Maxus EV80 - testētāja iespaidi. Pārējie gaidīs līdz jūnijam, Polijai tikai 1 eksemplārs
Elektrisko transportlīdzekļu testa braucieni

Maxus EV80 - testētāja iespaidi. Pārējie gaidīs līdz jūnijam, Polijai tikai 1 eksemplārs

Mums rakstīja viens no mūsu lasītājiem, kurš vēlējās pārbaudīt Maxus EV80 darbību. Izrādījās, ka Polijā ir tikai viens izmēģinājuma eksemplārs, kas tikko uz trim mēnešiem bija nosūtīts uz Poczta Polska. Jā, ir vēl 200, bet tie ir... Vācijā. Tāpēc mēs nolēmām dalīties iespaidos par citu testētāju: Tomasz no Quriers.

Atgādināt: Maxus EV80 ražo Ķīnas uzņēmums SAIC. Kravas telpa ir 10,2 kubikmetri, un maksimālā kravnesība, ieskaitot pasažierus, ir 950 kg. Vienīgais mūsu pieminētais eksemplārs, kas pieejams mūsu valstī, ir tikko pārbaudīts Poczta Polska.

> Poczta Polska sākusi testēt elektriskos furgonus ar kravnesību līdz 3,5 tonnām [VIDEO]

Tomaša kungs jau ir pieredzējis šo modeli un, viņš saka, ir dalītas jūtas. Viņam patika, cik liels un izturīgs viņš ir, bet viņš bija ļoti pārsteigts Ar 56 kWh akumulatoru auto ziemas jaudas rezerve bija tikai 120 km.... Negatīvā puse bija arī lejupielādes ātrums KSS bija tikai 23 kWtāpēc tas ir gandrīz divreiz lēnāks par jaudu, pie kuras esam pieraduši vieglajos automobiļos.

Vēl viena problēma ir galīgās cenas trūkums: Hitachi Capital Polska automašīnu piedāvā tikai ilgtermiņa nomai. Savukārt Vācijā auto mazumtirdzniecībā ir viegli iegādāties – tur tā maksā 47,5 tūkstošus eiro.

Tomēr savā svara kategorijā Maxus pagaidām nav līdzvērtīgu, jo ... vienīgais. Visas pārējās automašīnas ar līdzīgiem izmēriem - Renault Master ZE, Volkswagen e-Crafter, Mercedes eVito - tikai ienāk tirgū. Viņu problēma ir vēl mazākas baterijas, tāpēc ar vienu uzlādi tie diez vai pārspēs Ķīnas konkurentu. Situācija mainās ļoti lēni, un pirmie atkušņa vēstneši ir ABT e-Transport un Volkswagen Multivan T6.1:

> Volkswagen Multivan 6.1 Electric pārdošanā nonāks 2019. gada rudenī. Diapazons? 400 km NEDC. Beidzot!

Ja kāds meklē ātrākas piegādes transportlīdzekli, kas būs pieejams gandrīz uzreiz, viņam būs Renault Kangoo ZE, Nissan e-NV200 vai Nissan e-NV200 ar Slovākijas uzņēmuma Voltia izstrādātu virsbūvi. Pēdējais piedāvā 8 kubikmetrus telpas un 600 kg kravnesību.

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru