Mēs braucam ar fantastisku XF1 Integra 160 // Arī izjādes ar kalniem kļūst par prieku
MOTO testa brauciens

Mēs braucam ar fantastisku XF1 Integra 160 // Arī izjādes ar kalniem kļūst par prieku

Pēdējais arī apgrūtināja braukšanu ar velosipēdu, ko cilvēki sākotnēji uztvēra ar zināmu vilcināšanos. Laika gaitā tas ir mainījies, un es uzskatu, ka pēc modeļa pārbaudes Fantastiskais XF1 Integra 160 pats mainīju.

Tas ir kalnu velosipēds, kas ar to brauc. 36 voltu akumulatorskas ražo 250 vati pilnvaras. Citiem vārdiem sakot, velosipēds pievieno jaudu, pamatojoties uz piedziņas jaudu, bet tikai līdz ātruma sasniegšanai. divdesmit piecas jūdzes stundā... Tas ir pieejams vadītājam divpadsmit pārnesumiun jūs varat arī izvēlēties starp četras dažādas dzinēja jaudas, ko, protams, var arī izslēgt, taču šāds brauciens, ņemot vērā velosipēda svaru, ātri nogurdina.

Akumulatoram ir liels darbības rādiuss, kas, protams, ir atkarīgs no elektromotora jaudas iestatījuma, un to var pārbaudīt arī digitālajā displejā braukšanas laikā. Turklāt, displejs tas arī sniedz datus par ātrumu, pašreizējo braukšanas jaudu vatos un nobraukumu.

Arī gaiss ir slavējams RockShox balstiekārtakas kopā ar rāmi un plašo stūri nodrošina izcilu braukšanas labsajūtu. Ar daudzām dažādām triecienu regulēšanas iespējām Fantic ir piemērots jebkuram reljefam. Drošu un precīzu bremzēšanu nodrošina 200 mm Sram bremzes abos diskos.

Neskatoties uz to, ka ikviens kalnu riteņbraucējs ar nepacietību gaida nolaišanos, braukšana kalnā ar šo velosipēdu arī kļūst ārkārtīgi jautra. Tas mani pārsteidza, jo neesmu saskāries ar nogāzi, ar kuru Fantic nevarētu tikt galā, taču vilces dēļ tai joprojām ir jādomā par jūsu līniju, tāpēc, manuprāt, šis brauciens ir lieliski piemērots arī braucēju apmācībai. īpaši enduro braucēji.

Šī un citu Fantic velosipēdu piedāvājumu varat apskatīt, noklikšķinot šeit.

Pievieno komentāru