Grozāmā dūre VAZ 2107

Uzreiz jāsaka, ka pašmāju automašīnu balstiekārta sākotnēji ņēma vērā visus ceļa apstākļus, kādos vadītājam būs jāvada sava automašīna. Tāpēc visi VAZ piekares elementi tiek uzskatīti par uzticamiem un izturīgiem, tomēr viens no visilgāk spēlējošajiem piekares mezgliem ir stūres šarnīrs. Šis mezgls VAZ 2107 dizainā reti neizdodas.

Pagriežama dūre uz VAZ 2107: kam tas paredzēts

Pat nezinātājs var atbildēt, kas ir stūres šarnīrs: skaidrs, ka tas ir mehānisms, kas nodrošina riteņu griešanos braucot. Stūres šarnīrs fiksē VAZ 2107 priekšējās riteņu rindas rumbas elementus un ir uzstādīts uz augšējās un apakšējās piekares sviras.

Tiklīdz vadītājs sāk griezt stūri salonā, pārnesumu svira iedarbojas uz stieņiem, kas, savukārt, velk stūres šarnīrsavienojumu uz kreiso vai labo pusi. Tādējādi tiek nodrošināta priekšējo riteņu griešanās vienā vai otrā virzienā.

VAZ 2107 konstrukcijas stūres šarnīra galvenais mērķis ir ātri un bez kļūmēm nodrošināt priekšējā riteņu pāra griešanos vadītājam vajadzīgajā virzienā.

Stūres šarnīrs bieži tiek uzstādīts "montāža" - tas ir, ieskaitot bremžu vairogu un rumbu

Stūres šarnīra ierīce

Pats mehānisms ir izgatavots no augstas stiprības čuguna, un tāpēc tam ir ilgs kalpošanas laiks. Kā izdomājuši dizaineri, šai iekārtai ir jāiztur nopietnas slodzes un tā nedrīkst “ieslīgt” vissvarīgākajā brīdī. Ir vērts uzsvērt, ka VAZ 2107 stūres šarnīrs patiešām ir viens no uzticamākajiem elementiem: lielākā daļa autovadītāju to nekad nemaina visā automašīnas darbības laikā.

“Septiņu” priekšējās balstiekārtas konstrukcijā vienlaikus tiek izmantoti divi stūres šarnīri - pa kreisi un pa labi. Attiecīgi elementiem ir nelielas stiprinājumu atšķirības, bet citos aspektos tie ir pilnīgi identiski:

• ražotājs - AvtoVAZ;
• svars - 1578 g;
• garums - 200 mm;
• platums - 145 mm;
• augstums - 90 mm.

Stūres šarnīrs savieno piekares elementus un nodrošina savlaicīgu riteņu griešanos

Galvenie stūres locītavas elementi ir:

1. Uzkare ir tā ass daļa, uz kuras atrodas gultnis. Tas ir, stienis kalpo kā atbalsts riteņu rotācijas kustībai.
2. Pivot - šarnīra savienojuma eņģes stienis.
3. Riteņa stūrēšanas ierobežotājs ir ierīce, kas neļauj šauram pagriezties līdz maksimumam, jo ​​pastāv risks zaudēt kontroli.

Rumba un riteņa gultnis ir piestiprināti pie šarnīra

Darbības traucējumu simptomi

Kā atzīmē visi VAZ 2107 īpašnieki, visizplatītākais stūres šarnīra darbības traucējums ir tā deformācija - daudzu gadu braukšanas laikā vai pēc avārijas. Vadītājs var ātri noteikt šo problēmu, izmantojot šādus "simptomus"

• automašīna braucot "velkas" pa kreisi vai pa labi;
• riepas uz priekšējā riteņu pāra ļoti ātri nolietojas;
• rumbas gultņu brīvkustība visas ass nodiluma rezultātā.

Taču arī automašīnas novirzīšanās no dotās trajektorijas un straujš riepu nodilums var liecināt par riteņu savirzes līdzsvara pārkāpumu. Tāpēc būs jāvēršas pie speciālistiem, lai droši noskaidrotu visa ļaunuma sakni: vai ir deformēts stūres šarnīrs vai vienkārši ir izjaukts izliekuma-pirksta leņķa līdzsvars.

Stūres šarnīra remonts

Stūres šarnīra remonts ir iespējams ar nelielu nodilumu vai nelieliem bojājumiem. Parasti, ja mezgls pēc negadījuma ir nopietni bojāts, autovadītāji to vienkārši nomaina pret jaunu.

Remontdarbi ir iespējami tikai pēc pilnīgas stūres šarnīra noņemšanas no automašīnas. Remonta grafiks izskatās šādi:

1. Notīriet dūres virsmu no netīrumiem un putekļiem, noslaukiet to ar tīru drānu, izpūtiet to ar saspiestu gaisu.
2. Notīriet rievas fiksatoriem.
3. Pēc demontāžas pārbaudiet, vai stūres lociņā nav deformācijas un nodiluma pazīmju.
4. Uzstādiet jaunu stiprinājuma gredzenu, nospiediet jauno gultni, līdz tas apstājas.
5. Ja ir nepieciešams nomainīt stieni, pagatavojiet to. Ja stienis un spraudnis ir stipri nodilis, ieteicams nomainīt stūres šarnīra mezglu.

Stūres šarnīra remonts ietver stiprinājuma gredzenu un gultņu nomaiņu. Lielu bojājumu gadījumā ieteicams tikai nomainīt.

Kad karaliskā adata ir nolietota un pavediens ir “apēsts”, ir tikai viena izeja - nomaiņa

Stūres šarnīra nomaiņa

Stūres šarnīra nomaiņu var veikt vadītājs un neatkarīgi. Pirms darba uzsākšanas jums būs jāsagatavo šādi instrumenti un armatūra:

• uzgriežņu atslēgu standarta komplekts;
• domkrats;
• uzgriežņu atslēgas;
• riteņu paliktņi (vai jebkādi citi uzticami riteņu aizturi);
• izvilcējs lodīšu gultņiem;
• WD-40 smērviela.

Darbā jums ir nepieciešams tieši šāds izvilcējs, gultņu novilcēji nedarbosies

Tiklīdz stūres šarnīrs tiks nomainīts, sistēmai būs jālej bremžu šķidrums, jo darbības laikā tas neizbēgami izlīs ārā. Tāpēc iepriekš jāparūpējas par bremžu šķidrumu un elastīgu šļūteni sistēmas atgaisošanai.

Darba kārtība

Stūres šarnīra nomaiņa ar VAZ 2107 tiek veikta divos posmos: vecā mezgla demontāža un jauna uzstādīšana. Darba algoritms ir šāds:

1. Droši nostipriniet automašīnu uz līdzenas virsmas, šim nolūkam izmantojot riteņu paliktņus, stieņus vai ķieģeļus.
2. Paceliet rokas bremzi līdz galam.
3. Atskrūvējiet priekšējo riteņu stiprinājuma skrūves (pa kreisi vai pa labi - atkarībā no tā, kura dūre ir jāmaina).
4. Paceliet automašīnas malu ar domkratu, lai riteni varētu noņemt.
   

   Domkrats ir novietots stingri zem automašīnas rāmja
5. Atskrūvējiet stiprinājuma uzgriežņus ar balonu atslēgu un izjauciet riteni, velciet to uz sāniem.
6. Atrodiet visus stūres šarnīra stiprinājumus, apsmidziniet tos ar WD-40 šķidrumu.
7. Atskrūvējiet stūres šarnīra uzgriezni.
8. Izmantojiet novilcēju, lai atvienotu šo galu no stūres šarnīra korpusa.
9. Atskrūvējiet skrūvi, kas fiksē bremžu šķidruma padeves šļūteni (neliels daudzums šī šķidruma iztecēs).
10. Novietojiet pieturu zem apakšējās vadības sviras.
    

    Kā pieturu varat izmantot stieņus, ķieģeļus un metāla izstrādājumus
11. Nedaudz paceliet automašīnu ar domkratu - svirai jāatrodas uz atduras, savukārt balstiekārtas atsperei jābūt nedaudz samazinātai.
12. Atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina apakšējo un augšējo lodveida savienojumus.
13. Noņemiet lodveida savienojumus no šarnīra ar novilcēju.
    

    Lodveida savienojumus var noņemt tikai ar speciālu novilcēju – visi pārējie instrumenti var sabojāt piekares elementus
14. Noņemiet stūres šarnīrsavienojumu.

Video: stūres locītavas nomaiņa

Stūres šarnīra nomaiņa VAZ 2101 07

Tūlīt pēc demontāžas ir jāpārbauda atlikušo balstiekārtas detaļu stāvoklis, ieskaitot bremžu suportu un rumbas gultni. Ja tiem nav redzamu bojājumu, varat tos izmantot jaunas dūres darbā. Gadījumā, ja ir redzamas nodiluma un deformācijas pazīmes un gultnis ir noplūdis, ir jānomaina gan suports, gan gultnis kopā ar stūres šarnīra šarnīrsavienojumu.

Jaunas dūres uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. Ir svarīgi pēc nomaiņas atgaisot bremžu sistēmu, lai atbrīvotos no gaisa, kas demontāžas laikā nonāk bremžu ķēdē.

Video: bremžu sūknēšana

Kā pašam ātri sūknēt bremzes.

Tādējādi VAZ 2107 stūres šarnīrs būs pilnībā jānomaina, ja tas neizdosies. Remonts ir ieteicams tikai nelielu bojājumu un gultņu brīvkustības gadījumā. Nomaiņas darbi netiek uzskatīti par darbietilpīgiem, taču vadītājam ir jāprot strādāt ar vilcējiem un jāzina visi drošības noteikumi, lietojot šo ierīci.