Kuģi, kas nekuģoja zem baltā un sarkanā karoga, 9. daļa
Iznīcinātājs HMS Vanquisher galu galā nepacēla balto un sarkano karogu.
1940. – 1945. gadā Polijas flote (turpmāk – XNUMX. kara flote) tika papildināta ar duci lielu sabiedroto formējumu, kas tika nodoti Polijas flotei. Taču dokumentos var atrast atsauces uz plāniem - maniem vai reālākiem - citu personu nodošanai, līdz šim literatūrā par šo jautājumu nezināmiem. Šajā rakstā pirmo reizi ir sniegti daudzi mēģinājumi stiprināt Polijas flotes spēkus ar dažādiem sabiedroto kuģiem - no iznīcinātājiem un fregatēm līdz zemūdenēm.
Pirmais iznīcinātājs (1939)
Hronoloģiski pirmais mēģinājums iegūt jaunus kuģus bija Polijas militārās misijas Londonā priekšsēdētāja ģenerālmajora V. Mieczysław Norwid-Neugebauer iniciatīva, kas datēta ar 11. gada 1939. septembri. Tikšanās laikā ar otro jūras kungu admirāli. Sers Čārlzs Litrs, ģenerālis Norvids-Neigbauers izteica priekšlikumu izmantot poļu apkalpes Rietumos, lai vervētu jaunas vienības.
Viņš uzsvēra, ka ārpus Baltijas jūras atrodas 2 PMW mācību kuģi (Iskra un Vilya) ar 250 jūrniekiem un apakšvirsniekiem un 60 kadetiem, kurus var izmantot, lai pastiprinātu Polijas kuģus, kas jau darbojas no Lielbritānijas bāzēm. Otrkārt, viņš ierosināja pēc iespējas ātrāk kopā ar sabiedrotajiem Lielbritānijas, Francijas un Nīderlandes ostās nodot ekspluatācijā Polijas tirdzniecības kuģus (31) un zvejas tralerus (25).
Briti vērsa uzmanību uz poļu jūrnieku pārmērību, un 20. septembrī personāla daļas vadītājs (oriģinālā iekšzemes dienestu direktors, turpmāk DPS) radm. (kadm.) Henrijs Daniels Pridems-Vipels, uzskaitot svarīgas ar to saistītās problēmas: poļu mācību kuģu apkalpēm nebija atbilstošs sastāvs, kas neļāva izveidot pilnvērtīgu karakuģa apkalpi; viņi nezināja angļu valodu (kas apgrūtināja iekāpšanu britu kuģos); kazarmas jau bija pārpildītas, un nodrošināt mājokli vēl 200 jūrniekiem bija nopietna problēma; vairumam jūrnieku pirms norīkošanas uz karakuģiem būs nepieciešama apmācība.
Neskatoties uz šiem negatīvajiem viedokļiem, DPS uzsvēra Polijas priekšlikuma pozitīvās politiskās sekas un ierosināja izveidot nelielu vienību, kas izvietota sauszemes bāzē blakus aktīviem poļu iznīcinātājiem.
Tad pēc pienācīgas jaunās vienības sagatavošanas un iznīcinātāju ekipāžu “retināšanas” varēja papildināt jaunas vienības. Ceļu policija ierosināja aprīkot šāda veida iznīcinātāju
V vai W, jo īpaši HMS Vanquisher, kas tikko tika remontēts.
Divas dienas vēlāk Jūras izlūkošanas vadītājs (orig. Naval Intelligence direktors) Vadm. (vadm.) Džons Henrijs Godfrijs, kurš piekrita DPS argumentiem un to uzsvēra
ka vislielākā problēma ir poļu jūrnieku izmitināšana. Šīs viedokļu apmaiņas rezultāts bija 5. oktobrī adresēts priekšlikums Jūras spēkiem (turpmāk - virspavēlnieks Mar. Voj.) nodrošināt kazarmas poļu apkalpēm. Sākotnēji tika ņemts vērā gan ORP Wilja, gan IS/S Kościuszko, taču jūras transporta līdzekļu sliktā stāvokļa dēļ galu galā tika nolemts izmantot pēdējo vienību. Tātad 25. oktobrī Polijas puse paziņoja, ka no novembra bāzes kuģa lomu pildīs Kosciuszko, kas tiks pārdēvēts par ORP Gdynia.
Tā kā Vanquisher remontam bija jāpabeidz decembrī un tas tika veikts Devonportā (kur bija pietauvota Gdiņa), viss liecināja, ka poļi 1939./40. gadu mijā vervēs jaunu vienību. Taču decembra vidū notika pavērsiens, kad Polijas jūras spēku atašejs komandleitnants Dipl. Tadeušs Stoklasa nosūtīja vēstuli, kurā izklāstīja nodaļas vadītāja Marta nodomus. Kauc. Kas attiecas uz PMW ārvalstu darbinieku apmācību. Novēlu kadmiju. Ježijs Svirskis, neskatoties uz notiekošo karu, kadetiem ir jāiziet prakse uz Polijas kuģiem un pēc tam jānosūta uz plānotajām teorētiskajām apmācībām. Turklāt Pirmā pasaules kara laikā trūka virsnieku un apakšvirsnieku mehāniķu, tāpēc bija nepieciešams uzsākt specializētu kursu brīvprātīgajiem, pēc kura mehāniķus varēja nosūtīt uz jaunām vienībām. Turklāt paredzamais datums, kad Polijas flote būs gatava pilnībā aprīkot jauno iznīcinātāju, tika lēsts 1940. gada janvāra un februāra mijā (6-8 nedēļas).
Rezultātā briti, ņemot vērā poļu mācību plānus, mainīja savus nodomus un 15. gada 1940. janvārī Admiralitāte vērsās pie Rietumu jūras apgabala komandiera (orig. Commander-in-Chief of the Western Approaches) adm. . Sers Martins Ēriks Danbars-Nasmits, lai norādītu veidu un, ja iespējams, konkrēto vienību, kas tiks piešķirta poļiem. Lai gan autoriem neizdevās rast atbildi, tā tika sniegta diezgan ātri (19. janvāris) un pēc 4 dienām Pirmais jūras kungs, adm. Flotes sers Alfrēds Dadlijs Pikmens Rodžers Paunds pastāstīja nodaļas vadītājam mar. Gaudo, ka briti ir gatavi nodot PMW 1940. gada aprīlī HMS Garland, un drīz - ap nākamā gada septembri (kā oriģinālā - red.) - vēl vienu iznīcinātāju, jeb 2 ātri eskortus. Tādējādi tika pabeigts PMW jaunu detaļu iegādes pirmais posms, kas beidzās ar iznīcinātāja Garland nodošanas ceremoniju 3. gada 1940. maijā Maltā.
