M1E1 "Abrams" galvenais kaujas tanks
saturs
M1E1 "Abrams" galvenais kaujas tanksM1 Abrams tanks ir aprīkots ar aizsardzības sistēmu pret masu iznīcināšanas ieročiem, kas, ja nepieciešams, nodrošina attīrīta gaisa padevi no filtrēšanas bloka uz apkalpes locekļu maskām, kā arī rada pārmērīgu spiedienu kaujas nodalījumā. novērstu radioaktīvo putekļu vai toksisko vielu iekļūšanu tajā. Ir radiācijas un ķīmiskās izlūkošanas ierīces. Gaisa temperatūru tvertnes iekšpusē var paaugstināt ar sildītāju. Ārējiem sakariem tiek izmantota radiostacija AM / URS-12, iekšējiem sakariem tanka domofons.Apļveida skatam ap komandiera kupola perimetru uzstādīti seši novērošanas periskopi. Elektroniskais (digitālais) ballistiskais dators, kas izgatavots uz cietvielu elementiem, ar diezgan augstu precizitāti aprēķina šaušanas leņķiskās korekcijas. No lāzera tālmēra tajā automātiski tiek ievadītas attāluma vērtības līdz mērķim, sānvēja ātrums, apkārtējās vides temperatūra un lielgabala stieņu ass slīpuma leņķis. Papildus tiek manuāli ievadīti dati par šāviņa veidu, barometrisko spiedienu, lādiņa temperatūru, stobra nodilumu, kā arī stobra ass virziena un redzamības līnijas novirzes korekcijas. Pēc mērķa noteikšanas un identificēšanas ložmetējs, turot uz tā krustojumu, nospiež lāzera tālmēra pogu. Diapazona vērtība tiek parādīta šāvēja un komandiera tēmēkļos. Pēc tam ložmetējs izvēlas munīcijas veidu, iestatot četru pozīciju slēdzi atbilstošā pozīcijā. Krāvējs tikmēr lādē lielgabalu. Gaismas signāls šāvēja redzeslokā paziņo, ka lielgabals ir gatavs atklāt uguni. Leņķiskās korekcijas no ballistiskā datora tiek ievadītas automātiski. Trūkumi ir tikai viena okulāra klātbūtne šāvēja tēmēklī, kas nogurdina acis, īpaši tankam kustoties, kā arī tanka komandiera tēmēkli trūkums neatkarīgi no šāvēja skata. Kaujas tanks M1 "Abrams" gājienā. Motora nodalījums atrodas transportlīdzekļa aizmugurē. Gāzes turbīnas dzinējs AOT-1500 ir izgatavots vienā blokā ar automātisko hidromehānisko pārnesumkārbu X-1100-ЗВ. Ja nepieciešams, visu bloku var nomainīt mazāk nekā 1 stundas laikā. Gāzes turbīnas dzinēja izvēle ir izskaidrojama ar vairākām tā priekšrocībām salīdzinājumā ar tādas pašas jaudas dīzeļdzinēju. Pirmkārt, tā ir iespēja iegūt lielāku jaudu ar mazāku gāzturbīnas dzinēja tilpumu. Turklāt pēdējam ir aptuveni uz pusi mazāka masa, salīdzinoši vienkāršs dizains un 2-3 reizes ilgāks kalpošanas laiks. Turklāt tas labāk atbilst vairāku degvielu prasībām. Tajā pašā laikā tiek atzīmēti tā trūkumi, piemēram, palielināts degvielas patēriņš un gaisa attīrīšanas sarežģītība. AOT-1500 ir trīs vārpstu dzinējs ar divu plūsmu aksiālo centrbēdzes kompresoru, individuālu tangenciālo sadegšanas kameru, divpakāpju jaudas turbīnu ar regulējamu pirmās pakāpes sprauslas aparātu un stacionāru gredzenveida plākšņu siltummaini. Maksimālā gāzes temperatūra turbīnā ir 1193°C. Izejas vārpstas griešanās ātrums ir 3000 apgr./min. Dzinējam ir laba droseles reakcija, kas M1 Abrams tvertnei nodrošina paātrinājumu līdz ātrumam 30 km/h 6 sekundēs. Automātiskā hidromehāniskā pārnesumkārba X-1100-XNUMXV nodrošina četrus pārnesumus uz priekšu un divus atpakaļgaitas pārnesumus. Tas sastāv no automātiska bloķējoša griezes momenta pārveidotāja, planetārās pārnesumkārbas un bezpakāpju hidrostatiskā pagrieziena mehānisma. Tvertnes šasijā ietilpst septiņi riteņi uz borta un divi atbalsta rullīšu pāri, vērpes stieņa balstiekārta un kāpurķēdes ar gumijas-metāla oderi. Uz tanka M1 Abrams bāzes tika izveidoti speciālās nozīmes transportlīdzekļi: smago tanku tilta slānis, rullīšu mīnu tralis un bruņu remonta un glābšanas mašīnas NAV tilta slānis. Galvenās tvertnes M1 "Abrams" tornis. Uz tanka Abrams bāzes tiek izstrādāts daudzsološais amerikāņu galvenais kaujas tanks Block III. Tam ir mazs tornītis, automātiskais iekrāvējs un trīs cilvēku apkalpe, kas atrodas plecu pie pleca tvertnes korpusā. Galvenās cīņas veiktspējas īpašības tvertne M1A1/M1A2 "Abrams"
Avoti:
|