Automašīnu virsbūve VAZ 2101, 2102 un 2103
Automašīnu VAZ-2101 un VAZ-2103 virsbūve ir pilnībā metināta, nesoša, piecvietīga, četrdurvju; auto virsbūve Divas "universāla" tipa ar papildus piektajām durvīm. Šo automašīnu virsbūvju izskata un izkārtojuma iezīme ir:
- vienkārša lakoniska korpusa forma, salīdzinoši plakanas virsmas ar skaidrām malām;
- virsbūves formā nav elementu, kas mākslīgi rada ātrgaitas, dinamiska auto iespaidu; liels stikla laukums, plāni statņi un īsa priekšējā pārkare vadītāja labākai redzamībai; maksimāla pasažieru salona pieeja priekšējiem riteņiem, plānās sēdekļu durvis un atzveltnes un platas riteņu sliedes, nodrošinot lielu pasažieru nodalījuma tilpumu un ērtu pasažieru sēdināšanu;
- speciālas gaisa ieplūdes kārbas izmantošana gaisa ieplūdes lūkas un stikla tīrītāja novietošanai, kas samazina troksni pasažieru salonā, kad tīrītājs darbojas;
- priekšējie sēdekļi ir regulējami garumā, atzveltnes leņķī un nolokāmi, lai iegūtu guļvietas; rezerves riteņa un gāzes tvertnes novietojums, kas nodrošina ērtu bagāžas un kravas novietošanu bagāžas nodalījumā, automašīnā BA3-2102, nolocot aizmugurējo sēdekli, tiek papildus palielināta vieta kravai, lai iegūtu līdzenu grīdu;
- metināti priekšējie un aizmugurējie spārni, lai palielinātu ķermeņa izturību;
- liela skaita plastmasas detaļu izmantošana, lai uzlabotu salonu un bagāžas nodalījuma apdari.
Lai uzlabotu drošību un samazinātu pasažieru miesas bojājumu smagumu ceļu satiksmes negadījumos, tiek nodrošināti šādi uzlabojumi:
- virsbūves ārējai virsmai nav asu malu un izvirzījumu, un rokturi ir iedziļināti durvīs, lai netraumētu gājējus;
- pārsegs atveras uz priekšu transportlīdzekļa virzienā, kas nodrošina drošību nejaušas pārsega atvēršanas gadījumā braukšanas laikā;
- durvju slēdzenes un eņģes iztur lielas slodzes un neļauj durvīm spontāni atvērties, automašīnai ietriecoties šķērslī, aizmugurējo durvju slēdzenēm ir papildu slēdzene drošai bērnu pārvadāšanai;
- ārējie un iekšējie spoguļi nodrošina vadītājam labu redzamību, lai pareizi novērtētu situāciju uz ceļa, iekšējais spogulis ir aprīkots ar ierīci pret vadītāja apžilbināšanu no priekšējiem lukturiem no transportlīdzekļa aizmugures;
- tiek izmantotas aizsargbrilles, kas samazina to iznīcināšanas iespējamību, un iznīcināšanas gadījumā tās nedod bīstamas griešanas lauskas un nodrošina pietiekamu redzamību;
- efektīva vējstikla apsildes sistēma;
- sēdekļu regulēšana, to forma un elastība ir izvēlēta tā, lai samazinātu vadītāja un pasažieru nogurumu garā brauciena laikā;
- tiek izmantotas drošas iekšējās virsbūves daļas, mīksts instrumentu panelis, cimdu nodalījuma pārvalks un saulessargi.
Virsbūves elementu stingrība tika izvēlēta tā, lai, automašīnai ietriecoties šķērslim ar priekšējo vai aizmugurējo daļu, trieciena enerģija tiek vienmērīgi amortizēta, pateicoties virsbūves priekšējās vai aizmugurējās daļas deformācijai. Trešā modeļa Žiguļi automašīnai papildus uzstādīts: jumta priekšējās daļas mīkstais polsterējums, durvju apšuvumi un roku balsti, bez traumām ārējie un iekšējie spoguļi. Uz visām virsbūvēm ir iespējams uzstādīt diagonālas klēpja drošības jostas vadītājam un pasažieriem, kas pilnībā atbilst tiem izvirzītajām drošības prasībām. Savukārt diagonālā josta nosedz krūtis un plecu, kā arī vidukli, attiecīgi, vidukli. Jostu stiprināšanai korpusā uzgriežņi tiek metināti ar 7/16 ″ vītni, kas ir pieņemta jostu stiprināšanai visās pasaules valstīs. Centrālā statņa uzgriežņi ir aizvērti ar plastmasas aizbāžņiem (katram statnei ir divi uzgriežņi, lai regulētu jostas stiprinājuma punkta augstumu). Aizmugurējo plauktu uzgriežņi ir pārklāti ar plauktu apdari, bet grīdas uzgriežņi ir pārklāti ar gumijas aizbāžņiem zem grīdas paklāja. Uzstādot jostas, tiek noņemti aizbāžņi, un plaukta polsterējumā un grīdas paklājiņā tiek izveidoti caurumi stiprinājuma skrūvēm.
