motorizēt piparus
Militārais aprīkojums

motorizēt piparus

28.07.2022 /

Pašpiedziņas prettanku lielgabala TKS-D pirmā versija.

Ieroču modernizācija, t.sk. 47. gadu vidū prettanku aizsardzības jomā kļuva par vienu no vadošajiem jautājumiem, runājot par Polijas armijas modernizāciju. Ņemot vērā fiasko, kas vainagojās ar pārbaudēm ar iekšzemē ražotiem ieročiem 55 un 1935 mm kalibros, augustā XNUMX CCUS noteica galvenās prasības prettanku ieročiem, kurus bija plānots iegūt ar ārvalstu iepirkumiem.

1935. gada beigās, pamatojoties uz ģenerālmajora S. Tadeuša Piskora vadītās komisijas novērojumiem, tika noskaidrots, ka topošais prettanku lielgabals vairumā gadījumu būs zirga vilkšanas līdzeklis, taču katrā lielajā daļā būs arī motora daļas. aprīkots ar šo aprīkojumu. Paralēli jautājumam par regulāru (kvantitatīvu) prettanku šauteņu iecelšanu atsevišķās vienībās, kas veidojās laika posmā no 1935. līdz 1937. gadam, turpinājās piemērotāko ieroču meklēšana. Tāpēc 1935. gadā Polijas komisija iepazinās ar 45 mm L / 37 / M Bofors lielgabalu mācību laukumā Brest-on-Bug.

Pārbaudītās iekārtas īpašības izrādījās tik labas, ka tā paša gada novembrī tika parakstīts līgums ar zviedru uzņēmumu par modernu 37 mm prettanku lielgabalu piegādi Polijai un tiesībām licencēt to ražošanu. valsts. Pirmajiem no tiem uz Vislas bija jāparādās jau 1936. gada vidū, kas nozīmēja, ka motorizēto prettanku karaspēka izveides gadījumā - piemēram, topošās OP ietvaros - būtu jāizvēlas atbilstoši transporta līdzekļi. viņiem. Jautājums "ko un kā motorizēt?" tika uzticēts Bruņotā tehniskā aprīkojuma birojam (BBTechBrPanc.), kuram bija jāizlemj, kuri motorizētie transportlīdzekļi būs

labākais Bofors ieročiem.

Kas mums ir?

Saskaņā ar pulkveža V.I. prezentāciju 1936. gada novembrī. dipl. Janam Jagminam Sadovskim no pētījuma “Motor-bruņu vienības”, katrā no izveidotajām OM, cita starpā, bija jāiekļauj divu kompāniju prettanku divīzija (bataljons / eskadra) ar 24 37 mm lielgabaliem. Vēlāki DDO M.S. karaspēka, Ministra M.S. karaspēka vai KSUS projekti vēl vairāk piesātināja OM ar prettanku lielgabaliem. Lai gan koncepcijas darbs pie 37 mm vagoniem noritēja jau vismaz vairākus mēnešus, tā bija tikai vēstule no BTBechBrPanc vadītāja. skaitīt Patriks O'Braiens de Leisijs no 1936. gada decembra skaidri parādīja, ka vismaz teorētiski transportlīdzekļu klāsts, ko militārpersonas varētu izmantot kā traktorus jaunizveidotajiem Polijas armijas prettanku lielgabaliem, bija plašs. Tomēr tas netieši norāda, ka šīs tehnikas motorizācijas sauklis - lai gan tas varbūt nav pārsteidzoši - izraisīja vajadzību steidzami pielāgot esošo "traktora potenciālu" jaunajam uzdevumam, jo ​​īpaši tāpēc, ka poļu lielgabalu skaits. Armija pieauga no mēneša uz mēnesi. Iesniedza BTBechBrPank. Bofors motorizācijas iespējas bija šādas:

  • Parastā TK vai TKS tvertne, 3 vietīga bruņu munīcijas piekabe, 37 mm lielgabals,
  • Traktors TKS ar zemes gabalu un 3 pavadoņiem - ciemi BTBechBrPanc,
  • TKS traktors ar lielgabalu, munīcijas piekabi,
  • TKS traktors ar pistoli, munīcijas piekabe, pistoles rāmis (šasija), kas ļauj pārvietot stobru no traktora - BTBechBrPanc aplikācija,
  • 4 TKS traktori ar lielgabalu, ar munīcijas piekabēm plus 1 traktors ar šūpuļiem,
  • Tvertne TK vai TKF (TKS), pārveidota ar sānu sajūgiem un iegarenu aizmugurējo daļu (piemēram, TKS traktoram),
  • 4 tonnu traktors ar 37 mm lielgabalu (korpusu var vilkt),
  • 508/518 traktors plus munīcijas traktors - BBTEchBrPants secinājums.,
  • Traktors 618,
  • traktors 618 ar visu riteņu piedziņu,
  • Traktors PZInzh. Četru riteņu piedziņa, kuras pamatā ir 4 dzinēji un īpaša visurgājēja šasija.

SK R17

Lai gan šī automašīna nebija iekļauta pulkveža V. O'Braiena de Leisī sastādītajā sarakstā, tieši WP labi zināmais Citroën-Kegresse piesaistīja militārpersonu uzmanību, interesējoties par Bofors prettanku transportlīdzekļu pasākumiem. Galvenais "vaininieks" pirmajās pieejās iepriekš minēto lielgabalu motorizācijai bija pilnībā izmainīta 10 BK vilces sistēma - vai drīzāk tās vienības, kas tika motorizētas vai tika izveidotas no nulles, piemēram, prettanku. tanku eskadra no Žešovas. Nevar izslēgt, ka steiga vai vienkārša vēlme ātri motorizēt dienu automātiski virzīja militārpersonas izmantot ekipējumu, kas jau bija dienestā. Militāro lietu ministrijas virspavēlniecības vadītājs. (DDO M.S. Karaspēks) Leitnants Warta savā 17. gada 1937. jūnija vēstulē kara ministra vārdā devis pavēli Artilērijas un Kājnieku departamentu rīcībā atstāt divus traktorus SKR 17 no 1 pamotas, kas tika piedalīties Varšavas parādē Rumānijas karaļa Kārļa II priekšā, kas paredzēta 27. gada 1937. jūnijā

Pievieno komentāru