Lēts e-velosipēds vai elites e-velosipēds: kuram dot priekšroku? – Velobekan – Elektriskais velosipēds
saturs
Vairs nevajag iedomāties elektrisko velosipēdu priekšrocības. Videi draudzīgs un ekonomisks, šis modernais transporta veids gadu gaitā ir kļuvis arvien populārāks. Turklāt velosipēdistu skaits ir nepārtraukti pieaudzis, kopš tirgū nonākuši pirmie elektriskie prototipi.
Šobrīd gandrīz 3 no 7 velosipēdistiem ir pārliecināti, ka kādreiz savu velosipēdu nomainīs pret elektrisko velosipēdu.
Patiešām, arvien vairāk cilvēku interesējas par šiem 2.0 velosipēdiem.
Un neizlēmīgie veči pamazām nolēma pabeigt sava pirmā pirkuma iegādi VAE lai varētu izmantot pēdējās priekšrocības.
Tomēr izvēlīgajiem un spītīgiem pircējiem var rasties jautājumi par dažādu velosipēdu cenu atšķirībām tirgū. Un tie, kas ir veltījuši laiku savu elektrisko velosipēdu izvēlei, bez šaubām ir brīnījušies par tik ļoti atšķirīgām cenām.
Atšķirības bieži ir saistītas ar komponentu kvalitāti, kas nosaka kopējās izmaksas. Akumulators, motors, bremzes un riteņi, šo detaļu svara vai izturības atšķirības lielā mērā ietekmē tirgū pārdoto velosipēdu vērtību.
Grūti pamanīt jaunpienācējam, kurš, izvēloties savu nākotnes VAE, paļaujas tikai uz cenu, šie galvenie elementi, pirmkārt, palīdz padarīt braukšanu patīkamāku.
Lai saprastu lielo summu atšķirību starp modeļiem VAE sākuma, vidējā un augšējā diapazonā, ir svarīgi precīzi izprast katra komponenta specifiku. Lai palīdzētu jums izdarīt pareizo izvēli, komanda Velobekan uzrakstīja detalizētu rokasgrāmatu, šeit ir informācija.
Kādi ir 3 galvenie elektrisko velosipēdu cenu diapazoni?
Tiem, kuri vēl nav interesējušies par cenām par elektriskie velosipēdi varētu domāt, ka to izmaksas dažādiem zīmoliem ir aptuveni vienādas. Tomēr, pretēji plaši izplatītam uzskatam, atšķirības starp dažādiem tirgū esošajiem modeļiem ir ļoti svarīgas, kas var apgrūtināt izvēli.
Turklāt liels skaits klientu atsakās pirkt VAE jo viņi baidās kļūdīties. Un lielā cenu atšķirība veicina šo noraidījumu. Tāpēc iekšā Velobekan, mēs nolēmām analizēt šādu neatbilstību iemeslus ...
Vienkārši sakot, cena ir rādītājs, kas ļaus noteikt diapazonu, kurā elektriskais velosipēds pieder. Tiešām, VAE tirgū esošie ir sadalīti 3 dažādos diapazonos:
- Pirmkārt, tā ir elektriskie velosipēdi Pirmais līmenis:
Tos bieži sauc par lētiem un parasti mazumtirdzniecībā no USD 500 līdz USD 900.
- Tad ir VAE vidējais cenu diapazons - no 900 līdz 2000 eiro.
Šīs kategorijas velosipēdiem ir labākas sastāvdaļas nekā sākuma līmeņa velosipēdiem.
- Visbeidzot, ir augstas klases e-velosipēdi, kas var maksāt līdz 5000 eiro vai vairāk. Šie modeļi ir aprīkoti ar ļoti sarežģītu aprīkojumu, kas izskaidro to ievērojamās izmaksas.
Cenu analīze katrai daļai, kas veido e-velosipēdu.
Kā jūs jau sapratāt, ir integrētas tikai dažādas daļas elektriskais velosipēds ļauj noteikt tā cenu un diapazonu.
Jo augstāka ir komponentu kvalitāte, jo augstākas ir ražošanas un līdz ar to arī pārdošanas izmaksas. Lai varētu novērtēt kopējās izmaksas VAEtāpēc ir svarīgi, lai būtu priekšstats par dažādu detaļu cenām, kas to veido.
Šeit ir detalizēts cenu pārskats par katru svarīgo komponentu VAE.
Akumulators: dārga jūsu e-velosipēda sastāvdaļa
Centrālā daļa elektriskais velosipēds, akumulators ir sastāvdaļa, kas ļauj braucējam efektīvi mīt pedāļus. Pieejams vienā litija un litija jonu versijā, vairāki kritēriji var palīdzēt noteikt cenu šim svarīgajam komponentam. VAE.
Pret akumulatora lādētāja kvalitāti jāizturas ļoti uzmanīgi. Patiešām, papildu elektriskās ierīces jauda un ilgums ir ļoti atkarīgs no tās veiktspējas.
Tāpēc tā cena ir viena no augstākajām kā rezerves daļai. VAE.
Tātad, apsverot e-velosipēda akumulatora izmaksas, galvenie faktori, kas jāņem vērā, ir ražotāja zīmols un jauda.
Turklāt, lai gan akumulatora jauda ir līdzīga elektriskais velosipēds lēti un labākajā modelī akumulatora zīmols var ievērojami atšķirties no tā cenas.
Tomēr vairumā gadījumu VAE pārdod no 500 līdz 1500 eiro, ir standarta akumulators, kas maksā no 50 līdz 80 eiro. Pazīstama zīmola akumulators var maksāt no 200 līdz 300 eiro.
Atzītie augstas veiktspējas akumulatoru zīmoli ir Samsung, Shimano, Panasonic, Bosch, Brose un Yamaha.
Taču esiet piesardzīgs, šī cenu atšķirība ne vienmēr ir sinonīms uzlabotai veiktspējai.
Patiešām, viņu izmaksas ir pārmērīgas, jo viņu zīmoli spēlē savu reputāciju ar ļoti dārgām reklāmu vietām, par kurām tie netieši liek saviem klientiem maksāt.
Par akumulatora ietilpību VAE, to jauda tiek lēsta Wh. Mūsdienās tirgū pieejamie standarta modeļi piedāvā jaudu no 300 līdz 800 vatiem stundā.
Ļaujot jums noteikt akumulatora autonomiju, šī indikācija var palīdzēt jums izvēlēties VAE kas atbilst jūsu cerībām.
Aprēķināts, ka 500 Wh akumulators nodrošina optimālu jaudu 2 stundas.
Papildus jaudai uzlādes tehnoloģija ietekmē arī kopējās akumulatora izmaksas. Patiešām, ir acīmredzams, ka zīmoli, kas paļaujas uz ātru akumulatora uzlādi (mazāk nekā 3 stundas), ir dārgāki nekā versijas ar parasto uzlādi (vairāk nekā 6 stundas).
Turklāt akumulatora darbības laiks ir arī galvenais cenas faktors. Iesakām pārbaudīt katra ražotāja piedāvātās garantijas, lai novērtētu tā izturību.
Parasti tiek nodrošināta 2 gadu garantija vai 500 līdz 1000 uzlādes ciklu. Tomēr ir svarīgi ņemt vērā, ka akumulatora darbības laiks ir ļoti atkarīgs no apkopes.
Piemēram, uzlādētu akumulatoru nevajadzētu uzglabāt, ja tas ir pilnībā izlādējies vai pilnībā uzlādēts, jo pastāv risks ātri zaudēt tā īpašības.
Skatīt arī: 5 padomi pirkšanai elektriskais velosipēds izmantots
Iebūvētais motors ietekmē arī e-velosipēda izmaksas.
Tikpat dārgs kā akumulators, dzinējam ir arī liela nozīme veiktspējā un izmaksās. elektriskais velosipēds.
Tādējādi tā cena var atšķirties atkarībā no jaudas un zīmola.
Piemēram, dzinēji priekš VAE sākuma līmeņa modeļi maksā no 25 līdz 50 USD, bet vidējas klases modeļi maksā aptuveni 100 USD.
Savukārt augstākās klases velosipēdi var paļauties uz dzinēju, kas maksā vairāk nekā 250 eiro, lai nodrošinātu braucējiem ērtāku braukšanu.
Turklāt atkarībā no uzstādīšanas metodes var atšķirties arī dzinēja izmaksas.
Lai to novietotu uz rumbas, pareizai darbībai ir jāpievieno papildu vadi, lai elektrība varētu plūst ātrāk. Šie papildinājumi rada papildu izmaksas un darbaspēka izmaksas, kas var būtiski ietekmēt cenu.
Savukārt centrālie dzinēji ir efektīvāki darbības ziņā, pateicoties lielākam rotācijas ātrumam. Tomēr tie ir dārgāki, un tos var atrast lielākajā daļā VAE līnijas augšpusē.
Bosh, Shimano, Yamaha un Brose ir četri zīmoli, kas ir atzīti par visefektīvākajiem kvalitatīvu elektrisko velosipēdu motoru ražošanā.
E-velosipēda rāmis un cena ...
Uzmanieties, jo smags velosipēda rāmis nenozīmē, ka tas ir stiprāks vai labāks!
Turpretim smagie rāmji ir ļoti trausli, un tos parasti var atrast uz lētiem velosipēdiem.
Šīs versijas tiek pārdotas par 100 līdz 200 eiro, un tās nav paredzētas ilgstošai lietošanai!
No metāla sakausējuma izgatavotie rāmji, kuru priekšrocība ir vieglums, ir tie, kas iztur laika pārbaudi, pateicoties to optimālajai kvalitātei.
Pamata ražošanas materiāli, piemēram, titāns vai pat augstas kvalitātes ogleklis, nodrošina paaugstinātu izstrādājuma izturību un izmaksas no 500 līdz 900 eiro.
Skatīt arī: Saliekams e-velosipēds: 12 labi iemesli, kāpēc to iegādāties!
Arī bremzes tiek ieskaitītas kopējā eBike cenā.
Konstrukcijas materiāli ir arī galvenie transportlīdzekļu bremžu testu priekšmeti. VAE.
Tie patiešām būtiski ietekmēs jūsu drošību, kā arī velosipēda cenu.
Piemēram, plastmasas bremzes ar plāniem rotoriem un klučiem maksā aptuveni 1,60 USD par pāri. Bet tie nedarbojas labi un tiek izmantoti lētiem velosipēdiem. Un otrādi, vidējas kvalitātes versijas maksā aptuveni € 9, bet augstākās klases bremzes tiek pārdotas par € 50 par pāri. Cenu atšķirība ir saistīta ar optimizētu veiktspēju un izmantotajām tehnoloģijām, piemēram, Tektro disku bremžu sistēmu.
Skatīt arī: Elektriskais kalnu velosipēds, ideāls sportam
Riteņi
Riteņu iegādes cena VAE ir noteikts saskaņā ar vairākiem īpašiem kritērijiem, piemēram, ražošanas materiāliem, izcelsmi un īpašībām.
Parasti Eiropā ražotie diski un diski ir dārgāki nekā Āzijas. Zema maksimālā ātruma versijas tiek pārdotas par aptuveni 15 eiro, salīdzinot ar 20 eiro vidējās klases variantiem.
No otras puses, lielajiem zīmoliem patīk Velobekan Lielākam braukšanas komfortam piedāvājam dārgākus, bet kvalitatīvus riteņus.
Skatīt arī: Elektriskais velosipēds: atšķirt patiesību no meliem!
Lēts e-velosipēds pret dārgu e-velosipēdu: galvenās atšķirības
Kā parādīts iepriekš, jūsu ierīcē integrēto detaļu kvalitāte elektriskais velosipēds izskaidro cenu atšķirību VAE Tirgū.
Svarīgi arī atzīmēt, ka velosipēdam uzstādītā elektronika var ietekmēt arī tā tirgus vērtību veikalā. Turklāt prototipi ar uzlabotām funkcijām ir daudz dārgāki, jo tos būs daudz vieglāk pārvaldīt.
Turklāt velosipēda galīgo pārdošanas cenu var ietekmēt arī ražotāja garantija, kā arī zīmols un ražošanas izcelsme. Modeļi VAE kuriem ir garāka komponentu garantija, tāpēc loģiski būs dārgāki.
Atkarībā no jūsu vēlmēm un lietošanas veida, jums vajadzētu izvēlēties sev piemērotāko klāstu. Tiem, kas vēlas iegūt VAE Uzticams un nevainojams jebkuros apstākļos var tikt pārveidots par augstas kvalitātes modeļiem. Un gadījuma velosipēdists varētu izvēlēties lētāku modeli.
Visbeidzot, papildus katras velosipēda daļas īpašībām pirkuma cenu var ietekmēt arī pārdevēja piedāvātie pakalpojumi.
Tātad, regulāri lietojot, vidusšķiras modelis būs diezgan piemērots. Visbeidzot, ja vēlaties diezgan īslaicīgu velosipēdu, kas tiks izmantots tikai noteiktu laiku, lēti modeļi var būt jums piemēroti.
Skatīt arī: Pirkšanas rokasgrāmata atlasei elektriskais velosipēds tas ir piemērots Jums
