Aizdedzes spole - darbības traucējumi. Kādi ir bojātas spoles simptomi un vai to var aizstāt tikai ar jaunu elementu? Uzziniet, kā noteikt kļūmi!

Kas ir aizdedzes spole automašīnā?

Aizdedzes spole ir svarīga, ja ne pati svarīgākā aizdedzes sistēmas sastāvdaļa benzīna automašīnas dzinējā. Viņš ir atbildīgs par elektriskā lādiņa radīšanu, pārvēršot zemsprieguma strāvu strāvā ar spriegumu 25-30 tūkst. volts! gramsģenerē elektrību no akumulatora un nodrošina degšanas procesa uzsākšanai nepieciešamo dzirksteli! Tas ir ļoti svarīgs elements, tāpēc noteikti vajadzētu parūpēties par aizdedzes spoles mūžu, un nepieciešamības gadījumā nekavēties ar tās nomaiņu!

Aizdedzes spole - dizains

Aizdedzes spole darbojas pēc elektromagnētisma principa. Katrā no tiem faktiski ir divas spoles, tas ir, stieples pagriezieni, ko sauc par primārajiem un sekundārajiem tinumiem. Pirmais - primārais sastāv no lielāka biezuma stieples un tajā pašā laikā mazāk pagriezienu. Tam ir pozitīvs kontakts, un tas ir atbildīgs par strāvas padevi automašīnas aizdedzes spolei. Kas vēl ir svarīgi? Nu abi elektrības vadi ir iezemēti, bet spolei ir apmēram 100-200 reižu vairāk apgriezienu kā oriģinālam, kas izgatavots no apmēram 10 reizes plānāka stieples.

Aizdedzes spole - darbības princips

Viens sekundārā tinuma gals ir savienots ar zemi, bet otrs ar augstsprieguma kontaktu, kas to novirza ārpus aizdedzes spoles. Abi ir uztīti uz kopīgas dzelzs serdes, kas sastāv no vairākām metāla plāksnēm, no kurām katra ir atdalīta ar izolāciju. Ja automašīnā nav kārtībā aizdedzes spole, aizdedzes sistēma nevar normāli darboties un dzinējs neiedarbināsies.

Kā pārbaudīt aizdedzes spoli? Bojājumu simptomi

Bieži gadās, ka sistēmas problēmu cēlonis ir aizdedzes kabeļi, sadalītājs vai nodilušas aizdedzes sveces. Ja vēlaties pārbaudīt, vai aizdedzes spole darbojas pareizi, jums jāveic pārbaude, kas sastāv no primārā un sekundārā tinuma pretestības mērīšanas. Citiem vārdiem sakot, jums ir jāmēra pretestība, kas ir daudzums, kas nosaka attiecību starp spriegumu un strāvu. Kā tas izskatās praksē? Lai pārbaudītu aizdedzes spoli, jums būs nepieciešama ierīce, ko sauc par ommetru.

Primārā pretestība var atšķirties no mazāk nekā 1 om līdz vairākiem omiem atkarībā no transportlīdzekļa. Savukārt sekundāra pretestība var būt no aptuveni 800 omiem līdz pat vairākiem kOmiem. Izmērītās pretestības vērtība jāsalīdzina ar jūsu automašīnas aizdedzes spoles ražotāja norādītajiem parametriem.

Problēma ar aizdedzes spoli var būt īssavienojuma klātbūtnē starp pagriezieniem. To var pārbaudīt ar osciloskopu. Pārbaude sastāv no induktīvās vai kapacitatīvās zondes pievienošanas augstsprieguma kanāliem. Ja jūsu automašīnā ir uzstādītas atsevišķas spoles uz aizdedzes svecēm, tā sauktās. Lai izmantotu vienas dzirksteles spoles, ir jāizmanto īpašs sensors, kas mēra šīs automašīnas daļas korpusu.

Kā pārbaudīt aizdedzes spoli jaunām automašīnām? 

Jaunākiem transportlīdzekļu veidiem ir nepieciešams tikai pievienot diagnostikas skeneri, lai pārbaudītu aizdedzes sistēmu.. Ja jūsu automašīnai ir aizdedzes izlaiduma noteikšanas sistēma, šāds skeneris norādīs, kurš pareizais cilindrs ir ietekmēts. Tomēr viņš neprecizē tā iemeslu.

Aizdedzes spoles kalpošanas laiks - cik ilgs tas ir?

Oriģinālo augstas kvalitātes aizdedzes spoļu kalpošanas laiks ir līdz 200-50 km. nobraukums. Lētākām aizdedzes spoles nomaiņām ir daudz īsāks kalpošanas laiks. Parasti tas nepārsniedz XNUMX XNUMX. nobraukums. Kā redzat, ir vērts ieguldīt jaunās detaļās, kas parakstītas ar labāko ražotāju logotipu, lai izvairītos no bojājumiem un biežas aizdedzes spoles nomaiņas.

Aizdedzes spole - cena

Ja jūs saskaraties ar nepieciešamību nomainīt aizdedzes spoli, jūs, iespējams, domājat, kādām izmaksām sagatavoties. nomierinamies! Darba aizdedzes spoles cena nesasniegs jūsu budžetu. Var izvēlēties dārgāku risinājumu, t.i. iegādāties detaļas no slaveniem uzņēmumiem. Firmas aizdedzes spoles nomaiņas izmaksas svārstās no 100-150 PLN, un lētākās iespējas var atrast pat par 6 eiro.

Aizdedzes spole - simptomi

Aizdedzes spole, tāpat kā jebkurš cits elements, var tikt bojāts. Bojātas aizdedzes spoles simptomi var būt dažādi, tāpat kā atteices cēloņi. Dažreiz spole nav pareizi pieskaņota automašīnai, piemēram, automašīnas aizdedzes sistēmā tika uzstādīta daļa ar pārāk lielu primāro pretestību. Kādi ir aizdedzes spoles simptomi? Ievērojiet vājāku dzirksteli, lielāku degvielas patēriņu un mazāku transportlīdzekļa jaudu. Savukārt, uzstādot automašīnā aizdedzes spoli ar pārāk mazu pretestību, plūdīs pārāk liela strāva, kas var sabojāt šo automašīnas daļu vai pat visu aizdedzes moduli. Pēc tam ir jānomaina aizdedzes spole. Atcerieties izvēlēties šo vienumu saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja ieteikumiem.

Citi neveiksmīgas aizdedzes spoles simptomi

Zemāk mēs norādām aizdedzes spoles iznīcināšanas simptomus. Ja tie tiks atrasti, iespējams, šis elements būs jāaizstāj. Tālāk ir norādīti jūsu automašīnas aizdedzes spoles simptomi, par kuriem vajadzētu jūs brīdināt:

• problēmas ar dzinēja iedarbināšanu;
• raustīšanās braukšanas laikā;
• nevienmērīga tukšgaita;
• mazāka dzinēja jauda.

Bojāta aizdedzes spole - biežākie cēloņi

Aizdedzes spoles iznīcināšana var izraisīt:

• noplūdes ieplūdes kolektors;
• vārsts salauzts.

Ir salīdzinoši viegli diagnosticēt aizdedzes izlaidumus transportlīdzeklī, kurā ražotājs ir izmantojis vienu aizdedzes spoles katram cilindram. Atliek tikai tās nomainīt un pārbaudīt, vai aizdedzes izlaidums netiek pārnests uz kādu konkrētu daļu. Ja apstiprināsit šos simptomus, tad esat pārliecināts, ka aizdedzes spole būs jānomaina.

Atcerieties, ka spoli nevar atjaunot vai salabot. Ja pamanāt kādus saplīsušas spoles simptomus, ātri nomainiet to, lai izvairītos no nopietnākiem bojājumiem, kas var radīt daudz problēmu un... izmaksas.