Kura ir autonomākā hibrīdauto?
Elektriskās automašīnas

Kura ir autonomākā hibrīdauto?

Vai domājat par hibrīdauto iegādi? Tad autonomija pilnībā elektriskajā režīmā var būt daļa no jūsu atlases kritērijiem. Kura ir autonomākā hibrīdauto? IZI by EDF piedāvā 10 hibrīdauto izlasi, kas ir viena no šobrīd autonomākajām.

Kopsavilkums

1 — Mercedes 350 GLE EQ Power

GLE EQ Power Mercedes plug-in hibrīda SUV piedāvā ne tikai gludu, sportisku izskatu, bet arī lielu elektrisko transportlīdzekļu darbības rādiusu. Pilnībā elektriskajā režīmā jūs varat braukt līdz 106 km ... Zem motora pārsega atrodas dīzeļa vai benzīna dzinējs, ko papildina 31,2 kWh elektromotors. Rezultātā vidējais degvielas patēriņš ir 1,1 litrs uz 100 km. CO2 emisijas ir 29 g/km.

2 — BMW X5 xDrive45e

Pateicoties diviem siltuma un elektromotoriem, BMW X5 xDrive45e var braukt apmēram 87 km pilnībā elektriskā režīmā. BMW Efficient Dynamics eDrive tehnoloģija nodrošina lielāku diapazonu, bet arī lielāku jaudu, zemāku degvielas patēriņu un mazāku piesārņotāju emisiju. Jauktajā ciklā patēriņš ir aptuveni 2,1 litrs uz 100 km. CO2 emisijas ir 49 g/km. Akumulators tiek uzlādēts no sadzīves kontaktligzdas, sienas kastes vai publiskas uzlādes stacijas.   

3 - Mercedes klase A 250 un

Mercedes Class A 250 e ir aprīkots ar 4 cilindru benzīna dzinēju, kas savienots ar elektromotoru. 100% elektriskā režīmā jūs varat braukt līdz 76 km ... Patēriņa un izmešu ziņā tie atšķiras atkarībā no A klases virsbūves.Piemēram, 5 durvju versija patērē 1,4 līdz 1,5 litrus uz 100 km un izdala 33 līdz 34 g/km CO2. Šie skaitļi ir nedaudz zemāki sedanam, kas patērē 1,4 litrus degvielas uz 100 km un izdala 33 g/km CO2.  

4 - Suzuki šķērsām

Plug-in hibrīda SUV Suzuki Across, izmantojot tikai elektrisko spēka piedziņu, spēj pārvarēt līdz 98 km pilsētā un 75 km kombinētajā ciklā (WLTP). Akumulatoru var uzlādēt uz ceļa vai ar mājas lādētāju. Runājot par CO2 emisijām, Suzuki Across novirze ir 22 g/km. Daži saka, ka automašīna ir Toyota Rav4 hibrīda kopija, kurai ir aptuveni tāds pats diapazons.     

5 - Toyota RAV4 hibrīds

Japāņu zīmols, visticamāk, ir pionieris hibrīdautomobiļu jomā. Pēc Prius modeļiem Rav4 vajadzētu izmēģināt hibrīdu, un ne bez panākumiem. Tāpat kā Suzuki Across, kuru redzējām iepriekš, arī Rav4 Hybrid klāsts ir tāds 98 km pilsētas un 75 km WLTP cikls ... Deklarētais patēriņš ir 5,8 litri uz 100 km. CO2 izmešu daudzums var sasniegt 131 g/km.

6 - Volkswagen Golf 8 GTE hibrīds

Golf kļuva arī par hibrīdu ar trīs intuitīviem darbības režīmiem, tostarp tīri elektrisku pilsētas režīmu ar diapazonu. 73 km ... Abi dzinēji tiek izmantoti apdzīšanas laikā vai uz lauku ceļiem. TSI dzinējs veic garus braucienus. Vācijas marka norāda patēriņu no 1,1 līdz 1,6 litriem uz 100 km un CO2 izmešu daudzumu no 21 līdz 33 g/km.  

7 - B klases Mercedes 250 e

Ģimenes auto Mercedes B-Class 250 e apvieno 4 cilindru benzīna dzinēju un elektromotoru. Abi piedāvā apvienoto jaudu 218 zirgspēkus. Šī ir tāda pati mehānika kā iepriekš minētajam A 250 e klasei. Pēc ražotāja domām, šī modeļa elektriskā autonomija nedaudz pārsniedz 70 km ... Kombinētajā ciklā šis Mercedes patērē no 1 līdz 1,5 litriem uz 100 km. CO2 emisijas svārstās no 23 līdz 33 g/km.

8 - Audi A3 Sportback 40 TFSI e

Ikoniskais Audi modelis A3 ir pieejams arī spraudņa hibrīda versijā. A3 Sportback 40 TFSI e elektriskais darbības rādiuss pilnībā elektriskā režīmā ir apm. 67 km ... Tas varētu neizklausīties daudz, salīdzinot ar Mercedes, kas atrodas šī reitinga augšgalā, taču ar to pietiek, lai veiktu īsus dienas braucienus. Kombinētais benzīna-elektrības patēriņš svārstās no 1 līdz 1,3 litriem uz 100 km. CO2 emisijas ir no 24 līdz 31 g/km.   

9 — Land Rover Range Rover Evoque P300e

Range Rover Evoque 300WD PXNUMXe Plug-in Hybrid ir klāsts līdz 55 km pilnībā elektriskā režīmā. Salīdzinot ar citiem markas modeļiem, degvielas ekonomija ir reāla, jo šis auto patērē 2 litrus uz 100 km. CO2 izmešu daudzums ir līdz 44 g/km. Pēc Land Rover domām, šis ir viens no efektīvākajiem ražotāja modeļiem. Uzlāde notiek nakti no mājsaimniecības kontaktligzdas.

10 - BMW 2. sērijas Active Tourer

Pirms pilnībā elektriskās versijas parādīšanās BMW minivens tiek piedāvāts ar pievienojamu hibrīdu. Zīmola vietnē nav norādes par autonomiju. Tas precizē, ka pēdējais ir atkarīgs no braukšanas stila, braukšanas apstākļiem, klimatiskajiem apstākļiem, reljefa, akumulatora stāvokļa, apkures vai gaisa kondicionēšanas lietošanas, taču skaitļi netiek sniegti. Tomēr šķiet, ka 100% no šī modeļa elektriskās jaudas rezerves ir 53 km ... Runājot par degvielas patēriņu, atkarībā no BMW 2. sērijas Active 2 Tourer dzinēja tas svārstās no 1,5 līdz 6,5 litriem uz 100 km. Kombinētās CO2 emisijas ir no 35 līdz 149 g/km.

Pievieno komentāru