Lietotas sporta automašīnas - Ferrari 360 Modena - sporta automašīnas
Sporta automašīnas

Lietotas sporta automašīnas - Ferrari 360 Modena - sporta automašīnas

Lietotas sporta automašīnas - Ferrari 360 Modena - sporta automašīnas

90. gadu Ferrari cena ir Alfa Romeo 4C. Kuru jūs izvēlētos?

Esmu ļoti pieķērusies Ferrari 360 Modena: pusaudža gados 90. gados viņa bija mans sapņu Ferrari kā bērns, un automašīnām, par kurām sapņojat bērnībā, ir īpaša vieta jūsu sirdī. Modela Modena, kas ražota no 1999. līdz 2004. gadam, saskārās ar sarežģītu uzdevumu aizstāt Ferrari F355. Tā bija revolucionāra mašīna zirgam: bez izvelkamiem priekšējiem lukturiem, mīkstajām un izliektajām līnijām, mazāk par 30% svara salīdzinājumā ar tā priekšgājēju, pateicoties plašajam alumīnija izmantojumam.

Savukārt dzinējs ir 355 evolūcija: "mazs" 8 litru 90 grādu V3,6 ar 5 vārstiem uz cilindru (no F430 mēs pārslēdzāmies uz 4 vārstiem uz cilindru). Tas ražo 400 CV pie 8500 apgr./min 370 Nm griezes moments pie 3.750 apgr./min... Pietiek, lai to izmestu 0 līdz 100 km / h 4,5 sekundēs līdz maksimālajam ātrumam 395 km / h, Ferrari 360 Modena stiprinājumi 6 ātrumu manuālā pārnesumkārba ar brīnišķīgu alumīnija gredzena uzgriezni, bet, ja vēlaties, ir arī sešpakāpju robotizētā secīgā pārnesumkārba, asāka darbībā, bet plāna un raupja.

“Vecas skolas sacīkšu mašīnas skaņa, brīnišķīga”

FERRARI 360 MODENA STŪRES RITEŅAM

Protams, tas nav super ātri pēc mūsdienu standartiem, bet tomēr jūtas fantastiski. Tā ir šausminoša, nervoza mašīna, pat negodīga savā darbībā. Tāpat kā jebkura automašīna ar vidēju dzinēju, tā rada sajūtu, ka “peld” pa šo plānu līniju, pusceļā starp pārmērīgu un nepietiekamu stūrēšanu. Līknes vidū tas ir jāsabalansē ar gāzi, taču esiet uzmanīgs, jo pārāk liels asums var radīt nevēlamas sekas. Dzinējs ir ļoti tukšs apakšā un tas dod vislabākos rezultātus virs 6.000 apgr./min. Pārsniedzot šo slieksni, skaņu celiņš kļūst pacilājošs, un jūs drīz kļūsit no tā atkarīgs. Skaņa ir asāka un asāka nekā mūsdienu Ferrari V8 arī zemākā nobīdes dēļ, bet galvenokārt dēļ 5 vārsti uz cilindru... Vecās skolas sacīkšu automašīnas skaņa ir brīnišķīga.

Manuālā pārnesumkārba ir smaga, taču manevrēt ir patiess prieks. kamēr secīgi metieni trāpa mugurā, kas ir ļoti aizraujoši, kad jūs velkat, bet kaitina zemā ātrumā.

CENAS

Daudz reklāmas kopiju Ferrari 360 Modena lietots, ar rezzi sākot no 50.000 65.000 XNUMX XNUMX EUR... Tāda pati cena kā Alfa Romeo 4C. Izdevīgs piedāvājums ikvienam, kurš vēlas iegādāties sapni, kolekcionējamu vai vienkārši lielisku sporta automašīnu ar cēlu asinīm.

Protams, mums ir jāņem vērā ne tik lētais pakalpojums ar Ferrari ar centrālo dzinēju. Arī tāpēc, ka Modenai ir diezgan trausla automašīna.

Bet, ja esat tam gatavs (un pietiekami bagāts), varat baudīt vienu no visu laiku labākajiem Ferrari V8. Jūs nebūsiet vīlušies.

Pievieno komentāru