Mercedes EQC un augstsprieguma akumulatora kļūme. Auto pārvadātājs? Pietika... paskatīties zem motora pārsega [Lasītājs] • AUTOMAŠĪNAS

Mēnesi mēģinājām uzrakstīt šo padomu, bet mums vajadzēja labu piemēru. Šeit. Mūsu lasītājam ir Mercedes EQC. Kādu dienu viņš tika sagaidīts ar ziņojumu "Augstsprieguma akumulatora atteice". Informācija bija nedaudz biedējoša, un risinājums izrādījās triviāls: 12 V akumulatora uzlāde.

Vai jums ir elektriskā automašīna? Rūpējieties par 12 V akumulatoru

Elektromobilī ir tikai divas lietas, kas nolietojas ātrāk nekā iekšdedzes dzinējs. Pirmkārt, tās ir riepas: tās, kas atrodas uz dzenošajiem riteņiem, var satraucošā ātrumā zaudēt gumiju, it īpaši ar vadītāju, kuram patīk pārbaudīt elektriķus ar lielu griezes momentu 😉 Tāpēc ir vērts pārbaudīt protektora stāvokli un, ja nepieciešams, nomainīt riteņi.

Otrais, pārsteidzoši, ir 12 V akumulators.... Viņš var atteikties izpildīt (izrakstīties) pēc dažiem mēnešiem vai gada, kas novedīs pie vairākām dīvainām, neparastām un biedējošām kļūdām. Šeit ir stāsts par mūsu lasītāju, kurš šā gada martā iegādājās Mercedes EQC:

Pēc apmēram trīs mēnešu lietošanas un nobraucot aptuveni 4,5 tūkstošus kilometru, garāžā iekāpju EQC, nospiežu pogu mājasun liels sarkans ziņojums "Augstsprieguma akumulatora kļūme'.

Protams, mašīnas ieslēgšana un izslēgšana neko nedeva. Ātrs savienojums ar Mercedes centru (poga virs atpakaļskata spoguļa), attālināta diagnostika un risinājums: auto evakuatoram, un man aizvietotājs.

Tā kā evakuatoram vajadzēja ierasties pēc dažām stundām (nebija nekādas steigas), tad pirmo reizi atvēru "motora" nodalījuma pārsegu. Tur es redzēju tipiskus Mercedes akumulatoru uzlādes punktus. Sāku meklēt rokasgrāmatu (678 lpp.), bet atradu vienu teikumu par zemsprieguma akumulatoru: "Akumulators jānomaina autorizētā servisa stacijā."

Mercedes EQC konstrukcijas shēma. 12 V akumulators atrodas labajā pusē transportlīdzekļiem ar stūri kreisajā pusē (1) vai kreisajā pusē transportlīdzekļiem ar stūri labajā pusē (2) (c) Daimler / Mercedes, avots

Tomēr nolēmu pamēģināt. Lādētājs tika pieslēgts tāpat kā parastajā iekšdedzes automašīnā. Mašīna mani informēja, ka 12 voltu akumulators tiešām ir tukšs. Pēc aptuveni 3 stundu ilgas uzlādes EQC atdzīvojās.... Viss strādāja labi. Lai arī automašīna pati avarēja evakuatorā, tā tika nodota ekspluatācijā. Pēc pārbaudes viss bija kārtībā.

Es domāju, ka man radās programmatūras kļūda, kas neļāva uzlādēt mazo akumulatoru. Mehāniķi lejupielādēja atjauninājumu, un kopš tā laika viss darbojas labi. Viens no viņiem, jautāts par iemeslu, jokojot teica, ka es laikam pārāk ilgi pagriezu starteri ...

Pieteikums? Žēl, ka EQC sistēma nevar uztvert tik vienkāršu darbības traucējumu. Līdzīgs gadījums nesen bija ar Volkswagen ID.3 [bet var gadīties ar citiem modeļiem - apm. redaktors www.elektrowoz.pl].

Rezumējot, ja mums ir elektriķis un nebraucam lielus attālumus, tad nenāk par ļaunu 12V akumulatoru pilnībā uzlādēt, kad temperatūra nokrīt līdz kādiem 10-15 grādiem. Tajā pašā laikā mēs kā redakcija neiesakām Bosch C7 lādētājus, tie var tikt sabojāti, guļot skapī (mikroslēdža problēma).

> Kia e-Niro ir izslēgts, bet viena no zilajām uzlādes gaismas diodēm joprojām mirgo? Mēs tulkojam

Kas attiecas uz Mercedes EQC, mums ir ilgāka šī modeļa iegādes vēsture. Tas parādīsies lapās katru dienu 🙂

Ievadfoto: Mercedes EQC (c) Mercedes / Daimler konstrukcijas shēma

Mercedes EQC un augstsprieguma akumulatora kļūme. Auto pārvadātājs? Pietika... paskatīties zem motora pārsega [Lasītājs] • AUTOMAŠĪNAS