Kardāna vārpsta: kas tas ir?
Automašīnas transmisija pilda svarīgu funkciju – nodod kloķvārpstas griešanos uz riteņiem.
Pārraides galvenie elementi:
- sajūgs - mēs par to runājām Vodi.su, tas savieno un atvieno ātrumkārbu un kloķvārpstas spararatu;
- pārnesumkārba - ļauj pārveidot kloķvārpstas vienmērīgu rotāciju noteiktā braukšanas režīmā;
- kardāns vai kardāns - izmanto automašīnām ar aizmugurējo vai visu riteņu piedziņu, kalpo impulsa pārnešanai uz piedziņas asi;
- diferenciālis - sadala kustības momentu starp piedziņas riteņiem;
- pārnesumkārba - lai palielinātu vai samazinātu griezes momentu, nodrošina nemainīgu leņķisko ātrumu.
Ja ņemam parastu manuālo pārnesumkārbu, tās sastāvā redzēsim trīs vārpstas:
- primārais vai vadošais - savieno pārnesumkārbu ar spararatu caur sajūgu;
- sekundārais - stingri savienots ar kardānu, tas ir paredzēts griezes momenta pārnešanai uz kardānu un no tā jau uz piedziņas riteņiem;
- starpprodukts - pārnes rotāciju no primārās vārpstas uz sekundāro.
Piedziņas līnijas mērķis
Jebkurš autovadītājs, kurš brauca ar aizmugurējo vai pilnpiedziņas automašīnu un vēl jo vairāk ar GAZon vai ZIL-130, redzēja kardānu - garu dobu cauruli, kas sastāv no diviem segmentiem - garāka un īsāka. ir savienoti viens ar otru ar starpbalstu un krustu, veidojot viru. Kardāna priekšpusē un aizmugurē var redzēt atlokus, kas nodrošina stingru savienojumu ar aizmugurējo asi un izejas vārpstu, kas iziet no pārnesumkārbas.
Kardāna galvenais uzdevums ir ne tikai pārnest rotāciju no pārnesumkārbas uz aizmugurējās ass pārnesumkārbu, bet arī nodrošināt, lai šis darbs tiktu pārraidīts ar mainīgu šarnīrveida bloku izlīdzināšanu vai, vienkāršā izteiksmes valodā, stingru pieslēgumu tiek nodrošināti piedziņas riteņi ar pārnesumkārbas izejas vārpstu, vienlaikus netraucējot riteņu un balstiekārtas neatkarīgu kustību attiecībā pret korpusu.
Arī vieglā auto iekārta ir tāda, it īpaši, ja runa ir par kravas automašīnām, ka kaste atrodas augstāk attiecībā pret virsmu nekā aizmugurējās ass ātrumkārba. Attiecīgi ir nepieciešams pārraidīt kustības momentu noteiktā leņķī, un, pateicoties kardāna šarnīra ierīcei, tas ir pilnīgi iespējams. Turklāt braukšanas laikā automašīnas rāmis var nedaudz deformēties - burtiski par milimetriem, bet kardāna ierīce ļauj ignorēt šīs nelielās izmaiņas.
Ir arī vērts teikt, ka kardāna pārnesums tiek izmantots ne tikai pilnpiedziņas un aizmugures piedziņas automašīnās, tas ir uzstādīts arī priekšpiedziņas automašīnās. Tiesa, šeit to sauc savādāk - SHRUS - vienādu leņķisko ātrumu eņģes. CV savienojumi savieno pārnesumkārbas diferenciāli ar priekšējo riteņu rumbām.
Vispārīgi runājot, kardāna transmisijas princips tiek izmantots citiem mērķiem:
- apakšējā un augšējā kardāna stūrēšana;
- sadales kārbas savienošanai ar piedziņas ass pārnesumkārbu - apvidus transportlīdzekļiem ar pieslēgtu visu riteņu piedziņu, piemēram, UAZ-469;
- dzinēja jaudas noņemšanai - no traktora pārnesumkārbas nākošā jaudas noņemšanas vārpsta tiek izmantota, lai caur kardānu iedarbinātu dažādu lauksaimniecības tehniku, piemēram, kartupeļu racējus vai stādāmās mašīnas, disku ecēšas, sējmašīnas utt.
Ierīce
Kā jau minēts iepriekš, kardānvārpsta sastāv no divām dobām caurulēm, kas savienotas ar šarnīra savienojumu. Priekšējā daļā ir spline veltnis, kas ar adaptera palīdzību savienojas ar pārnesumkārbas izejas vārpstu.
Abu kardāna daļu krustojumā katrai no tām ir dakša, un tās ir savstarpēji savienotas, izmantojot krustu. Katrā krusta galā ir adatas gultnis. Uz šiem gultņiem tiek uzliktas dakšas un pateicoties tiem iespējama griešanās pārnešana no vienas vārpstas uz otru, kad veidojas leņķis no 15 līdz 35 grādiem, atkarībā no ierīces. Nu, aizmugurē kardāns ir pieskrūvēts pie ātrumkārbas, izmantojot atloku, kas ir piestiprināts četrām skrūvēm.
Svarīgu lomu spēlē starpbalsts, kura iekšpusē atrodas lodīšu gultnis. Atbalsts ir pieskrūvēts automašīnas apakšā, un gultnis ļauj vārpstai brīvi griezties.
Kā redzam, ierīce ir diezgan vienkārša, pamatojoties uz eņģes principu. Taču inženieriem ir jāveic precīzi aprēķini, lai visi piekares elementi darbotos līdzsvaroti un saskaņoti.
Notiek ielāde…
