Arjun galvenais kaujas tanks
Arjun galvenais kaujas tanksArdžuna (skt. arjuna “balts, gaišs”) ir Mahābhāratas varonis, viena no hinduistu mitoloģijas galvenajām figūrām.
Bija ziņas, ka līdz 2000. gadam tika plānots karaspēkam piegādāt 1500 Arjun tankus, lai aizstātu novecojušo tanku Vijayanta, taču tas nenotika. Spriežot pēc importēto komponentu pieauguma, pie vainas bija tehniskas problēmas. Tomēr Indijai ir goda lieta, lai dienestā būtu nacionāli izstrādāts tanks, īpaši uz Pakistānas mēģinājumiem izveidot savu Al Khalid tanku.
Indijas tankam Arjun ir klasisks izkārtojums. Vadītājs atrodas priekšā un pa labi, tvertnes tornītis atrodas korpusa centrālajā daļā. Tanka komandieris un ložmetējs atrodas tornī labajā pusē, iekrāvējs ir kreisajā pusē. Aiz tvertnes spēkstacijas. 120 mm šautenes tanka lielgabals ir stabilizēts visās plaknēs, šaujot tiek izmantoti tikai vienoti lādiņi. Ar galveno tvertnes bruņojumu ir uzstādīts 7,62 mm kalibra kopuzņēmums, un uz jumta ir uzstādīts 12,7 mm RP. Tvertnes standarta aprīkojumā ietilpst datorizēta vadības sistēma, nakts redzamības ierīces un RHBZ sistēma. Mucas ar degvielas padevi parasti tiek montētas korpusa aizmugurē.
59 tonnas smagais Arjun var sasniegt maksimālo ātrumu 70 km/h (55 jūdzes stundā) uz šosejas un 40 km/h. Apkalpes drošības nodrošināšanai tiek izmantotas mūsu pašu konstrukcijas kompozītmateriālu bruņas, automātiskās ugunsgrēka atklāšanas un dzēšanas sistēmas, kā arī masu iznīcināšanas ieroču pretdarbības sistēma. Arjun tvertnei ir integrēta degvielas sistēma, uzlabotas elektriskās un citas īpašas sistēmas, piemēram, integrēta ugunsgrēka atklāšanas un dzēšanas sistēma, kas sastāv no infrasarkanajiem detektoriem ugunsgrēka atklāšanai un ugunsdzēšanas sistēmām - tā darbojas un novērš sprādzienu apkalpes nodalījumā 200 milisekundēs un dzinēja nodalījumā 15 sekundes, tādējādi palielinot tvertnes efektivitāti un apkalpes izdzīvošanas spēju. Metinātā korpusa priekšgala bruņu aizsardzība ir apvienota ar lielu augšējās priekšējās plāksnes slīpuma leņķi. Korpusa sāni ir aizsargāti ar pretakumulatīviem ekrāniem, kuru priekšējā daļa ir izgatavota no bruņu materiāla. Metinātā torņa priekšējās loksnes atrodas vertikāli un veido kombinētu barjeru.
Korpusi un hidropneimatiskā balstiekārta ir noslēgta, lai novērstu putekļu un ūdens iekļūšanu korpusā, veicot darbības purvainā reljefā vai kad tvertne brist. Ritenei izmantota neregulējama hidropneimatiskā piekare, frontonu ceļa riteņi ar ārēju amortizatoru un gumijas kāpurķēdes ar gumijas-metāla eņģēm un noņemamiem gumijas paliktņiem. Sākotnēji tvertnē bija paredzēts uzstādīt 1500 ZS gāzturbīnas dzinēju. ar., bet vēlāk šis lēmums tika mainīts par labu tādas pašas jaudas 12 cilindru gaisa dzesēšanas dīzeļdzinējam. Izveidoto dzinēju paraugu jauda svārstās no 1200 līdz 1500 ZS. Ar. Saistībā ar nepieciešamību pilnveidot dzinēja konstrukciju, pirmā sērijveida tvertņu partija tika aprīkota ar Vācijā iegādātajiem MTU dzinējiem ar jaudu 1100 ZS. Ar. un ZF sērijas automātiskās pārnesumkārbas. Vienlaikus tiek apsvērta iespēja ar licenci ražot M1A1 tvertnes gāzturbīnas dzinēju vai tvertnēs Challenger un Leopard-2 izmantotos dīzeļdzinējus.
Ugunsvadības sistēmā ietilpst lāzera tālmēra tēmēklis, divu plakņu stabilizators, elektroniskais ballistisko datoru un termiskās attēlveidošanas tēmēklis. Spēja kontrolēt ugunsdzēsības sistēmu kustībā naktī ir nozīmīgs solis uz priekšu Indijas bruņotajiem spēkiem.
Tvertnes turpmākie uzlabojumi tika uzskatīti par nepieciešamiem arī pēc Arjun tanka profila un dizaina apstiprināšanas, taču nepilnību saraksts pēc 20 gadu izstrādes bija diezgan garš. Papildus daudzām tehniskām izmaiņām vadības sistēmā, ugunsdzēsības vadības sistēma, jo īpaši vadības sistēma, nespēj stabili darboties dienas laikā tuksneša apstākļos - temperatūrā virs 42 grādiem pēc Celsija (108 ° F). Defekti tika konstatēti Arjun tanka testu laikā Radžastānas tuksnesī - galvenais bija dzinēja pārkaršana. Pirmie 120 tanki tika uzbūvēti līdz 2001. gadam, katrs maksājot 4,2 miljonus ASV dolāru, un saskaņā ar citiem aprēķiniem viena tanka izmaksas pārsniedza 5,6 miljonus ASV dolāru katra. Tvertņu partiju izgatavošana var ieilgt, nekā plānots.
Indijas bruņoto spēku armijas vadība uzskata, ka Arjun tanks izrādījās ļoti apgrūtinošs stratēģiskai kustībai, tas ir, pārvadāšanai pa Indijas dzelzceļiem no viena valsts reģiona uz otru, ja rodas apdraudējums noteiktā sektorā. no valsts. Tvertņu projekti tika pieņemti 80. gadsimta 20. gadu sākumā, un Indijas rūpniecība vienkārši nebija gatava uzsākt pilnvērtīgu šīs iekārtas ražošanu. Arjun tanka ieroču sistēmu izstrādes kavēšanās izraisīja ne tikai ievērojamus ienākumu zaudējumus, bet arī novēlotu ieroču sistēmu iegādi no citām valstīm. Pat pēc vairāk nekā 32 gadiem nozare nav gatava apmierināt savas armijas vajadzības pēc moderniem tankiem. Plānotās iespējas kaujas transportlīdzekļiem, kuru pamatā ir Arjun tanks, ietver mobilos triecienpistoles, transportlīdzekļus, pretgaisa aizsardzības novērošanas posteņus, evakuācijas transportlīdzekļus un inženiertehniskos transportlīdzekļus. Ņemot vērā ievērojamo Arjun svara pieaugumu salīdzinājumā ar padomju T-72 sērijas tanku, ūdens šķēršļu pārvarēšanai bija nepieciešami tiltu ieklāšanas transportlīdzekļi. Arjun tvertnes veiktspējas raksturlielumi
Avoti:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pamatojoties uz pieredzi, ražojot galveno kaujas tanku Mk 1 saskaņā ar Vickers Defense Systems licenci (Indijā šos tankus sauc par Vijayanta), 1950. gadu sākumā tika nolemts sākt darbu pie jauna Indijas 0BT izstrādes, vēlāk. sauca par Ardžunu tanku. Lai likvidētu atkarību no ārvalstīm bruņumašīnu izstrādē un ražošanā un tanku kvalitātes ziņā nostādītu valsti lielvaru līmenī, Indijas valdība kopš 1974. gada ir atļāvusi tanka izstrādes projektu. Viens no pirmajiem Arjun tanka prototipiem tika publiskots 1985. gada aprīlī. Kaujas mašīnas svars ir aptuveni 50 tonnas, un tika plānots, ka tanks izmaksās aptuveni 1,6 miljonus ASV dolāru. Tomēr kopš 80. gadiem tvertnes izmaksas ir nedaudz pieaugušas, un tvertnes izstrādes process saskārās ar kavēšanos. Rezultātā galaprodukts sāka vizuāli atgādināt vācu Leopard 2 tanku, tomēr atšķirībā no vācu tanka tā nākotne paliek apšaubāma. Neskatoties uz sava tanka ražošanu, Indija plāno masveidā iegādāties Krievijas T-90 tankus, lai gan Indijas aizsardzības objektos jau ir pasūtījums 124 Arjun tanku ražošanai.
