Vieglā tvertne SK-105 "Cuirassier"
saturs
Vieglā tvertne SK-105 "Cuirassier"
Vadītāja lūkas priekšā ir uzstādītas trīs prizmu novērošanas ierīces, no kurām centrālā nepieciešamības gadījumā tiek aizstāta ar pasīvo periskopu nakts redzamības ierīci.Izkārtojuma iezīme ir oscilējošā torņa izmantošana. Tanka SK-105 tornītis tika izveidots uz franču FL12 torņa bāzes, veicot daudzus uzlabojumus.Komandieris novietots kreisajā pusē un ložmetējs labajā pusē. Tā kā tornis ir svārstīgs, visi tēmēkļi un novērošanas ierīces ir pastāvīgi savienotas ar galvenajiem un palīgieročiem. Tankas apkalpē ir 3 cilvēki. Saistībā ar pistoles automātiskās iekraušanas izmantošanu nav iekrāvēja. MTO aizmugurējā pozīcija nosaka šasijas izkārtojumu - dzenošie riteņi aizmugurē, vadošie riteņi ar sliežu spriegošanas mehānismiem - priekšā. SK-105 galvenais bruņojums ir 105 G105 markas šautenes 1 mm lielgabals (iepriekš lietots apzīmējums CN-105-57), kas spēj šaut ar dažāda veida munīciju.
Galvenais šāviņš tanku apkarošanai diapazonā līdz 2700 m jau sen tika uzskatīts par kumulatīvo (HEAT) ar masu 173 kg un sākotnējo ātrumu 800 m/s. arī sprādzienbīstamu sadrumstalotību (svars 360 kg sākotnējais ātrums 150 m /s) un dūmu (svars 65 kg sākuma ātrums 18,5 m/s) čaulas. Vēlāk franču firma "Giat" izstrādāja bruņas caururbjošu spalvu subkalibra šāviņu (APFSDS), kas apzīmēts ar OFL 700 G19,1 un kam ir lielāka bruņu iespiešanās spēja nekā minētajam kumulatīvā bruņu iespiešanās spēja. Ar kopējo masu 695 105 kg (kodola masa ir 1 kg) un sākotnējo ātrumu 3 m/s, šāviņš spēj iekļūt standarta trīsslāņu NATO mērķī 14 m attālumā, un NATO monolītais smagais mērķis 1,84 m attālumā.Ieroči tiek pielādēti automātiski no 1460 bungu tipa veikaliem pa 1000 šāvieniem katrā. Patronas korpuss tiek izmests no tvertnes caur speciālu lūku torņa aizmugurē.Ieroča šaušanas ātrums sasniedz 1200 patronas minūtē. Žurnāli tiek pārlādēti manuāli ārpus tvertnes. Pilna ieroča munīcija 2 šāviens. Pa labi no lielgabala uzstādīts 6 12 mm koaksiālais ložmetējs MG 41 (Steyr) ar munīcijas slodzi 7 patronu, tādu pašu ložmetēju var uzstādīt komandiera kupolā. Uzraudzībai kaujas lauks orientācijai un mērķētai šaušanai komandierim ir 7 prizmas ierīces un periskopa tēmēklis ar mainīgu palielinājumu - attiecīgi 16 un 7 5 reizes, redzes lauks ir 28 ° un 9 °.
Tēmeklis ir aizvērts ar grozāmu aizsargpārsegu. Ložmetējs izmanto divas prizmas ierīces un teleskopisko tēmēkli ar 8x palielinājumu un 85 ° redzes lauku. Tēmeklim ir arī pacelts un pagriezts aizsargapvalks. Naktīs komandieris izmanto infrasarkano nakts tēmēkli ar 6x palielinājumu un 7 grādu redzes lauku. Uz torņa jumta ir uzstādīts TCV29 lāzera diapazona meklētājs ar diapazonu no 400 līdz 10000 950 m un 30 vatu XSW-12-U IR/baltas gaismas prožektors. Vadības piedziņas tiek dublētas - gan šāvējs, gan komandieris var šaut, izmantojot hidraulisko vai manuālo piedziņu. Uz tanka nav bruņojuma stabilizatora. Pistoles pacēluma leņķi +8°, nolaišanās -20°. Novietotā stāvoklī pistole tiek fiksēta ar stabilu balstu, kas novietots uz augšējās priekšējās korpusa plāksnes. Tanka bruņu aizsardzība ir ložu necaurlaidīga, taču dažas tās daļas, galvenokārt korpusa un torņa priekšējās daļas, var izturēt 20 mm automātisko lielgabalu čaulas. Korpuss metināts no tērauda bruņu plāksnēm, tornis tērauda, metināts atliets. Bruņoto daļu biezumi ir: korpusa piere 40 mm, torņa piere 14 mm, korpusa malas 20 mm, torņa malas 8 mm, korpuss un torņa jumts 10-20 mm. Uzstādot papildu rezervāciju, frontālo projekciju 35 grādu sektorā var aizsargāt no XNUMX mm lielgabala subkalibra šāviņiem (APDS). Katrā torņa pusē ir uzstādīti trīs dūmu granātmetēji.
Tankas standarta aprīkojums tiek uzskatīts par individuālu līdzekli apkalpes aizsardzībai (aizsargmaskas) no MII kaitīgajiem faktoriem. Tvertnei ir augsts mobilitātes līmenis nelīdzenā reljefā. Tas spēj pārvarēt nogāzes līdz 35°, vertikālu sienu 0,8 m augstumā, tranšejas līdz 2,4 m platumā un pārvietoties pa stāvām nogāzēm. Tvertnē tiek izmantots 6 cilindru dīzeļdzinējs "Stair" 7FA ar šķidruma dzesēšanu turbokompresoru, attīstot 235 kW (320 ZS) jaudu pie kloķvārpstas apgriezieniem 2300 apgr./min. Sākotnēji tika uzstādīta transmisija, kas sastāvēja no 6 pakāpju manuālās pārnesumkārbas, diferenciāļa tipa pagrieziena mehānisma ar hidrostatisko transmisiju piedziņā un vienpakāpes gala piedziņas. Apturēšanas bremzes ir disku, sausās berzes. Dzinēja transmisijas nodalījums ir aprīkots ar PPO sistēmu, kas tiek iedarbināta automātiski vai manuāli. Modernizācijas laikā tika uzstādīta automātiskā pārnesumkārba ZF 6 HP 600 ar griezes momenta pārveidotāju un bloķēšanas sajūgu. Ritenei ir 5 divslīpju gumijoti ceļa riteņi katrā pusē un 3 atbalsta rullīši. Atsevišķa vērpes stieņa piekare, hidrauliskie amortizatori tiek izmantoti pirmajā un piektajā piekares mezglā. Kāpurķēdes ar gumijas-metāla eņģēm, katrā ir 78 kāpurķēdes. Braukšanai pa sniegu un ledu var uzstādīt tērauda spieķi.
Mašīna nepeld. Var pārvarēt 1 metru dziļu fordu. Vieglās tvertnes SK-105 "Cuirassier" veiktspējas īpašības
Vieglās tvertnes SK-105 “Cuirassier” modifikācijas
Avoti:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Austrijas armijā tas tiek klasificēts kā tanku iznīcinātājs. Tvertne Steyr SK-105, kas pazīstama arī kā Cuirassier, tika izstrādāta, lai nodrošinātu Austrijas armiju ar savu prettanku ieroci, kas spēj darboties nelīdzenā reljefā. Darbu pie tvertnes 1965. gadā uzsāka uzņēmums Saurer-Werke 1970. gadā, kas kļuva par Steir-Daimler-Puch asociācijas daļu. Par šasijas konstrukcijas pamatu tika pieņemts bruņutransportieris "Saurer". Pirmais tvertnes paraugs tika samontēts 1967. gadā, pieci pirmsražošanas paraugi - 1971. gadā. Līdz 1993. gada sākumam Austrijas armijai tika saražoti aptuveni 600 transportlīdzekļi, kas tika pārdoti eksportam uz Argentīnu, Bolīviju, Maroku un Tunisiju. Tankam ir tradicionāls izkārtojums - vadības nodalījums atrodas kaujas priekšā dzinēja-transmisijas aizmugures vidū. Vadītāja darba vieta ir pārvietota uz sānu pusi. Pa labi no tā atrodas baterijas un nemehanizēts munīcijas plaukts.
