Kāpēc automašīna pēkšņi apstājas pēc ietriekšanās bedrē?
Bedrītes uz Krievijas ceļiem nevar uzveikt. Īpaši dziļi, kad pēc iekāpšanas mašīnas virsbūvi burtiski satricina vibrācijas, un plombas it kā izlido no zobiem. Daudziem autovadītājiem pēc šādas kratīšanas rodas problēmas ar dzinēju. Tas apstājas un pēc tam atsakās iedarbināt. Kāda varētu būt problēma un kā to novērst, norāda portāls AvtoVzglyad.
Kad pēc spēcīgas kratīšanas dzinējs apstājas, vadītājs sāk pārbaudīt zobsiksnas stāvokli un pēc tam, kad ir pārliecinājies, ka tā ir kārtībā, dažādus kontaktus un savienojumus. Ja tas viss neizdodas, sadursme beidzas ar evakuatora izsaukumu, kura pakalpojumi ir jāmaksā. Tajā pašā laikā vadītājs pat neapzinās, ka problēmu var novērst pats un tikai pāris minūšu laikā.
Parasti pēc šādu problēmu parādīšanās starteris darbojas normāli, bet dzinējs neieslēdzas, no kā varam secināt, ka ar degvielas padevi ir bijušas kaut kādas problēmas. Pagaidiet, līdz tiek noņemts aizmugurējais dīvāns un izņemts degvielas sūknis no tvertnes. Labāk ieskatieties savas automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā.
Ja brīdinājuma gaismas indikatoru sarakstā ir simbols “FPS ieslēgts” vai pārsvītrota degvielas uzpildes stacijas ikona, tad esat gandrīz atradis problēmas risinājumu.
Šīs ikonas norāda, ka jūsu automašīna ir aprīkota ar tā saukto gravitācijas trieciena sensoru. Tas ir nepieciešams, lai avārijas gadījumā automātiski izslēgtu degvielas sistēmu. Tas ievērojami samazina ugunsgrēka risku pēc negadījuma. Šis risinājums ir diezgan izplatīts un atrodams daudzos autoražotājus. Piemēram, Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight un CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo un Taurus, kā arī daudziem citiem modeļiem ir sensori.
Būtība ir tāda, ka ne visi automašīnu uzņēmumi precīzi aprēķina sensora jutīgumu, un laika gaitā tas var darboties nepareizi, ja tā kontakti ir oksidēti. Tāpēc, iekrītot dziļā bedrē, pastāv viltus trauksmes risks. Šeit motors apstājas.
Lai atjaunotu degvielas padevi, vienkārši jānospiež poga, kas atrodas slēptā vietā. Poga atrodas zem pārsega vai zem vadītāja sēdekļa, bagāžniekā, zem paneļa vai blakus priekšējā pasažiera kājām. Tas viss ir atkarīgs no konkrētās automašīnas markas, tāpēc izlasiet instrukcijas. Pēc tam dzinējs atsāks darboties un nav nepieciešams izsaukt evakuatoru.
