P0172 — diagnostikas kods pārāk bagāts maisījums
Mašīnu darbība

P0172 — diagnostikas kods pārāk bagāts maisījums

29.08.2022 /

OBD2 problēmas koda tehniskais apraksts - P0172

Kļūda p0172 nozīmē, ka maisījums ir pārāk bagāts (vai sistēma ir pārāk bagāta). tādējādi uz sadegšanas cilindriem tiek piegādāts atkārtoti bagātināts degvielas maisījums. Tāpat kā kods P0171, bagātīga maisījuma kļūda ir sistēmas kļūda. Tas ir, tas nenorāda uz skaidru sensoru sadalījumu, bet degvielas daudzuma parametri pārsniedz robežvērtību.

Atkarībā no iemesla, kas izraisīja šāda kļūdas koda parādīšanos, atšķiras arī automašīnas uzvedība. Dažos gadījumos būs jūtams degvielas patēriņš, bet dažos gadījumos tikai aizrīšanās tukšgaitā vai peldēšanas ātrumā vai nu ar karstu iekšdedzes dzinēju, vai arī tad, kad tas ir arī auksts.

Kļūdu signalizācijas apstākļi

Iekšdedzes dzinējs ir jāiedarbina un degvielas padeve notiek ar atgriezenisko saiti no skābekļa sensora (lambda zonde), kamēr nav kļūdu no dzesēšanas šķidruma sensora, ieplūdes gaisa temperatūras sensora, absolūtā spiediena (MAP - sensors), DPRV, DPKV un droseles stāvokļa sensors. Ja īstermiņa un ilgtermiņa degvielas patēriņa samazinājumu vidējā summa ir mazāka par 33% nedaudz vairāk par 3 minūtēm no 7 testa perioda. Indikatora lampiņa instrumentu panelī nodzisīs tikai tad, ja diagnostika pēc trim testa cikliem neatklās darbības traucējumus.

P0172 koda simptomi var ietvert:

  • Bieži ugunsgrēki.
  • Pārmērīgs degvielas patēriņš
  • Dzinēja indikators deg.
  • Tikai šie vispārīgie simptomi var parādīties citos kodos.

Iespējamie kļūdas p0172 cēloņi

Diagnostikas problēmu kods (DTC) P0172 OBD II.

lai saprastu, kas izraisīja bagātīgā maisījuma kļūdu, jums ir jāizveido iemeslu saraksts, izmantojot nelielu algoritmu.

Maisījuma bagātināšana rodas nepilnīgas sadegšanas dēļ (pārmērīga padeve vai gaisa trūkums):

  • kad degviela neizdeg, tad sveces vai spoles nedarbojas labi;
  • kad tas tiek piegādāts pārmērīgi, vainojams skābekļa sensors vai inžektori;
  • nepietiek gaisa - gaisa plūsmas sensors sniedz nepareizus datus.

Pārmērīga degviela gadās reti, bet gaisa trūkums ir tipiska problēma. Gaisa padeve degvielai notiek saistībā ar MAP sensoru un lambda zondi. Bet papildus sensoriem problēmu var izraisīt arī termisko spraugu pārkāpums (dzinēji ar HBO), dažādu blīvju un blīvējumu mehāniski bojājumi, laika darbības traucējumi vai nepietiekama kompresija.

Lai novērstu visus iespējamos avotus, kas izraisīja kļūmi, pārbaude tiek veikta saskaņā ar šādiem punktiem:

  1. Analizējiet informāciju no skenera;
  2. Simulēt šīs atteices rašanās apstākļus;
  3. Pārbaudiet komponentus un sistēmas (labu kontaktu klātbūtne, sūkšanas trūkums, darbspēja), kas var izraisīt kļūdas p0172 parādīšanos.

Galvenie kontrolpunkti

Pamatojoties uz iepriekš minēto, mēs varam noteikt galvenos iemeslus:

  1. DMRV (gaisa plūsmas mērītājs), tā piesārņojums, bojājumi, kontakta zudums.
  2. Gaisa filtrs, aizsērējis vai gaisa noplūde.
  3. Skābekļa sensors, tā nepareiza darbība (degradācija, vadu bojājumi).
  4. Adsorbera vārsts, tā nepareizā darbība ietekmē benzīna tvaiku uztveršanu.
  5. Degvielas sliedes spiediens. Pārspiedienu var izraisīt bojāts spiediena regulators, bojāta degvielas atgaitas sistēma.

Problēmu novēršana P0172 maisījums ir pārāk bagāts

Tāpēc, lai atrastu vainīgo vienību vai sistēmu, ar multimetru būs jāpārbauda MAF, DTOZH un lambda zondes sensori. Pēc tam pārbaudiet aizdedzes sveces, vadus un spoles. Izmēriet degvielas spiedienu ar manometru. Pārbaudiet aizdedzes zīmes. Pārbaudiet arī gaisa ieplūdes un izplūdes kolektora savienojumus, vai nav gaisa noplūdes.

Pēc problēmas novēršanas jums būs jāatiestata degvielas regulēšana, lai atiestatītu ilgtermiņa samazinājumu uz 0%.

Ievērojot visus ieteikumus, jūs noteikti varēsit tikt galā ar nepareizu iekšdedzes dzinēja darbību un kļūdas koda P0172 uzstādīšanu gan VAZ, gan ārvalstu automašīnām, piemēram, Toyota vai Mercedes, kā arī citām automašīnām ar elektronisko. vadīklas. Lai gan bieži vien nav nepieciešams aizpildīt visus punktus, vairumā gadījumu skalojot vai nomainot DMRV vai skābekļa sensoru.

Kā 0172 minūtēs salabot P2 dzinēja kodu [2 DIY metodes / tikai 8.77 USD]

Pievieno komentāru