Suzuki V-Strom 250 paplašinātais tests 2. daļa: Kad milzis brauc
Paplašinātais motocikla tests ir paredzēts arī dažādu braucēju testēšanai. Viens no tiem, protams, ir mūsu Makss, kurš ar savu 198 centimetru augumu un 103 kilogramiem pieder motociklu basketbolistu kategorijai. Noteikti pilnīgs pretstats mūsu Katjai, kura sniedza savu pirmo viedokli kā motocikliste. Katjas rakstīto varat izlasīt Suzuki V-Strom 250 testa pirmajā daļā.
Petrs Kavčičs un motociklu žurnāla arhīvs
No tīrā "firbca", kā viņš tiks pie Suzuki stūres V-Stroma 250, mēs to nododam viņa rokās ar vārdiem: "Mēģiniet, savaldziniet sevi un sakiet to tā, kā jūs domājat no pirmās puses." Es parasti braucu ar vienvietīgu Yamaha Drag Star 1.100. Brīvdienās maxi motorolleru tilpums parasti ir līdz 250 cmXNUMX.
Pēc pirmās iepazīšanās ar šo mazo ceļojošo enduro man jāsaka, ka sākumā es biju mazliet skeptisks par motoru un nelielu darba tilpumu. Tas ātri griežas un pārslēdzas (varbūt) augšējā pārnesumā bez liela ātruma. Bet tad es "sapratu", ka kaut kam vairāk jums tas jādarbina ar lieliem apgriezieniem. Tad viņš arī staigā, skaisti dzied un attīsta diezgan pienācīgu ātrumu (piemēram, manai Drag Star nav šī).
Neskatoties uz mazo izmēru, velosipēds uzvedas ļoti jauki, tas ir ļoti stabils pat ar nedaudz lielāku ātrumu un pagriezieniem. Man tas šķita nenormāli viegls, iespējams, arī tāpēc, ka mana Drag Star zvaigzne sver vismaz nedaudz Vēl £ 100.
Runājot par motora izmēru, varu teikt, ka, protams, tas varēja būt lielāks, ka manas kājas būtu bijušas lielākas uz "kombinētā" un ka ķiverē nebūtu tik stipra vēja, bet es to nedarīju. Nedomāju, ka velosipēds man bija par mazu. Tikai pēc ilga brauciena mani nedaudz mulsināja sēdeklis, kas varēja būt garāks (vadītāja sēdeklis), taču, iespējams, mana izmēra autovadītāji kaut kā to neņēma vērā, veidojot šo Suzuki.
Īsāk sakot, varu uzrakstīt: lieliska skaņa, iedarbinot dzinēju, man meistarība šķiet teicama, transmisija ir uzticama, tikai dažkārt pirmajā pārnesumā kļūst nedaudz smagāka. Bet es braucu viena, tāpēc nezinu, kā es uzvedos ar kādu citu velosipēdu. Man braukt ar šo velosipēdu bija lieliski, ļoti jautri. Es uzreiz viņu paņemtu uz darbu un uz dažām stundām. Visiem lielākajiem jautājumiem, visticamāk, būs problēmas ar sēdekļa garumu. Man tas patika, bet tā ir taisnība, ka es joprojām mīlu visus velosipēdus, ar kuriem esmu braucis, jo braukt ar motociklu vienmēr ir lieliski. "
Makss zirneklis
Foto: Petrs Kavčičs un moto žurnāls Arhīvs.
