Jauns uzaicinājums iesniegt pieteikumus subsīdijām elektriskajiem transportlīdzekļiem "paredzēts 2021. gada beigās / XNUMX ceturkšņa XNUMX beigās"

Viens no mūsu lasītājiem, kurš pierakstījās iepriekšējā elektromobiļu subsīdiju shēmā, bet to neizmantoja, saņēma interesantas ziņas no Nacionālās vides un ūdenssaimniecības fonda. Tas liecina, ka subsīdijas elektromobiļiem jāsāk 2021. gada jūnija un jūlija mijā, tas ir, aptuveni gadu pēc pirmā uzaicinājuma iesniegt priekšlikumus.

Vēl viens uzaicinājums pieteikties elektriķa subsīdijai pēc 2,5 mēnešiem?

No mūsu lasītāja saņemtā e-pasta mēs to uzzinām darbā pieņemšana "jaunajai prioritārajai programmai" ir paredzēta 2021. gada beigās / XNUMX ceturksnī XNUMX. un tas pieteikumi tiks pieņemti pastāvīgi 2021.–2025. gadā, līdz kvotas būs izsmeltas. Pirmā informācija izskatās loģiska (sākot ar jubileju), bet otrā ir intriģējoša, tāpēc ir vērts to izskaidrot. Iepriekšējā pieteikumu pieņemšana bija "nepārtraukta", bet šī "nepārtrauktība" attiecās uz stingri noteiktu laika periodu (26. jūnijs - 31. jūlijs). “Nepārtrauktība” šeit ir pretstats konkursam, kurā finansējumu saņem labāko piedāvājumu autori.

Līgumi iepriekšējās programmas ietvaros varēja būt parakstīti pirms 30.gada 2021.jūnija. jauna pieteikumu pieņemšana varētu tāpēc pacelieties 1. jūlijā... Vispārīgāk — 2021. gada jūlijs. Piebildam, ka šo visu rakstām pakārtotā noskaņā, jo pēdējā programma vairākkārt tika atlikta.

Ziņojumā tika ziņots par nākamajām izmaiņām. Nu, tas var pazust no programmas jaunās versijas prasība nobraukt vismaz 10 XNUMX kilometrus gadā... Iepriekš to izmantoja, lai sasniegtu oglekļa emisiju samazināšanas mērķus. Pavēle izklausījās smieklīgi, taču tai bija jēga. Kas tagad parādīsies? Mēs nezinām.

Mūsu lasītājs beidzot pamanīja, ka pp_zielony_samochod.pdf dokuments (skat. ŠEIT) ir mainīts. Tur parādījās 7.3.1.n punkts:

ja nav iespējas radīt nodrošinājumu tiesību cesijas veidā saskaņā ar civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polisi un a) apakšpunktā minēto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polisi. j) pamatotos gadījumos ir atļauts izmaksāt subsīdiju pēc (a) punktā norādītā derīguma termiņa beigām. i) bez nepieciešamības izveidot nodrošinājumu.

Citiem vārdiem sakot: ja nevaram pārskaitīt apdrošināšanu Nacionālajam vides un ūdens fondam - runa ir par iespēju atgūt subsīdiju automašīnas bojājumu vai zādzības gadījumā - Fonds mums nosacīti var izmaksāt naudu pēc divu gadu automašīnas ekspluatācijas.... Tas ir, pēc piespiedu lietošanas perioda.

Piesakoties subsīdijām elektriskajiem transportlīdzekļiem 2020. gadā, mums bija jārisina trīs paralēlas programmas. Privātpersonas var pretendēt uz finansējumu 15 procentu apmērā no elektromobiļa iegādes cenas, tas ir, maksimāli 18 750 PLN ar maksimālo cenu 125 000 PLN.

Sākuma foto: nauda (c) Narodowy Bank Polski