Gaisa kondicionieris automašīnā. Kādas kļūdas pieļauj autovadītāji?
Augsta vasaras temperatūra padara braukšanu nogurdinošu un tāpēc bīstamu. Ne vienmēr pietiek ar atvērtiem logiem un lūku, kas atbalsta gaisa apmaiņu.
Drošas braukšanas speciālisti nešaubās – augsta temperatūra negatīvi ietekmē ne tikai auto, bet arī vadītāju. Pētījumi liecina, ka, ja automašīnas iekšpusē ir 27 grādi pēc Celsija, salīdzinot ar temperatūru, kas zemāka par 6 grādiem, vadītāja reakcijas ātrums pasliktinās par vairāk nekā 20 procentiem.
Franču zinātnieku veiktie testi apstiprinājuši saikni starp augstu temperatūru un negadījumu skaita pieaugumu. Tieši no karstuma mēs sliktāk guļam, un uz ceļa apdraud noguris autovadītājs. Statistika liecina, ka aptuveni 15 procenti nopietnu negadījumu notiek autovadītāja noguruma dēļ.
Novietotas automašīnas salonā ļoti īsā laikā var sasniegt ekstremālas temperatūras. Piemēram, kad āra termometri rāda 30-35 grādus pēc Celsija, automašīnas salons saulē uzsilst līdz aptuveni 20 grādiem pēc Celsija tikai 50 minūtēs, bet līdz 20 grādiem pēc Celsija vēl pēc 60 minūtēm.
- Pirmkārt, der atcerēties, ka kondicionieris nespēj momentāli atdzesēt saulē sakarsušo automašīnas salonu. Pirms iekāpšanas automašīnā vispirms jāparūpējas par gaisa apmaiņu. Lai to izdarītu, ja iespējams, vienkārši atveriet visas durvis vai logus. Gaisa kondicionēšanas sistēma daudz efektīvāk un efektīvāk atdzesē salonu, kura temperatūra ir tuvu apkārtējās vides temperatūrai. Pirmajos pāris simtos metros var nedaudz atvērt logus, lai vēl vairāk uzlabotu gaisa apmaiņu,” skaidro Webasto Petemar pārdošanas un mārketinga direktors Kamils Klečevskis.
Optimālā, komfortablā temperatūra pasažieru nodalījumā, protams, lielā mērā ir atkarīga no pasažieru vēlmēm, taču tai nevajadzētu būt pārāk zemai. Tiek pieņemts, ka tam vajadzētu būt 19-23 grādu robežās pēc Celsija. Ja bieži dodaties ārā, pārliecinieties, ka starpība ir aptuveni 10 grādi pēc Celsija. Tas novērsīs karstuma dūrienu.
Redaktori iesaka:
Vadītāja uzmanība. Jauns zagļu paņēmiens!
Vai tirgotāji klientus uztver nopietni?
Vecākais polis, kurš nokārtojis braukšanas eksāmenu
Skatīt arī: Elektriskā golfa pārbaude
Ieteicams: pārbaudiet, ko piedāvā Nissan Qashqai 1.6 dCi
Viena izplatīta kļūda ir ventilācijas atveru uzstādīšana tieši uz galvas, kas var izraisīt ātru saaukstēšanos un ārkārtējos gadījumos ausu infekcijas vai deguna blakusdobumu problēmas. Efektīvāk un drošāk būs virzīt vēso gaisu pret stiklu un kājām.
– Kondicionieris lielākajā daļā automašīnu darbojas visu gadu. Tas ne tikai atdzesē salonu, bet arī neļauj logiem aizsvīst, piemēram, lietus laikā, izžāvējot gaisu. Tāpēc ir vērts parūpēties par šī transportlīdzekļa aprīkojuma tehnisko stāvokli, veicot periodiskas pārbaudes, skaidro Kamils Klečevskis no Webasto Petemar.
Salona filtrs jāpārbauda un jānomaina vismaz reizi gadā. Tas nosaka, kāda veida gaisa pasažieri elpo, ceļojot automašīnā. Nedrīkst atstāt novārtā gaisa kondicionēšanas sistēmas stāvokli. Tumšās un mitrās vietās sēnītes un baktērijas vairojas ārkārtīgi ātri, un pēc deflektoru ieslēgšanas tās nonāk tieši automašīnas salonā.
Sistēmas dezinfekcija jāveic vismaz reizi gadā, tāpat ir vērts pārbaudīt visas sistēmas hermētiskumu un nomainīt vai papildināt dzesēšanas šķidrumu.
