VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
Padomi autobraucējiem

VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība

Akumulators jebkurai automašīnai ir neatņemama sastāvdaļa, bez kuras patērētājiem nav iespējams strādāt pirms dzinēja iedarbināšanas un tiešas barošanas bloka iedarbināšanas. Šī elementa veiktspēja ir tieši atkarīga no akumulatora stāvokļa un uzlādes ķēdes. Tāpēc ir svarīgi uzraudzīt un kontrolēt akumulatora parametrus, lai novērstu iespējamās problēmas.

Akumulators VAZ 2107

VAZ 2107 borta tīklu darbina akumulators un ģenerators. Akumulators ir enerģijas avots, kad dzinējs ir izslēgts, un ģenerators sāk darboties pēc barošanas bloka iedarbināšanas. Akumulators laika gaitā zaudē savu funkciju, kā rezultātā tas nespēj pagriezt starteri un iedarbināt dzinēju. Papildus tam, ka akumulators ir jāmaina, jums jāzina, ar kādiem parametriem un kā uzstādīt akumulatoru jūsu "septītniekiem".

Kam tas paredzēts

Akumulatora galvenais mērķis ir darbināt starteri, lai palaistu dzinēju, un pievadīt spriegumu aizdedzes sistēmai, lai iedarbinātu dzinēju. Līdz dzinēja iedarbināšanas brīdim akumulators nodrošina strāvu visiem automašīnas patērētājiem (apgaismojums, sildītājs, automašīnas radio utt.). Turklāt, ja dzinēja darbības laikā borta tīklam tiek uzlikta liela slodze un ģenerators nespēj piegādāt nepieciešamo strāvu, uzlāde tiek veikta arī no akumulatora.

Akumulatora parametri VAZ 2107

Tā kā akumulatora darbības laiks ir 5-7 gadi, agri vai vēlu nākas saskarties ar nepieciešamību izvēlēties un nomainīt daļu. Pirmkārt, jums jāzina akumulatora parametri, ar kuru ir aprīkots septītā modeļa žigulis, jo pirmo strāvas avotu, kas rodas, nevar uzstādīt automašīnai. Saskaņā ar GOST, VAZ 2107 ir jāuzstāda akumulators ar marķējumu 6 st-55. Atšifrējot apzīmējumu, var noteikt, ka kārbu skaits ir 6, ST ir startera akumulators, 55 ir jauda Ah. Tomēr mūsdienu akumulatoriem šāds marķējums gandrīz nekad netiek izmantots.

VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
VAZ 2107 akumulators ir marķēts ar 6ST-55: 6 kannas, ST - startera akumulators, 55 - jauda Ah

Turklāt ir vērts ņemt vērā akumulatora izmēru, lai detaļa varētu viegli nokrist savā vietā. Ar lieliem izmēriem akumulatoru nebūs iespējams droši salabot. Standarta akumulatora izmērs VAZ 2107 ir 242*175*190 mm. Šiem izmēriem atbilst lielākā daļa tirgū esošo akumulatoru ar ietilpību 50-60 Ah.

Kā izvēlēties

Pērkot akumulatoru, pievērsiet uzmanību akumulatora īpašībām un ražotājam.

Pēc parametriem

Galvenie parametri strāvas avota izvēlei VAZ 2107 un jebkurai citai automašīnai ir šādi:

  • veids;
  • jauda;
  • starta strāva;
  • polaritāte;
  • vispārējie parametri;
  • cenu kategorija.

Pakavēsimies pie katra punkta sīkāk, lai saprastu, kāda ir būtiskā atšķirība starp baterijām.

Bateriju klasifikācija pēc veida liecina, ka šādas baterijas ir apkoptas un tām nav nepieciešama apkope. Pirmajam tipam ir speciāli aizbāžņi akumulatora augšējā daļā, kas ļauj atvērt katru burku un pārbaudīt elektrolīta līmeni un blīvumu. Ja nepieciešams, šķidruma līmeni var noregulēt līdz vajadzīgajai vērtībai. Šis dizains ļauj pagarināt detaļas kalpošanas laiku, jo to var apkalpot. Tomēr, no otras puses, tas ir vēl viens elements, kam jāpievērš uzmanība. Bezapkopes akumulatori, kā norāda to nosaukums, neprasa automašīnas īpašnieka uzmanību. Vienīgais, kas viņiem nepieciešams, ir periodiska uzlāde. Kuru iespēju izvēlēties "septiņiem" ir atkarīgs tikai no automašīnas īpašnieka personīgajām vēlmēm.

Viens no galvenajiem jebkura akumulatora parametriem ir tā jauda, ​​ko mēra ampērstundās. Uz VAZ 2107 vienlīdz labi darbosies 50–60 Ah jaudas avoti. Ņemot vērā, ka mūsdienās automašīnai ir uzstādīts daudz papildu aprīkojuma (radio, zemfrekvences skaļrunis, miglas lukturi utt.), tad papildu akumulatora ietilpība nebūs lieka. Ir arī vērts apsvērt faktu, ka karburatora "septiņiem" ir nepieciešams akumulators ar lielāku ietilpību nekā injekcijas. Tas ir saistīts ar faktu, ka iesmidzināšanas dzinējs iedarbojas vieglāk, salīdzinot ar karburatora bloku.

VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
Viens no galvenajiem akumulatora parametriem ir ietilpība un palaišanas strāva.

Runājot par palaišanas strāvu, šis parametrs norāda akumulatora jaudu, t.i., kādu strāvu akumulators spēj nodrošināt īsā laika periodā. Starta strāva nosaka akumulatora spēju iedarbināt barošanas bloku nelabvēlīgos apstākļos, piemēram, zemā temperatūrā. Tas liek domāt, ka, izvēloties akumulatoru VAZ 2107, ir vērts apsvērt automašīnas darbības reģionu: dienvidiem varat iegādāties akumulatoru ar jaudu 50 Ah, ziemeļu reģioniem - ar lielu palaišanas strāvu.

Tāds parametrs kā polaritāte norāda akumulatora kontaktu atrašanās vietu spaiļu savienošanai. Mūsdienās automašīnu barošanas avoti tiek ražoti tiešā un apgrieztā polaritātē. No pirmā acu uzmetiena šis parametrs nav tik svarīgs, taču, ja tas tiek atstāts novārtā, savienojuma laikā var rasties dažas nianses, piemēram, nepietiekams stieples garums. Uz VAZ 2107 ir uzstādīti akumulatori ar tiešu polaritāti. To noteikt ir pavisam vienkārši: ja pagriežat akumulatoru pret sevi “seju”, pozitīvajam spailei jāatrodas kreisajā pusē, negatīvajam – labajā pusē.

VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
Uz VAZ 2107 ir uzstādīti akumulatori ar tiešu polaritāti

Pēc ražotāja

Ražotāja VAZ 2107 enerģijas avota izvēli ierobežo tikai īpašnieka finansiālās iespējas. Ja nav grūtību ar līdzekļiem, tad priekšroka jādod tādiem vispāratzītiem zīmoliem kā Bosh, Mutlu, Varta u.c.. Šādas baterijas nav lētas, taču par preces kvalitāti un atbilstību deklarētajam var būt pārliecināts. īpašības.

Ja pērkat lētu akumulatoru, tad nevajadzētu pirkt lētāko no nezināma ražotāja. Galu galā, neviens nedos garantiju šādam produktam.

Video: padomi akumulatora izvēlei

Pērkot akumulatoru, daži padomi.

Ar akumulatoru saistītas problēmas

"Septiņu" darbības laikā automašīnas īpašnieks var saskarties ar problēmām, kas saistītas ar akumulatoru. Vairumā gadījumu tās izraisa problēmas ar uzlādi. Biežākie uzlādes trūkuma iemesli ir saplīsusi siksna vai ģeneratora diodes tilta, releja-regulatora, akumulatora uzlādes ķēdes drošinātāja kļūme.

Kā pareizi uzstādīt uz automašīnas

Strāvas avota noņemšana un uzstādīšana VAZ 2107 vairumā gadījumu tiek veikta, uzlādējot, nomainot daļu vai veicot remontu motora nodalījumā, ja traucē akumulatora klātbūtne. Lai uzstādītu akumulatoru, būs nepieciešamas atslēgas 10 un 13. Kad viss nepieciešamais ir pa rokai, varat turpināt uzstādīšanu:

  1. Atveriet pārsegu un ievietojiet akumulatoru tam paredzētajā vietā.
  2. Vispirms pievienojam akumulatoru "+", pēc tam "-" un pievelciet stiprinājumus. Ir vērts uzskatīt, ka negatīvā spaile ir nedaudz mazāka diametrā nekā pozitīva.
    VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
    Pievienojot akumulatoru, vispirms pievienojiet "+" un pēc tam "-" spaili
  3. Izmantojot uzgriežņu atslēgu, pievelciet uzgriezni, kas notur stieni akumulatora apakšā.
    VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
    Akumulators VAZ 2107 ir uzstādīts uz platformas motora nodalījumā un piestiprināts ar uzgriezni un speciālu siksnu

Kas notiek, ja mainīsit polaritāti

Lai gan enerģijas avota pieslēgšanas spailēm ir dažādi diametri, dažreiz ir situācijas, kad automašīnu īpašniekiem izdodas sajaukt polaritāti. Ja akumulators ir nepareizi pievienots VAZ 2107, ģeneratora diodes tilts, sprieguma regulators neizdodas, daži drošinātāji var izdegt. Nevar nepamanīt nepareizu savienojumu, jo tas rada dūmus un degšanas smaku. Ja rodas šāds traucējums, jums nekavējoties jāatvieno spailes no akumulatora, lai izvairītos no nopietnām sekām.

Akumulators ātri izlādējas

Viena no problēmām, kas izpaužas VAZ 2107 un citos klasiskajos Žiguļu modeļos, ir akumulatora izlāde pēc stāvēšanas, tas ir, burtiski vienas nakts laikā, strāvas avots tiek izlādēts tiktāl, ka nevar ritināt starteri. Šīs parādības iemesls ir nepietiekama akumulatora uzlāde vai liela noplūdes strāva. Vispirms jums jāpārbauda sekojošais:

Turklāt jums jāpievērš uzmanība uzlādes indikatora lampiņai: tai vajadzētu nodziest tūlīt pēc dzinēja iedarbināšanas. Ja lampiņa nenodziest un akumulators ir izlādējies, tam var būt vairāki iemesli:

VAZ 2107 akumulatora uzlādes ķēde ir veidota tā, lai uzlādes indikatora lampiņa atrastos ģeneratora ierosmes ķēdē. Kad, iedarbinot dzinēju, ģeneratora radītais spriegums par 0,1 V pārsniedz akumulatora spriegumu, lampiņa nodziest. Tomēr tas nenozīmē, ka akumulatoram tiek piegādāts nepieciešamais uzlādes līmenis, jo strāvas avots var izlādēties pat tad, ja spuldze ir izslēgta. Šajā gadījumā ieteicams ar multimetru pārbaudīt spriegumu akumulatora spailēs.

Ja pārbaude uzrādīja vērtības diapazonā no 13,7 līdz 14,2 V, tad ar uzlādi nav problēmu. Ja izlāde ir ātra, iespējamais iemesls var būt liela noplūdes strāva.

Akumulatora noplūdes strāva ir parametrs, kas norāda uz enerģijas avota pašizlādi, kad automašīna ir novietota stāvvietā ar izslēgtu dzinēju un izslēgtiem patērētājiem. Atkarībā no noplūdes strāvas stipruma ir iespējams ne tikai izlādēt akumulatoru, bet arī aizdedzināt vadu.

Uz "septiņiem" ar strādājošu elektrisko daļu noplūdes strāva nedrīkst pārsniegt 0,04 A. Ar šīm vērtībām automašīnai vajadzētu iedarbināties pat pēc ilgas stāvēšanas. Lai izmērītu šo parametru, ir nepieciešams atvienot pozitīvo spaili no akumulatora un pievienot multimetru pie strāvas mērīšanas robežas ar atvērto ķēdi, savukārt visi patērētāji ir jāizslēdz. Ja pārbaudes laikā tika konstatēts, ka noplūdes strāva ir aptuveni 0,5 A, tad jāmeklē cēlonis un jānovērš. Turklāt nevajadzētu izslēgt pašu akumulatoru no uzmanības - iespējams, ka tā kalpošanas laiks ir beidzies.

Video: akumulatora noplūdes strāvas mērīšana

Akumulatora stiprinājums VAZ 2107

Strāvas avots VAZ 2107 ir uzstādīts motortelpā labajā pusē uz speciālas platformas un nostiprināts ar siksnu. Tādējādi akumulators ir fiksēts, kas novērš tā pārvietošanos pa vietu, kamēr automašīna pārvietojas.

Kā novērst zādzību

Žiguļu īpašnieki bieži saskaras ar akumulatoru zādzību problēmu, kas ir saistīta ar šīs daļas ievērojamajām izmaksām. Fakts ir tāds, ka pārsega atvēršana "klasikā", īpaši pieredzējušam uzbrucējam, nav grūta. Kā pasargāt sevi un savu auto no šādas situācijas? Problēmas risināšanai ir vairākas iespējas:

Tomēr šīs metodes ne vienmēr ir piemērotas visiem. Šajā gadījumā, lai aizsargātu akumulatoru no zādzības, varat izmantot papildu drošības pasākumus:

Ne katrs automašīnas īpašnieks piekritīs izmantot pirmo iespēju, jo tas prasīs piekaramās atslēgas metināšanas kronšteinus uz pārsega, kas sabojās automašīnas izskatu. Ne visiem patiks pastāvīgi ņemt līdzi akumulatoru. Joprojām ir iespēja uzticamāk nostiprināt akumulatoru. Viena no iespējām, kā aizsargāt strāvas avotu no zādzības, ir izmantot stiprinājumus ar noslēpumu, kas liks uzbrucējam pavadīt vairāk laika un dažreiz atkāpties no sava plāna. Ir iespējams arī pielodēt stiprinājumu, taču jāpatur prātā, ka šī metode nepārvaramas varas apstākļos radīs nopietnas problēmas automašīnas īpašniekam.

Daži autobraucēji modificē akumulatora platformu, padarot to kastes formā un uzstādot slēdzeni, kam būs jāizmanto metināšanas iekārta. Ir vēl viens veids, kas sarežģī detaļas zādzību - tās nostiprināšana ar ķēdi un piekaramās atslēgas uzstādīšana. Ir svarīgi saprast, ka visefektīvākā aizsardzība ir pasākumu kopums, kas novērsīs akumulatora nozagšanu no automašīnas.

Akumulatora pārvietošana uz bagāžnieku

VAZ 2107 barošanas avots parasti atrodas zem pārsega. Daži "septiņu" un citu "klasiku" īpašnieki pārnes akumulatoru uz bagāžnieku, izskaidrojot to ar šādām priekšrocībām:

Neatkarīgi no mērķiem, jārēķinās, ka akumulatoru dabūt nebūs viegli, ja bagāžnieks būs pilnībā noslogots. Turklāt no enerģijas avota izdalās kaitīgi izgarojumi. Lai pārvietotu un droši nostiprinātu produktu "septiņu" bagāžas nodalījumā, jums būs nepieciešams:

Fotogalerija: izejmateriāli akumulatora pārvietošanai uz bagāžnieku

Akumulatora pārvietošanas un ievietošanas bagāžniekā procedūra tiek samazināta līdz šādām darbībām:

  1. Mēs urbjam caurumus akumulatora spilventiņam bagāžniekā.
  2. Mēs izvelkam kabeli no bagāžas nodalījuma uz motora nodalījumu caur pasažieru nodalījumu (garumam jābūt pietiekamam līdz startera spriegotāja relejam).
  3. Mēs uzspiežam galu uz stieples un piestiprinām to pie releja.
    VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
    Mēs nospiežam galu un piestiprinām to pie startera releja
  4. Izgatavojam un uzstādām jaunu vadu no zemes līdz dzinējam.
    VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
    Uzstādot akumulatoru bagāžniekā, ir nepieciešams izveidot uzticamu dzinēja zemējumu
  5. Nofiksējam masu un platformu akumulatoram.
    VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
    Mēs pievienojam akumulatora zemējuma vadu bagāžnieka sānu elementam
  6. Uzliekam un piestiprinām pašu akumulatoru un, pieskrūvējuši vadus pie spailēm, uzliekam un piestiprinām pie akumulatora kontaktiem.
    VAZ 2107 mērķis, darbības traucējumi un akumulatora aizsardzība
    Pēc akumulatora uzstādīšanas un pievienošanas mēs savienojam spailes
  7. Mēs iedarbinām dzinēju un pārbaudām sprieguma rādījumus: 14,2 V bez slodzes un 13,6 V zem slodzes tukšgaitā.

VAZ 2107 akumulatora uzlādes ķēde

Viena no galvenajām automašīnas elektriskajām ķēdēm ir akumulatora uzlādes ķēde. Kā VAZ 2107 īpašniekam ir nepieciešams vismaz minimāli saprast barošanas avota uzlādes principu, kādi elementi ir iesaistīti šajā ķēdē, kas ļaus jums veikt atbilstošus pasākumus darbības traucējumu gadījumā.

Iepriekš redzamā diagramma ļauj saprast, ka akumulatora uzlādes ķēdes darbības traucējumi ir iespējami jebkurā vietā. Tās var būt, piemēram, problēmas ar releja-regulatora sukām vai oksidēts kontakts jebkurā elektriskās ķēdes daļā. Tā rezultātā ģenerators nevarēs pilnībā uzlādēt akumulatoru, kas novedīs pie tā pakāpeniskas izlādes.

Izvēloties akumulatoru VAZ 2107, jums jāievēro ieteicamie parametri. Tādējādi būs iespējams nodrošināt bezproblēmu uzstādīšanu un produkta darbību ilgu laiku. Ja rodas problēmas ar akumulatora uzlādi, pēc diagrammas izlasīšanas varat patstāvīgi atrast un novērst bojājumu.

Pievieno komentāru