Ventilācija automašīnā
Logu aizsvīšana, kas ierobežo redzamību un apgrūtina braukšanu, ir problēma, kas īpaši rodas rudenī un ziemā. Veids, kā to atrisināt, ir efektīva ventilācijas sistēma automašīnā.
Logu aizsvīšana, kas ierobežo redzamību un apgrūtina braukšanu, ir problēma, kas īpaši rodas rudenī un ziemā. Veids, kā to atrisināt, ir efektīva ventilācijas sistēma automašīnā.
Ērtākajā vietā ir ar gaisa kondicionētāju aprīkotu transportlīdzekļu īpašnieki. Pareizās temperatūras iestatīšana aizņem brīdi, un sistēma nodrošina, ka braukšana ir patīkama un droša. Diemžēl vecākos un lētākos automobiļu modeļos atbrīvoties no logu aizsvīšanas problēmas nav tik vienkārši. Ir svarīgi, lai pūtējs darbotos labi.
“Gaisa plūsmas un apkures sistēmas darbības princips ir vienkāršs,” skaidro Kšištofs Kosakovskis no Gdaņskas ceļu un satiksmes ekspertu biroja REKMAR. – Gaiss parasti tiek iesūkts no vējstikla zonas un pēc tam caur ventilācijas kanāliem tiek iepūsts automašīnas salonā. Aiz kompresora atrodas tā sauktais sildītājs, kas atbild par gaisa temperatūru, kas nonāk pasažieru salonā.
Izņemiet pāris
“Tvaikus no logiem var noņemt, izpūšot gaisu no pūtēja, vienlaikus pakāpeniski ieslēdzot apkuri (dzinējam uzsilstot),” skaidro Kšištofs Kosakovskis. - Tāpat ir labi, it īpaši pirms gara brauciena, atstāt bagāžniekā slapjas virsdrēbes - tas ievērojami samazinās uz atdzesētajiem logiem nogulsnēto ūdens tvaiku daudzumu.
Otrs iemesls, kāpēc mēs ieslēdzam siltu gaisu, ir pareizas temperatūras nodrošināšana automašīnā. Atkarībā no transportlīdzekļa un sistēmas efektivitātes optimālus apstākļus var iegūt salīdzinoši īsā laikā. Tomēr atcerieties, ka tāpat kā pārāk zema temperatūra automašīnā neveicina braukšanu, pārāk liels karstums salonā var būt nāvējošs.
Esiet mērens
– Kā jau visur, izmantojot pūtēju, ir jāievēro mērs, saka Kšištofs Kosakovskis. – Cilvēkiem, kas ceļo ar automašīnu, un jo īpaši vadītājam, ir jābauda vislabākie iespējamie apstākļi automašīnā. Pārāk augsta temperatūra samazina cilvēka psihomotorisko darbību. Līdz ar to prasmīgi "jāpārvalda" temperatūra salonā.. Visvairāk ieteicamā metode šķiet, kad gaisa padeve strādā nepārtraukti, bet zemākajā līmenī. Ir arī labi virzīt karsto gaisu "uz kājām" - tas pacelsies, pamazām sasildot visa transportlīdzekļa interjeru.
Ventilācijas sistēma reti sabojājas. Visvairāk avārijas elements ir ventilators un gaisa plūsmas slēdzis. Dažās automašīnās (vecā tipa) šos elementus var nomainīt pats. Jaunajās automašīnās šie elementi, kā likums, ir stingri samontēti - labāk ir uzticēt remontu darbnīcai.
Izsūknējiet sistēmu
Mareks Step-Rekovskis, vērtētājs
– Ventilācijas sistēmas elementiem nav nepieciešama īpaša apkope, izņemot darbības uzraudzību. Tā kā gaiss ar pūtēju tiek iepūsts pasažieru salonā ievērojamos daudzumos, uz gaisa ieplūdes elementiem uzkrājas nelieli piemaisījumi - ziedputekšņi, putekļi utt. Ir labi ik pa laikam visu sistēmu “izsūkt”, pagriežot pūtēju maksimālais iestatījums un visu ventilācijas atveru pilnīga atvēršana. Gaisa ieplūdes atverē uzstādītie ziedputekšņu filtri jāmaina saskaņā ar ražotāja ieteikumiem.
