P255E Jūgvārpstas ātruma izvēles sensors / slēdzis 2 nestabils / nestabils

P255E Jūgvārpstas ātruma izvēles sensors / slēdzis 2 nestabils / nestabils

OBD-II DTC datu lapa

Jūgvārpstas ātruma slēdža sensors / slēdzis 2, nestabils / nestabils

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs spēka piedziņas diagnostikas problēmu kods (DTC), kas piemērojams daudziem OBD-II transportlīdzekļiem (1996. gads un jaunāki). Tas var ietvert, bet ne tikai, Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram utt. Neskatoties uz vispārējo raksturu, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un transmisijas konfigurācijas.

OBD-II DTC P255E un saistītie kodi P255A, P255B, P255C un P255D ir saistīti ar jūgvārpstas vai jūgvārpstas ātruma slēdža / slēdža 2 ķēdi.

Jaudas noņemšana vai jaudas noņemšana ir sistēma, kas ir savienota ar transportlīdzekļa transmisiju un tiek izmantota palīgiekārtu vadīšanai. Šis piederums var ietvert tādas lietas kā sniega tīrītāji, asmeņi utt.

Kad PCM konstatē periodisku vai periodisku sprieguma vai pretestības signālu jūgvārpstas ātruma slēdža sensora / 2. slēdža ķēdē, tiks iestatīts kods P255E un iedegsies pārbaudes dzinēja indikators, drīzumā iedegsies servisa dzinēja indikators vai arī abi var iedegties.

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Šī koda nopietnības līmenis parasti nav nopietns, jo tas, visticamāk, ietekmēs tikai jūgvārpstas funkcijas, nevis normālas transportlīdzekļa funkcijas.

Kādi ir daži koda simptomi?

P255E problēmu koda simptomi var būt:

• Jūgvārpstas piederumi nedarbosies
• Pārbaudiet, vai deg motora indikators

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī P255E koda iemesli var būt:

• Bojāts jūgvārpstas sensors
• Bojāta vai bojāta elektroinstalācija
• Korozijas, bojāts vai vaļīgs savienotājs
• Bojāts drošinātājs vai džemperis (ja piemērojams)
• Bojāts PCM

Kādi ir daži soļi, lai novērstu P255E traucējummeklēšanu?

Pirmais solis jebkuras problēmas novēršanā ir pārskatīt transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB) pēc gada, dzinēja / transmisijas modeļa un konfigurācijas. Dažos gadījumos tas var ietaupīt daudz laika ilgtermiņā, norādot pareizajā virzienā.

Otrais solis ir atrast visus komponentus, kas saistīti ar jūgvārpstas jaudas noņemšanas ķēdi, un meklēt acīmredzamus fiziskus bojājumus. Veiciet rūpīgu vizuālu pārbaudi, lai pārbaudītu, vai saistītajā vadā nav acīmredzamu defektu, piemēram, skrāpējumi, nobrāzumi, atklāti vadi vai apdeguma pēdas. Pēc tam pārbaudiet savienotāju un savienojumu drošību, koroziju un kontaktu bojājumus. Šajā procesā jāiekļauj visi elektriskie savienotāji un savienojumi ar visiem komponentiem, tostarp PCM. Skatiet transportlīdzekļa specifisko datu lapu, lai pārbaudītu eļļas līmeņa drošības ķēdes konfigurāciju un pārbaudītu, vai ķēdē ir drošinātājs vai kausējamā saite.

Papildu darbības

Papildu darbības kļūst ļoti specifiskas transportlīdzeklim, un precīzai veikšanai nepieciešams atbilstošs uzlabots aprīkojums. Šīm procedūrām ir nepieciešams digitālais multimetrs un transportlīdzeklim specifiski tehniskie atsauces dokumenti. Šādā situācijā eļļas spiediena mērītājs var atvieglot problēmu novēršanu.

Šis raksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem, un prioritātei vienmēr jābūt īpašiem jūsu transportlīdzekļa tehniskajiem datiem un servisa biļeteniem.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar P255E kodu?

Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P255E, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.