Rūpējieties par gaismu
Drošības sistēmas

Rūpējieties par gaismu

Rūpējieties par gaismu Smagāki ceļa apstākļi ar samazinātu redzamību nozīmē, ka uz ceļiem var notikt vairāk sliktu lietu. Tāpēc automašīnu apgaismojuma kvalitāte ir tik svarīga.

Nelaimes gadījumu statistika liecina, ka to skaits laikā no krēslas līdz rītausmai ir salīdzinoši lielāks nekā dienas laikā. Arī nogalināto un ļoti smagi ievainoto skaits dažkārt ir nesamērīgi lielāks.

Apgaismojuma trūkumi bieži vien novērš pat vadītāja uzmanību. Faktiski tas var tikai pārbaudīt, vai gaisma ir ieslēgta vai nē. Rūpējieties par gaismu

Apskatīsim automašīnu priekšējos lukturus. Šādu lukturu tuvajai gaismai ir gaišāka daļa, kas vērsta uz ceļu un labo plecu, un tumšāka daļa augšpusē. Abas šīs zonas atdala gaismas un ēnas robeža. Priekšējie lukturi ir pēc vienošanās. Laboratorijas sertifikācijas testi ir vienīgā reize, kad tiek pārbaudīta to kvalitāte. Tas pats attiecas uz kvēlspuldzēm. Darbības laikā priekšējie lukturi tiek noregulēti tikai tā, lai vieglākā daļa nokristu uz ceļa līdz aptuveni 75 m transportlīdzekļa priekšā pa kreisi un līdz ar to tālāk labajā pusē. Tomēr virs horizonta gaisma ir jāierobežo, lai neapžilbinātu pretimbraucošos. Regulēšana tiek veikta darbnīcās un pārbaudes stacijās, izmantojot īpašas ierīces. Turklāt tiek mērīta arī tālās gaismas gaismas intensitāte. Parasti šādas laternas spīd spēcīgāk, tām nav robežas starp gaismu un ēnu, un tās tiek izmantotas retāk. 

Ir trīs kvalitatīvi atšķirīgi prasību veidi automašīnu priekšējiem lukturiem - ceļa apgaismojums un atspīdums. Rezultātā modernie tuvās gaismas lukturi var apgaismot ceļu vairākas reizes labāk nekā to priekšgājēji. Svarīgs punkts ir īpašas lukturu kategorijas, kas atbilst konkrētam priekšējam lukturim. Tirgū ir pieejamas spuldzes, dažkārt daudzkārt lielākas par sērijveida spuldžu pielaidēm.

Lai novērtētu faktisko apgaismojuma stāvokli, Autotransporta institūts veica testus nejauši izvēlētām automašīnu izlasēm, izmantojot ITS izstrādāto datorizēto gaismas pārbaudes un regulēšanas ierīci. Tikai 11 procenti. transportlīdzekļiem bija pareizi noregulēti priekšējie lukturi, un tikai 1/8 no lukturiem bija pareizi izgaismoti. Viens no iemesliem ir dažu spuldžu nepietiekamā kvalitāte un priekšējo lukturu kvalitāte. Tāpēc, pērkot šos elementus, jums vajadzētu pievērst uzmanību tam, vai tiem ir pielaides.

Padomi automašīnu īpašniekiem:

– pēc katras lukturu nomaiņas vislabāk ir vienlaikus pakļaut gaismu abos priekšējos lukturos; to ir vērts darīt arī tad, kad konstatējam, ka redzamība pasliktinās,

- iegādāties tikai pazīstamu ražotāju standarta lampas, kas atbilst transportlīdzekļa ekspluatācijas instrukcijā norādītajām īpašībām; jums vajadzētu izvairīties no lētākajām spuldzēm,

– ja pēc lukturu nomaiņas pamanāt ievērojamu redzamības pasliktināšanos, izmēģiniet citu cienījama ražotāja lampu komplektu,

– ja iespējams, izmantojiet oriģinālos priekšējos lukturus, un, ja nolemjat izmantot citus, tad tiem obligāti jābūt ar Eiropas apstiprinājuma marķējumu.

Avots: Ceļu satiksmes negadījumu novēršanas fonds.

Pievieno komentāru