Pilnīga degradācija: kāpēc nevajadzētu uzreiz iedarbināt automašīnu pēc ilgas stāvēšanas
Dažādu iemeslu dēļ automašīnu var novietot uz vairākiem mēnešiem. Bet, ja īpašnieka ilgstoša prombūtne parasti nāk par labu pēdējam, tad viņš ļoti smagi pārcieš atdalīšanu un var neizdoties jau pirmajā braucienā pēc ilgas dīkstāves. Kas ir pirmais, kas jādara pirms dzinēja iedarbināšanas, ievainots ilgās pēc saimnieka un svaigas degvielas?
Sāksim ar to, ka atstāt auto uz trīs četriem mēnešiem ir diezgan droši. Maksimālā vilšanās, kas jūs var sagaidīt pēc atgriešanās, ir nolietots akumulators, pēc tā uzlādēšanas varat droši iedarbināt dzinēju un doties pretī jauniem sasniegumiem. Bet, ja jūsu automašīna ir nostāvējusi vairāk nekā gadu bez kustības, tad pirms tam visnotaļ nopietnāk ļauties, ir vērts apsvērt vairākus punktus
Motoreļļa
Motoreļļas, kā zināms, sastāv no bāzes un dažādām piedevām, kas pilda dažādas funkcijas: eļļo, tīra, nodrošina noteiktu viskozitāti, noturību pret izdegšanu u.c.. Un, ja veikala iepakojumā glabājas diezgan ilgu laiku, tad pēc plkst. strādājot dzinējā, to īpašības mainās, un līdz ar to tiek samazināts glabāšanas laiks. Turklāt attiecībā uz lietotu smērvielu tāds jēdziens kā atslāņošanās efekts ir patiess, ja noteiktas, smagākas tās sastāvdaļu frakcijas ilgstoši http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/dzinēja atpūta nokārtot. Dzinēja iedarbināšana uz šādas eļļas ir kā nāve.
Tāpēc ir vēlams, lai kāds no radiem vai draugiem periodiski apmeklētu un “izstaigātu” jūsu automašīnu. Vai, sliktākajā gadījumā, iedarbiniet un iedarbiniet dzinēju tukšgaitas režīmā. Kad eļļa darbojas, tās sastāvdaļas ir labā formā un tiek aktīvi sajauktas. Pretējā gadījumā pirms pirmās dzinēja iedarbināšanas pēc ilgas dīkstāves eļļa būs jāmaina.
Degviela
Degviela sadalās tāpat kā eļļa. Taču benzīns bez problēmām saglabā savas īpašības līdz diviem gadiem, bet dīzeļdegviela līdz pusotru gadu. Tātad, atstājot tos automašīnas tvertnē, atstājot uz ilgu laiku, jūs īpaši neriskējat ar neko. Galvenais ir piepildīt tvertni vismaz ¾ un vēlams līdz kaklam - lai tajā neveidotos kondensāts.
Akumulators
Ilgstošs "bezdarbs" nekaitēs akumulatoram, bet gan izlādēs. Tomēr, ja atslēgas atstājāt radiniekiem, kuri laiku pa laikam iedarbinās dzinēju, jums nevajadzētu uztraukties par “akumulatora” stāvokli. Vai arī ļaujiet viņiem uzlādēt akumulatoru reizi pāris mēnešos, lai automašīna būtu pilnībā gatava jūsu ierašanās brīdim.
Blīves, gumijas lentes, caurules
Ja neiedarbināsit dzinēju, tad papildus eļļai tas novedīs arī pie dažādu eļļas blīvējumu novecošanas - tie vienkārši izžūst un saplaisā. Ilgstoša automašīnas uzglabāšana tukšgaitā ietvers arī blīvju, dažādu gumijas detaļu, blīvējumu un cauruļu nomaiņu.
Bremžu sistēma
Ja jums patīk aktīva braukšana, jums jāzina, ka ekspluatācijas laikā augstas temperatūras ietekmē bremžu šķidrums pamazām maina savu ķīmisko sastāvu. Faktiski tāpēc “sacīkšu braucējiem” ieteicams to mainīt biežāk. To ir vērts atcerēties pat tad, kad atstājat automašīnu uz ilgu laiku. Papildus tam, ka pati “bremze” varētu nogurt, tajā mēdz uzkrāties mitrums, kas, aktīvi minot pedāļus, strauji uzvārās un bremzes var vienkārši pazust.
Bet pat tad, ja bremzes ir kārtībā, bremžu diski ļoti īsā laikā sarūsē. Un uz gadu "rudzi" sakrāsies ļoti pieklājīgs slānis. Tāpēc, pirms izbraucat uz ceļa ar intensīvu satiksmi, ir lietderīgi ar nelielu ātrumu izbraukt pa klusu ielu, periodiski nospiežot bremžu pedāli, lai kluči no jauna apdari bremžu disku virsmu, atjaunojot bremžu efektivitāti.
