Galvas plānošana – kas ir dzinēja galvas reģenerācija? Kam paredzēta galvas pulēšana? Vai blīves ir jāmaina?

Kas ir galvas plānošana?

Vienkārši liec, Galvas plānošana ir kontaktvirsmas izlīdzināšana starp dzinēja galvu un tās bloku. Parasti šim nolūkam tiek izmantotas frēzmašīnas vai magnētiskās slīpmašīnas. Ierīces izvēle ir atkarīga no piedziņas un ražošanā izmantotā materiāla. Dzinēja galvas plānošana ir ārkārtīgi precīza darbība, un tā jāveic pietiekami precīzi, lai sadegšanas kamera būtu noslēgta un dzesēšanas šķidrums neiekļūtu eļļošanas vidē.

Kāpēc jums ir jāplāno sava galva? Vai ir nepieciešama galvas pulēšana?

Pēc galvas noņemšanas un blīves noņemšanas jūs noteikti pamanīsit kontakta virsmas defektus. Šīs daļas demontāža ir saistīta ar deformāciju veidošanos, kas ir jāizlīdzina. Tiesa, materiāls starp cilindru bloku un cilindra galvu papildus nodrošina savienojuma hermētiskumu, taču nevainojamai dzinēja darbībai nepieciešama papildus cilindra galvas slīpēšana. Pretējā gadījumā dzesēšanas šķidrums, kas cirkulē motora kanālos, var nokļūt eļļā.

Kad tiek veikta galvas plānošana? Pārbaudiet, vai blīve ir jānomaina

Ir svarīgi atzīmēt, ka galvas virsmas pulēšana parasti tiek plānota iekārtas kapitālā remonta laikā. Visbiežāk galvas demontāžas motivācija ir nomaiņas blīve starp bloku un galvu. Nepieciešamība mainīt šo elementu rodas, ja pamanāt ievērojamu dzesēšanas šķidruma zudumu. Tas norāda uz noplūdi. Daži autovadītāji izvēlas nomainīt blīvi un plānot galvu, kad viņi veic būtiskas izmaiņas spēka piedziņā, lai palielinātu tā jaudu.

Vairāk materiāla noņemšana no galvas palielina saspiestā gaisa spiedienu. Tas ļauj palielināt dzinēja jaudu. Ir svarīgi veikt citas nepieciešamās izmaiņas šajā procedūrā. Pati par sevi savienošana var izraisīt tikai klauvēšanu.

Kas ir dzinēja galvas plānošana?

Ja mehāniķim, kurš veic servisu jūsu vietā, nav nepieciešamo instrumentu, viņš nodod galvu specializētā apstrādes cehā. Pēc tam galva tiek notīrīta un pulēta ar īpašu metāla virsmu apdares mašīnu. Tas tiek uzstādīts uz darbvirsmas un pēc atbilstošo parametru piemērošanas tiek noņemts atbilstošais materiāla slānis. Automātisko ierīču izmantošana nodrošina pareizu motora galvas plānošanu. Balona galvas plānošanas un atjaunošanas procesi pēc laika neveiksmes parasti ilgst 1-2 dienas, dažos gadījumos to var pagarināt līdz 3-4 dienām.

Pašdarināts galvas izkārtojums

Vai man pašam vajadzētu veikt šo procedūru? Lielākajā daļā gadījumu atbilde ir nē. Ja jums nav piemērota slīpēšanas aprīkojuma, nedariet to. Tas jādara ar lielu precizitāti. Pārbaudes laikā jānoņem arī blīves un vārsti. Vai jums ir tikai smilšpapīrs? Nemaz neskaiti.

Šādas apstrādes izmaksas pārstrādes rūpnīcā parasti ir sākot no 10 eiro, un var būt pārliecināts, ka tā tiek veikta pareizi. Tomēr cena var pieaugt atkarībā no detaļas veida un detaļu skaita, kuras nepieciešams slīpēt. Lielākiem galvām vai plānojot divus, kas nāk no V-twin dzinēja, izmaksas noteikti būs nedaudz augstākas.

Tomēr neatkarīgi no tā, vai maksājat 100 vai 15 eiro par galvas plānošanu, ir vērts to aizvest pie profesionāļa. Ja šis darbs netiks veikts pareizi, galva atkal tiks pacelta un galvas blīve tiks nomainīta nākamajā grafikā.