Neaizmirstiet atgaisot bremžu sistēmu
Mašīnu darbība

Neaizmirstiet atgaisot bremžu sistēmu

Neaizmirstiet atgaisot bremžu sistēmu Automašīnas ekspluatācijas laikā ik pa laikam esam spiesti iegādāties jaunu bremžu disku vai kluču komplektu. Tāpat ir vērts pārbaudīt bremžu sistēmas tehnisko stāvokli, vai nav noplūdes, un pārbaudīt bremžu šķidruma kvalitāti.

Neaizmirstiet atgaisot bremžu sistēmuBremžu šķidrums jāpārbauda reizi divos gados. Tāpēc bremžu sistēmas sastāvdaļu nomaiņa ir labākā iespēja to pārbaudīt un nepieciešamības gadījumā nomainīt. Gaiss un ūdens bremžu sistēmā ir liels drošības apdraudējums.

Kur ir gaiss bremžu sistēmā? Piemēram, veco bremžu šķidruma tvaiku ar augstu ūdens saturu dēļ, kas palikuši pēc bremžu sistēmas detaļu nomaiņas, vai bremžu sistēmas detaļu noplūdes vai bojājumu dēļ. Sistēmas nomaiņa un atgaisošana jāveic darbnīcā ar atbilstošām servisa telpām un nodrošinot vecā bremžu šķidruma, kas ir videi bīstama viela, utilizāciju.

Atcerieties, ka nedrīkst jaukt dažādus bremžu šķidrumus. Tāpat nemainiet tos. Ja sistēmā bija DOT 3 šķidrums, DOT 4 vai DOT 5 izmantošana var sabojāt vai izšķīdināt sistēmas gumijas elementus, konsultē Mareks Godziska, Auto-Boss tehniskais direktors Bielsko.

Kā efektīvi atgaisot bremžu sistēmu? "Bremžu atgaisošana ir diezgan vienkārša. Tomēr, ja neesam pārliecināti, vai mūsu prasmes ir pietiekamas, atstāsim darbu mehāniķim. Ja jūtamies pietiekami stipri, lai šo procesu veiktu paši, stingri ievērosim norādījumus. Kad gaiss tiek atbrīvots, tvertne ir jāpiepilda ar šķidrumu, un mums ir jānodrošina pareiza gaisa izlaišanas secība. Pārbaudīsim, vai ventilācijas vārsti nav sarūsējuši vai netīri. Ja tā, pirms atvēršanas notīriet tos ar otu un apsmidziniet ar rūsas noņemšanas līdzekli. Pēc vārsta atvēršanas bremžu šķidrumam vajadzētu izplūst, līdz redzat gaisa burbuļus un šķidrums ir dzidrs. Transportlīdzekļos, kas nav ABS, mēs sākam ar riteni, kas atrodas vistālāk no bremžu sūkņa (parasti labā aizmugurējā riteņa). Tad mēs nodarbojamies ar kreiso aizmuguri, labo priekšējo un kreiso priekšējo daļu. Transportlīdzekļos ar ABS mēs sākam asiņošanu no galvenā cilindra. Ja mums nav speciālas ierīces bremžu šķidruma maiņai, tad būs nepieciešama otra cilvēka palīdzība, ”skaidro Godžeška.

Pievieno komentāru