āra apgaismojuma slēdzis ir ieslēgts otrajā fiksētajā pozīcijā:

• 0 - ir ieslēgts āra apgaismojums un tuvās gaismas;
• I - ir ieslēgts āra apgaismojums un tālās gaismas;
• II - ir ieslēgti tālās gaismas lukturi (nefiksēta pozīcija).

Priekšējo lukturu un miglas lukturu ieslēgšanas shēma VAZ 2105 aizmugurējos lukturos: 1 - priekšējie lukturi; 2 - montāžas bloks; 3 - priekšējo lukturu slēdzis trīs sviru slēdžā; 4 - āra apgaismojuma slēdzis; 5 - aizmugurējo miglas lukturu slēdzis; 6 - aizmugurējie lukturi; 7 - aizmugurējā miglas luktura ķēdes drošinātājs; 8 - miglas gaismas kontrollampiņa, kas atrodas vadības lukturu blokā; 9 - priekšējo lukturu tālās gaismas kontrollampiņa, kas atrodas spidometrā; 10 - aizdedzes slēdzis

Svira "C", kas uzstādīta pa labi no stūres statņa, kontrolē tīrītājus un vējstikla mazgātāju.

Izmantojot labo sviru, jūs varat vadīt tīrītājus un vējstikla mazgātāju

Stikla tīrītāja sviras "C" pozīcijas:

• 0 - vējstikla tīrītājs izslēgts;
• I - logu tīrītājs darbojas intermitējošā režīmā;
• II - vējstikla tīrītājs darbojas nepārtraukti;
• III - tiek ieslēgts vējstikla mazgātājs, un, kad ir ieslēgti priekšējie lukturi, vienlaikus tiek ieslēgti bloka lukturu tīrītāji un mazgātāji.

Kā izjaukt

Ja slēdzis sabojājas, tas parasti tiek aizstāts ar jaunu ierīci, jo tas nav atdalāms. Ja vēlaties, varat mēģināt izjaukt un salabot mehānismu. Lai to izdarītu, jums būs jāizurbj kniedes, jāsadala izstrādājums daļās, jānotīra kontakti, jānomaina bojātās atsperes. Ja nav vēlēšanās iesaistīties šādā procedūrā, stūres statņa slēdzi var iegādāties par 700–800 rubļiem. un maini to pats.

Lai salabotu stūres statņa slēdzi, tas būs jāizjauc

Kā nomainīt

Lai nomainītu slēdzi, jums būs nepieciešams:

• Phillips un plakanais skrūvgriezis;
• atslēga uz 8.

Process tiek veikts šādā secībā:

1. Izvelciet negatīvo vadu no akumulatora.
2. Noņemiet stūri, atskrūvējot stiprinājuma uzgriezni.
3. Mēs atskrūvējam skrūves un noņemam plastmasas apdari.
   

   Mēs atskrūvējam stūres vārpstas dekoratīvā apvalka stiprinājumu un noņemam uzliku
4. Mēs demontējam instrumentu kopu.
5. Kārtības nišā atvienojam stūres statņa slēdža paliktņus.
   

   No slēdža noņemam spilventiņus ar vadiem (piemēram, VAZ 2106)
6. Mēs izņemam savienotājus.
   

   Zem paneļa mēs izņemam vadus ar savienotājiem
7. Mēs atskrūvējam slēdžu skavas stiprinājumu un noņemam mehānismu no vārpstas.
   

   Mēs atbrīvojam skavas stiprinājumus, kas tur slēdžus
8. Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Video: stūres statņa slēdža nomaiņa klasiskajam žigulim

Stūres statņa slēdža maiņa.

Problēmas ar VAZ 2105 informācijas paneli rodas reti. Tomēr darbības traucējumu gadījumā tos var atpazīt ar vienkāršām darbībām bez īpašiem instrumentiem. Remontdarbiem pietiks ar skrūvgriežu, uzgriežņu atslēgu, knaibles un multimetra komplektu.