Ksenona un halogēna priekšējie lukturi: plusi un mīnusi
Automašīnas lukturi ir neaizstājams automašīnas apgaismojuma un tā drošības elements. Mūsdienās automašīnu gaismas avotu tirgus ir vienkārši milzīgs, un daudziem ir grūti izvēlēties un aizstāt parasto lukturi ar jaunāku. Šajā rakstā mēs salīdzināsim divu veidu priekšējo lukturu spuldzes un pateiksim, kurai vajadzētu dot priekšroku: halogēna vai ksenona?
Kas ir halogēna lampas?
Halogēnās lampas tika izgudrotas jau sen - vairāk nekā pirms pusgadsimta. Izgudrojums izrādījās ļoti nozīmīgs, un ideja ir ļoti vienkārša. Halogēna priekšējo lukturu spuldze sastāv no plānas volframa kvēldiega halogēna vidē, kas viss ir ietverts īpaši augstas temperatūras izturīgā stikla kapsulā. Kvēlspuldzes kolbā gāzveida stāvoklī tika ievadīti joda un broma savienojumi, kas novērsa paātrinātu volframa iztvaikošanu un kvēldiega strauju sadegšanu. Kad tiek pielietots spriegums, kvēldiegs spīd un metāls (volframs) iztvaiko no kvēldiega. Tāpēc halogēna lampām to atklāšanas brīdī bija ievērojami mazi izmēri un pat palielināja gaismas jaudu un resursus.
Protams, tagad halogēna lampas ir uzlabotas kvalitātes ziņā. Pašlaik ražotāji piedāvā lielu skaitu halogēnu lampu šķirņu. Ar zemo cenu un plašo izvēli tiem ir labas apgaismojuma īpašības, taču tiem ir arī savi trūkumi.
Halogēnu spuldžu veidi mūsdienās:
standarta;
ar palielinātu spilgtumu;
ar palielinātu jaudu;
jebkuros laikapstākļos;
ar ilgu kalpošanas laiku;
uzlabots vizuālais komforts.
Kas ir ksenona automašīnu lampas un kas tās ir?
Laika gaitā izgudrotāji nonāca pie domas, ka spirāli autolampā var aizstāt ar noteiktu gāzu maisījumu. Paņemiet stikla kolbu
diezgan biezas sienas, kur zem spiediena tika sūknēta inerta gāze ksenons.
Šodien daži ražotāji ksenona lampā "novieto" dzīvsudraba tvaikus. Tos arī aizdedzina ksenons, bet tie atrodas citā ārējā spuldzē. Ksenons pats rada spilgti baltu mirdzumu, bet dzīvsudrabs un tā tvaiki rada vēsāku, zilganu mirdzumu.
Ksenona lampas iekšpusē ir novietoti divi elektrodi diezgan tuvu viens no otra. No ārpuses šiem elektrodiem ir piemēroti divi kontakti, tāpat kā parastajai lampai, tas ir plus un mīnuss. Aiz luktura atrodas augstsprieguma "aizdedzes bloks", kas ir svarīgs sistēmas elements. Nu, patiesībā "vadu instalācija", kas ir savienota ar automašīnas barošanas sistēmu un savieno lampu un aizdedzes emuāru.
Aizdedzes bloks piegādā augstsprieguma izlādi uz elektrodiem, starp kuriem veidojas elektriskā loka. Loka rada elektromagnētisko lauku, kas savukārt aktivizē inertu gāzu maisījumu. Izlaižot elektrisko enerģiju, ksenons sāk izstarot gaismu.
Pēc tam, kad aizdedzes bloks ir nodrošinājis strāvas padevi ar augstu spriegumu un spuldzes mirdzums ir aktivizēts, ir nepieciešama pastāvīga strāvas padeve, kas veicinās turpmāku degšanu.
Pēc ražošanas veida ksenona lampas iedala oriģinālajās un universālajās. Automašīnām tiek uzstādītas oriģinālās ksenona spuldzes no ražotāja rūpnīcas, universālās ksenona spuldzes tiek uzstādītas uz auto optikas, kad tā tiek pārveidota par šāda veida apgaismojumu.
Pēc konstrukcijas veida ksenona lampas tiek sadalītas
1. Mono-xenon - tās ir spuldzes, kurām ir fiksēta spuldze. Tie nodrošina tikai vienu gaismas režīmu - tuvu vai tālu.
2. Biksenoni ir spuldzes, kurām ir kustīga spuldze un īpašs aizkars. Pēc magnētiskās rezonanses darbības principa tie nodrošina gan tuvu, gan tālu gaismas staru. Pārslēdzot režīmus, magnēts nolaiž vai paceļ lampu, kas garantē viena vai cita veida gaismas izdošanu.
Pēc uzstādīšanas veida:
1. Projektorā vai pielāgotajā optikā - tās ir spuldzes, kurām ir pamatne ar marķējumu S. Tās ir uzstādītas tikai un vienīgi objektīvā.
2. Refleksā vai standarta optikā - tās ir spuldzes, kurām ir pamatne ar marķējumu R. Tās ir uzstādītas vienkāršās optikā automašīnām ar kvalitatīvu atstarotāju. Tiem ir īpašs pretatstarojošs pārklājums uz lampas spuldzes, kas novērš nepareizu gaismas izkliedi.
Ksenona un halogēna lampu salīdzinājums
Izpētījām šo divu lukturu darbības principu, taču interesantāk ir ar ko tie atšķiras un kāda veida auto lukturiem dot priekšroku.
Cena. Šeit priekšrocība nepārprotami pieder halogēna priekšējiem lukturiem. To ražošana, pārdošana, uzstādīšana un remonts parasti ir lētākas nekā ksenona lukturi. Protams, ir arī ksenona budžeta iespējas: šādām lampām ir nedaudz zemāks resurss un kvalitātes stabilitāte, un to kalpošanas laiks ir no viena līdz trim gadiem. Pazīstamu ražotāju lampas vienmēr ir par lielumu dārgākas, tajās izmantoti labāki materiāli, un kalpošanas laiks parasti ir vismaz trīs gadi.
Apgaismojums. Ksenons ir vairāk nekā divas reizes spilgtāks par halogēnu, tāpēc ksenona priekšējie lukturi apgaismo vairāk ceļa. Tomēr halogēnu lukturu gaisma ir efektīvāka miglā.
Elektrības patēriņš. Halogēnu lukturu iedarbināšanai ir nepieciešama mazāka jauda, taču tie patērē vairāk enerģijas, kad tie darbojas. Ksenona lampas izmanto gāzi kā enerģijas avotu, tāpēc tās patērē mazāk elektroenerģijas.
Izturība. Ksenona spuldžu kalpošanas laiks ir vismaz 2000 stundas, savukārt halogēna lampas var kalpot 500-1000 stundas (atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem, ražotāja utt.).
Izstarotās gaismas krāsa. Ksenona spuldžu gaismai ir zila nokrāsa, kas līdzīga dabiskajai dienasgaismai. Halogēnu lampu mirdzumam ir siltāks dzeltens nokrāsa.
Siltuma izkliedēšana. Ksenona lampas, atšķirībā no halogēna lampām, darbības laikā praktiski neizdala siltumu, bet tikai gaismu. Halogēnās spuldzes darbības laikā ļoti sakarst, un tāpēc lielākā daļa enerģijas tiek tērēta siltumam, nevis gaismai, kas tās pārsteidzoši atšķir no ksenona. Izrādās, ksenonu var izmantot pat plastmasas priekšējos lukturos.
Sākuma laiks. Halogēnās spuldzes sāk spīdēt pilnā spožumā no ieslēgšanas brīža, savukārt ksenona spuldzēm ir nepieciešamas dažas sekundes, lai tās uzsiltu līdz pilnam spilgtumam.
Automobiļu halogēnu un ksenona lampu uzstādīšanas iezīmes
Strādājot ar priekšējo lukturu spuldzēm, vienmēr jābūt uzmanīgiem. Halogēnās spuldzes var saplaisāt, ja uz tām nokļūst dabiskās eļļas no jūsu pirkstiem. Darbības laikā ierīce uzsilst līdz 500 ° C. Uzstādot, nepieskarieties stiklam ar rokām, labāk valkāt tekstila cimdus vai izmantot lupatas.
Halogēnu lampu uzstādīšana ir diezgan vienkārša un tiek veikta ar priekšējo lukturu noņemšanu vai bez tā. Otrajā gadījumā jums vienkārši jāpaņem jauna spuldze un jānofiksē tā vietā.
Ksenona lampu uzstādīšana ir sarežģītāks komplekts, jums būs nepieciešams rezistors un obligāta priekšējo lukturu mazgātāja. Turklāt dažas ksenona lampas satur toksiskas sastāvdaļas, piemēram, dzīvsudrabu. Ja šāds lukturis saplīst, tas var negatīvi ietekmēt cilvēka veselību.
Pētījumi liecina, ka autovadītāji ātrāk un precīzāk reaģē uz satiksmes situācijām ar ksenona lukturiem nekā ar halogēna lukturiem. Tomēr spilgti ksenona lukturi var apžilbināt citus vadītājus, tāpēc automātiskā lukturu līmeņa regulēšana ir tik svarīga.
Ksenons nozīmē augstu spilgtumu, augstas kvalitātes dienasgaismu, minimālu transportlīdzekļa enerģijas patēriņu, kā arī paaugstinātu redzamību un drošību vadītājam uz ceļa! Tie kalpo ilgāk, taču šeit svarīga ir pareiza uzstādīšana. Un, ja iespējas to neļauj, halogēna lampas būs lieliska alternatīva.
