Automašīnas krāsošana ar perlamutra krāsu - foto, video
saturs
Katrs automašīnas īpašnieks sapņo, ka viņa automašīna spīdēja un mirdzēja saules staros, īpaši šim nolūkam tiek izvēlēta perlamutra krāsa.
Tiklīdz šī krāsa parādījās krāsošanas paletē, tā tika izmantota dārgu automašīnu krāsošanai, tad tika uzskatīts, ka tikai bagāti īpašnieki var izmantot šādu greznību.
Turklāt ir ļoti grūti panākt vienmērīgu nokrāsu pāreju. Greznības sajūta paliek, taču šādu procedūru var atļauties ikviens.
Kāpēc visus tik ļoti piesaista šī krāsa? Lieta ir tā, ka tā spēj mainīt nokrāsu - no zeltainas līdz vienreizējai, ēnā tas kopumā var mirdzēt ar mīkstu krēmu.
Perlamutra krāsa - krāsu veidi
Perlamutra krāsas tonis mainās to sastāvdaļu dēļ. Gaismas iedarbībā šis efekts tiek panākts, pateicoties sintētiskiem kristāliem, kas ir krāsoti tikai vienā pusē.
Dekoratīvās īpašības nodrošina perlamutra sajaukšanas process ar krāsojošās pastas pamatni. Elementu koncentrācija ir atkarīga no automašīnas īpašnieka vēlmēm un rezultāta, kuru viņš vēlas iegūt.
Ir vairāki krāsu veidi, un tos klasificē pēc šādiem kritērijiem:
- Krāsa;
- Sasmalcinātas vizlas līmenis - gaismas atstarotāji;
- Izvēlētā lietojumprogrammas opcija.
Pirmajā gadījumā perlamutra pastas var būt jebkurā nokrāsā, jo krāsa ir atšķaidīta ar mirdzošiem vizlas pigmentiem. Autovadītāji bieži izvēlas šādas krāsas – sudraba, zila, sarkana, balta.
Baltais tonis, lai arī populārs, ir jāsagatavo tam, ka tas prasa īpašu piesardzību. Ja uz virsmas parādās šķemba vai pietūkums, tas būs uzreiz pamanāms ar šo krāsojumu.
Lai izvairītos no svītrām un izbalēšanas, topošajiem baltā perlamutra nokrāsas īpašniekiem krāsa būs rūpīgi jāsajauc ar šķīdinātāju. Atlikušie toņi nav tik dīvaini ar plankuma izskatu, to var retušēt, un tas nebūs tik uzkrītošs.
Parasti, kad parādās plaisas, viņi mēģina pilnībā pārkrāsot automašīnu.
Konsistence tieši ir atkarīga no tā, cik daudz virsma pārplūdīs. Vizlas daļiņām jābūt lielākām, tikai tādā veidā var tapsēt spilgtāku krāsu un refrakciju.
Izvēlieties savienojumus, kuru rādītājs ir lielāks par 20 mikrometriem. Mazas vizlas daļiņas nepārsniedz šo skaitli. Šāda krāsa ir pārklāta vienmērīgi un tai ir vienmērīga toņu pāreja.
Pērļu krāsas uzklāšanu var veikt divos veidos:
- Uz krāsotās virsmas vienā kārtā uzklāj perlamutra pastu. Šajā gadījumā konsistence ir ne vairāk kā 1% zaigojoša pigmenta.
- Perlamutra pastas sajaukšana ar akrila krāsu. Vispirms uzklājiet vienkrāsainu substrātu. Un virs krāsotās virsmas, lai nodrošinātu pārklājuma izturību un izturību, uzklājiet dekoratīvo laku.
Kā iegūt pērļu krāsu
Iegūt balto pērļu nokrāsu ir ļoti grūti. Šim nolūkam ir jāizmanto īpaši pigmenti, kas var atspoguļot krāsu.
Gaismas staram atsitoties pret pigmentiem, veidojas skaista pārplūde, kas maina toni no skata leņķa. Vērts atzīmēt, ka perlamutra krāsošana ir ieteicama lietošanai noteiktos laikapstākļos un uzmanīgiem braucējiem, jo nopietnu sitienu gadījumā tā nepasargās ķermeni no skrāpējumiem un šķembām.
Vadītājiem tiek piedāvāts plašs spilgtu un gultas toņu klāsts. Lai padarītu automašīnu pamanāmāku, nav nepieciešamas nekādas papildu faktūras vai volāni.
Jūs varat vienkārši sajaukt divus vai pat trīs unikālus toņus, kas ļaus jums sagatavot ekskluzīvu krāsošanas kompozīciju.
Uzklājot perlamutra krāsu, ievērojiet dažus ieteikumus, un jūs noteikti iegūsit nevainojamu rezultātu, vienmēr ir patīkami parādīt šādu mašīnu saviem mīļajiem:
1. Vizuālo dziļumu var panākt ar dubultu un trīskāršu krāsošanu. Bet nejauciet "perlamutru" ar "metāla" un "hameleona" nokrāsām.
2. Izvēloties visus krāsošanas komponentus, mēģiniet atlasīt vienu norādīto zīmolu. Vienkārši dažādu zīmolu kompozīcijas var atgrūst viena otru, un uz iekārtas virsmas var parādīties plaisas vai pietūkums.
No ķermeņa virsmas daudzslāņu krāsošanas nevar izvairīties, ja nolemjat panākt mirdzošu efektu.
3. Gleznošanas laikā grūtākais uzdevums ir radīt tādus pašus akcentus uz ķermeņa. Šo efektu var panākt tikai tad, ja izmantotā krāsa ir tādā pašā temperatūrā kā automašīnas virsbūvei.
Ja ir aukstāks, mirgošanas efekts izskatīsies pavisam savādāk. Atšķirība starp šādām pārejām būs redzama ar neapbruņotu aci. Vienāda krāsas un virsmas temperatūra garantē stipru saķeri ar metālu.
Pirms uzklāšanas virsma ir kvalitatīvi jānopulē, jo visi defekti parādīsies līdz ar žūšanu.
4. Pamatnes nokrāsai jābūt tādai pašai kā pamatnei, jo ātrāk to uzklāsiet pēc tīrīšanas, jo labāk tas ietekmēs ķermeni.
5. Ražojot krāsu, pārbaudiet tās plūstamību, atšķaidot ar šķīdinātāju. Uzklājiet krāsu divos slāņos un noteikti nofiksējiet rezultātu ar laku. To uzklāj vairākos slāņos.
Pirmais ar minimālu šķīdinātāja daudzumu. Parasti pietiek ar 30-40 minūtēm, lai šķīdinātājs iztvaikotu un slānis nožūtu, tad var vēlreiz veikt procedūru, lai nostiprinātu lakas slāni.
Daudzi iesaka sazināties ar speciālistiem, kuri konsultēs par krāsas izvēli. Viņš arī varēs pateikt, ar kādu krāsu vai pigmentu var panākt vēlamo efektu.
Ir vērts atcerēties, ka šāda krāsa ir kaprīzāka.
Pat pēc spēcīgas lietusgāzes slikts pārklājums var tikt sabojāts. Netaupiet uz materiāliem un tad būsiet pārliecināti par rezultātu. Tas ir gandrīz vienīgais negatīvais, pretējā gadījumā jūs iegūstat oriģinālu un skaistu izskatu.
Noteikti izpētiet ieteikumus, kas norādīti krāsas saturā, darba laikā neaizmirstiet par aizsargmunīciju.
Automašīnu krāsošanas tehnoloģija pērļu baltā krāsā
Ir nepieciešams rūpīgi sagatavoties procedūrai un uzkrāt šādus materiālus: laku, smidzināšanas pistoli, substrātu, bāzi, šķīdinātāju, grunti, dzirnaviņas.
Automobiļu krāsošanas jomā perlamutra ir viens no populārākajiem toņiem. Melnā perlamutra ir ļoti pieprasīta.
Nepieredzējuši amatnieki šajā jautājumā izvēlas šo materiāla uzklāšanas iespēju - secīgu krāsošanu ar pastiprinātu zaigojošu krāsu.
Pacietība un uzmanība ir galvenās īpašības, kas nepieciešamas sarežģītas krāsošanas procedūras laikā:
1. Korpusa iepriekšēja sagatavošana ir tāda pati kā parastajai krāsošanai - tīrīšana no netīrumiem un putekļiem, slīpēšana, attaukošana. Smidzināšanas kabīnei jābūt tādai pašai temperatūrai kā mašīnai.
Ja uz virsmas ir plaisa, tad to nepieciešams pārklāt ar grunti, pēc žāvēšanas noslīpēt. Lai paātrinātu darbu un veiktu to profesionālā līmenī, jums jāizmanto dzirnaviņas. Tas arī samazina iespēju, ka jūs palaidīsit garām kādu ķermeņa daļu.
Šie darbi tiek veikti tur, kur ir sauss un ir ventilācija. Valkājiet cimdus, lai perlamutra nenokļūtu uz rokām. Tā kā perlamutra ir līdzīga spīdumam, gluda pārklājuma izveidošana ir obligāta, visi raupjumi būs redzami. Kad esat sagatavojis virsmu krāsošanai, uzklājiet apakškrāsu.
2. Neaizkavējiet apakšklāja uzklāšanu, kam jāatbilst pamatkrāsai.
3. Krāsu uzklāj 2-3 kārtās pēc sagatavošanas. Labākais variants ir attiecība 2: 1 - 100 grami bāzes uz 50 šķīdinātāju. Perlamutra tiek uzklāta ar krāsas pistoli, rīks vienmērīgi izsmidzina krāsu.
Slānis izžūst pēc 30 minūtēm, ārēji uzreiz kļūst matēts. Krāsu no pistoles iztukšo iepriekš sagatavotā traukā. Tur tiek pievienots vairāk šķīdinātāja, un krāsa atkal tiek uzklāta virs pirmā slāņa. Nākamos slāņus jau var padarīt biezākus.
4. Laka tiek uzklāta pēc tāda paša principa - pirmais slānis ir sauss, bet otrais ar šķīdinātāju. Lai to lietotu, ņemiet vairākas reizes mazāk, nekā norādīts instrukcijās. Nesteidzieties uzklāt laku, lai neveidotos svītras, pretējā gadījumā viss būs jādara no paša sākuma.
Katrs krāsas slānis tiek uzklāts, kad šķīdinātājs ir pilnībā izturīgs. Nevajadzētu pieskarties virsmai, jūs nevarat pulēt, matēt.
Šīs procedūras panākumi simtprocentīgi ir atkarīgi no jums, jo ir svarīgi pagaidīt, līdz tas pilnībā izžūst, neaiztikt pārklājumu un ievērot temperatūru vienādību.
Kā redzat, procedūra ir ļoti darbietilpīga un sarežģīta, taču tā ir tā vērta. Galu galā jūs iegūstat skaistu mirdzošu nokrāsu, uzticamu aizsardzību pret mikroshēmām, augstu siltuma pretestības līmeni.
Šāda procedūra jebkurā darbnīcā maksās diezgan santīmu, tāpēc daudzi mēģina to izdomāt paši. Šāda mirdzuma, glīta pārklājuma un oriģinālā izskata labad daudzi autovadītāji ir gatavi tērēt naudu.
