Startera reģenerācija soli pa solim – kā to izdarīt?

Lai iekšdedzes dzinējs sāktu darboties, tas jāieslēdz sākotnējā gājienā. Tāpēc tas ir aprīkots ar elektromotoru. Diemžēl tā elementi laika gaitā nolietojas. Tomēr startera reģenerācija ir iespējama un dod apmierinošus rezultātus. Kā tas tiek darīts? Cik maksā startera nomaiņa un cik maksā startera atjaunošana? Pārbaudiet, kas darbojas vislabāk. Mēs konsultējam un kliedējam šaubas!

Starteris - vai ir vērts atjaunot šo elementu?

Noteikti jā, bet tas ir atkarīgs no vairākiem faktoriem. Pirmkārt, tā ir darbnīcā veiktā darba kvalitāte. Ir "profesionāļi", kas maina tikai birstes un notīra starteri. Parasti efekts ir apmierinošs nākamajās dienās. Drīz pēc tam starteris atkal ir jāremontē, īpaši, ja citas daļas ir stipri nolietotas. Tāpēc ir ļoti svarīgi izvēlēties labu darbnīcu. Otrs faktors ir izvēlēto remonta elementu kvalitāte. To stiprības līmenis nosaka, cik ilgi atjaunotais elements darbosies.

Startera reģenerācija - demontāža un tīrīšana?

Kā izskatās startera reģenerācija? Pašā sākumā mehāniķis izjauc elementu. Atcerieties, ka vienkārši startera motora noņemšana var būt ļoti nogurdinoša, jo tas atrodas blakus kloķvārpstas spararatam. Pēc šīs daļas noņemšanas un nolikšanas uz galda elektriķis ķeras pie darba. Pirmkārt, elements tiek notīrīts, lai ar to varētu strādāt bez problēmām. Protams, pirms pilnīgas izjaukšanas tā sastāvdaļās šī tīrīšana ir iepriekšēja. Tālāk speciālists pāriet uz smilšu strūklu un, iespējams, korpusa krāsošanu.

Startera reģenerācija - provizoriskā diagnostika

Parasti jau pašā sākumā ir vērts vērot mašīnas darbību ar zobratu un tā slīdēšanu, kad tiek pielikts spriegums. Šī vienkāršā procedūra ļauj sākotnēji novērtēt situāciju. Ja pašas mašīnas zobi ir bojāti, tas var norādīt arī uz spararata mehānisku problēmu. Startera atjaunošana šādos posmos sastāv no visu elementu pilnīgas demontāžas, tostarp:

• auto;
• Oglekļa sukas;
• rotors;
• stāvēt;
• bendix (savienojuma bloks);
• elektromagnētiskais slēdzis.

Startera reģenerācija – kad tas ir nepieciešams?

Elektromotors, kas iedarbina sadegšanas iekārtu, ir daudz smagāks par sevi, protams, ir pakļauts darbībai. Tomēr visbiežāk tiek bojātas ogļu sukas. To izmērs samazinās, starterim nolietojoties, un tie vienkārši ir jānomaina. Nākamais elements ir rotora gultņi. Tos var sabojāt pastāvīga rotācija. Abrazīvās oglekļa otas veido pārklājumu, kas kopā ar gultņos esošo smērvielu var izraisīt to ātrāku nodilumu.

Bendikss un kontakti, t.i. citas daļas, kas var tikt bojātas

Vēl viens elements, kas ietver startera reģenerāciju, ir bendikss. Šis mehānisms ir vītņots, lai savienotu piedziņas ķēdes ratu ar spararatu. Ja bendiksa vītne ir bojāta, zobrata zobrats nevar vienmērīgi piestiprināties uz spararata zobiem. Problēma var būt arī kontaktos, kas nenodod elektrisko strāvu uz rotora sukām.

Startera solenoīda remonts - vai tas ir iespējams?

Vecākiem komponentiem (piemēram, Fiat 126p) elektromagnētu varēja noņemt. Bojājuma gadījumā pietika atlodēt vadus un kāpt iekšā, lai notīrītu kontaktelementus. Pašlaik ražotajās automašīnās elektromagnēts nav atdalāms un to var nomainīt tikai pret jaunu.

Startera reģenerācija - darbnīcas cena

Cik maksā startera pārbūve? Šie izdevumi parasti svārstās no 100-40 eiro. Startera pārbūves izmaksas ir atkarīgas no komponenta modeļa, kā arī no veicamā darba apjoma. Cenu lielā mērā ietekmē arī detaļu skaits, kuras nepieciešams nomainīt. Iepriekš minētā summa var šķist liela, taču salīdzinājumā ar to, ko tā maksā starteris, nedaudz. Bieži vien par jaunu labas kvalitātes eksemplāru nākas maksāt vismaz 50 eiro Protams, runa ir par populāriem spēka agregātiem, piemēram, VAG neiznīcināmo 1.9 TDI.

Startera atjaunošanas un reģenerētas iegādes izmaksas

Jūs jau zināt, cik maksā startera remonta serviss, bet kāpēc gan neiegādāties lētāku nomaiņu? Internetā jūs atradīsiet piedāvājumus iegādāties pārstrādātus komponentus, kā arī detaļas, kas ir lietotas un tikai pārbaudītas uz galda. Būtībā tā ir jūsu izvēle, kuru risinājumu izvēlaties. Dažreiz pārbūve maksās pat vairāk nekā lietots starteris labā stāvoklī. Tomēr jūs neesat pārliecināts, cik ilgi tas darbosies, un startera pārbūvei parasti tiek nodrošināta viena gada garantija.

Startera reģenerācija soli pa solim – vai varu to izdarīt pats?

Varat veikt nomaiņu savā mājas garāžā, ja jums ir pamatzināšanas par komponenta darbību. Jums būs nepieciešams arī instrumentu komplekts un elektriskais skaitītājs. Elementa noņemšana no motora nodalījuma var būt vienkārša vai nedaudz sarežģīta atkarībā no transportlīdzekļa. Taču ogļu suku nomaiņa uz otas turētāja, kā arī elementu (piemēram, kolektora) kvalitātes kontrole vai rūpīga salona tīrīšana ir vairumam rokdarbu cienītāju pa spēkam.

Startera atjaunošana ir saistīta ar izmaksām, taču dažreiz to ir vērts darīt. Ja jums ir remonta prasmes, varat mēģināt to izdarīt pats. Tomēr atcerieties, ka startera izjaukšana un pēc tam nešana uz elektromehānisko darbnīcu nav vēlama. Mehāniķiem parasti nepatīk labot lietas, ko viņi iepriekš ir sagrozījuši. Tāpēc, ja neesat pārliecināts par savām spējām, starteris ir jāatjauno specializētā iestādē.