Kā uzglabāt riepas bez diskiem?
Mainoties sezonai, autovadītāji saskaras ar grūtībām, kas saistītas ne tikai ar jauna riepu komplekta iegādi un uzstādīšanu, bet arī ar vecā uzglabāšanu. Pareiza rīcība ar neizmantotu gumijas komplektu palīdzēs saglabāt tā veiktspēju un pagarināt tā kalpošanas laiku. Ja jūs nepievēršat uzmanību uzglabāšanas ieteikumiem un darāt to "vienādi", tad pat visdārgākā gumija diez vai kalpos ilgi.
Uzglabājot riepas bez diskiem, automašīnu īpašnieki pieļauj tādas pašas kļūdas. Ja riepas sakrauj vienu virs otras vai nelielā atverē, kur tās grūti ietilpt, tas novedīs pie riepu deformācijas. Tās var arī deformēties, ja uz tām glabājat smagas lietas. Glabājot gumiju tiešos saules staros vai akumulatora tuvumā, tā izžūs. Ja riepas uz ilgu laiku atstājat telpā ar augstu mitruma līmeni, tad sāks parādīties rūsas pēdas. Novietošana ķimikāliju, šķīdinātāju un naftas produktu tuvumā novedīs pie riepu īpašību zuduma.
Visas šīs nepareizas uzglabāšanas sekas attiecīgi rada vairākas papildu problēmas:
Ir grūtības ar riepas uzstādīšanu atpakaļ uz diska;
Grūti uzpūst, jo samazinās saraušanās blīvums;
Nevar līdzsvarot
Samazināts pareizas darbības kalpošanas laiks.
Noliktavas telpa, apsildāma garāža, iestiklots balkons, sausais pagrabs, specializēts riepu centrs ir vietas, kas ir piemērotas šādiem mērķiem. Vislabāk, ja tā ir vēdināma telpa, kurā tiek uzturēts nemainīgs mitrums un temperatūra (no +10 līdz +25 grādiem).
Nederīgas opcijas:
Kopīgs vestibils pie dzīvokļa, aukstā zona uz grīdas, kāpņu telpa.
Neapsildītā garāžā vai apsildāmā, bet radiatora tiešā tuvumā, zem sūcošām caurulēm, uz plauktiem ar asiem izvirzījumiem utt.
Atvērts neiestiklots balkons. Uzglabāšana tajā ir līdzīga uzglabāšanai ārpusē. Riepas ietekmēs mitrums, vējš, tiešie saules stari un zema temperatūra. Visi šie faktori var padarīt riepas nelietojamas tikai vienas uzglabāšanas sezonas laikā.
Vienīgās grūtības riepu uzglabāšanā ir nepieciešamo uzglabāšanas apstākļu uzturēšana un diezgan lielā platība, ko riepas aizņems. Ja jūs pastāvīgi apkalpojat savu automašīnu tajā pašā servisa centrā, tad jums ir iespēja atstāt riepas glabāšanai pie tām. Bieži vien lieli tehniskie centri šo pakalpojumu sniedz bez maksas.
Sezonas gumijas atšķirības viena no otras izpaužas ne tikai ekspluatācijas datos, bet arī sastāvā, kas tiek izmantots produkta ražošanā. Vasaras apavi var izturēt augstu temperatūru, taču, neskatoties uz to, jums jāatceras, ka tie jāuzglabā sausā un tumšā vietā, temperatūrā, kas nav zemāka par nulli. Un, protams, nogādājiet dīzeļdegvielu un citus ķīmiskos produktus citā telpā.
Pirms riepas iepakošanas uzglabāšanai tās rūpīgi jānotīra no putekļiem, netīrumiem, akmeņiem un citiem iestrēgušiem priekšmetiem. Pretējā gadījumā abrazīvās daļiņas var radīt neatgriezeniskus protektora bojājumus. Pēc tīrīšanas un skalošanas riepas rūpīgi jāizžāvē, pretējā gadījumā pēc kāda laika šķidruma pilieni var izraisīt pelējuma parādīšanos uz virsmas.
Ja plānojat uzglabāt tikai gumiju, bez diska, tās virsma jāieeļļo ar aizsarglīdzekli. Atzīmējiet riepu, lai vēlāk to varētu viegli uzstādīt vietā. Atzīmējiet atzīmi, ar kuru jūs sapratīsit, kur atrodas ritenis.
Riepu glabāšanā vissvarīgākais, par ko jāuztraucas, ir to atrašanās vieta. Arī gumiju labāk paslēpt no ultravioletā starojuma, jo tai ir destruktīva ietekme uz to.
Riepas bez metāla balsta vislabāk novietot vertikāli un ik pēc 2-3 nedēļām pagriezt par 20-30 grādiem, lai nebūtu deformāciju visvairāk noslogotajās vietās. Tieši šāda riepu pozīcija palīdzēs izvairīties no formas zaudēšanas un tēriņiem jaunu iegādei. Vislabāk ir atstāt riepas uz pusapaļas virsmas uz visu "atpūtas" periodu (tādā veidā tās nav regulāri jāapgriež).
Riepas vislabāk iepakot nevis plastmasas maisiņos, bet gan maisos, kas izgatavoti no dabīgiem materiāliem vai speciālos tekstila maciņos. Tas nodrošinās riepām tik nepieciešamo vēdināšanu.
Daudzi atstāj gumiju glabāt parastos atkritumu maisos. Tas, vai tas vispār būtu jādara, ir atkarīgs no apstākļiem, kādos riepas tiks turētas. Protams, ja plānojat riepas atstāt, piemēram, uz neiestiklota balkona (zem saules), tad var palīdzēt somas. Tomēr nevajadzētu tos "cieši" noslēgt, lai izvairītos no mitruma veidošanās. Un speciālie maisi, kas paredzēti tieši riepām, ir daudz dārgāki par parasto polietilēnu.
Aizliegts piekārt riepas bez diskiem, jo tas var radīt deformācijas stiprinājuma vietās, tāpēc aizmirstiet par visādiem āķiem, cilpām, virvēm un stūriem. Patiešām, šādas uzglabāšanas laikā riepu ģeometrija mainīsies un vēlāk, uzliekot uz riteņa, tajās vietās var rasties spiediena pazemināšanās un riepa nepārtraukti laidīs cauri gaisu. Tāpat nekraujiet riepas: apakšējās var deformēties un, visticamāk, vairs nevarēsiet tās uzlikt uz riteņiem.
Riepu sakārtošana sezonas uzglabāšanai nav grūta un neaizņem daudz laika. Galvenais ir par to parūpēties iepriekš un izvēlēties labāko vietu. Ja jums ir vieglāk "dot un aizmirst", tad labāk sazināties ar specializētu vietu. Atcerieties, ka ar pienācīgu un savlaicīgu aprūpi riepas kalpos daudz ilgāk.
