Kā atbrīvoties no automašīnas pārstrādes programmas ietvaros? Nosacījumi 2017. gadā

Daudzi no mums atceras vecos laikus, kad praktiski katrā pagalmā bija nelietojamas mašīnas - veci “pensiņi” vai kuprīši Zaporožeci.

Otrreizējās pārstrādes programmas kā tādas nebija, un šāda spēkrata īpašniekam bija vienkārša izvēle: vai nu atstāt auto pagalmā mierīgi pūsties, vai pārdot rezerves daļām, vai par saviem līdzekļiem aizvest metāllūžņos.

Situācija mainījās pēc plašās transporta nodokļa ieviešanas: vai tavs auto brauc vai nebrauc, valstij ir vienalga, galvenais, lai nodokli maksā īpašnieks. Tāpēc cilvēki mēdz pēc iespējas ātrāk atbrīvoties no lietotajiem transportlīdzekļiem.

Ir arī situācijas, kad auto tiek pārdots ar pilnvaru, jaunais īpašnieks kaut kur pazudis, bet soda naudas un nodokļi jāmaksā tam, uz kura vārda auto reģistrēts.

Vienīgais risinājums šajā gadījumā ir mašīnas reģistrācija ar sekojošu iznīcināšanu.

Mēs Vodi.su autoportāla redakcijā nolēmām noskaidrot, kā mūsdienās ir ar pārstrādi, kas jādara, lai atbrīvotos no vecā auto un vai ir iespējams saņemt atlaidi jauna iegādei. auto.

Veco automašīnu pārstrādes programma Krievijā

2010. gadā visur sāka ieviest pārstrādes programmu. Ideālā gadījumā tas ļāva ne tikai atbrīvoties no automašīnas, bet arī iegūt atlaidi jauna iegādei. Transportlīdzekļa īpašniekam bija divas iespējas:

• aizvediet automašīnu uz kādu no uzņēmumiem, kas nodarbojas ar veco automašīnu apstrādi, un tur saņemiet sertifikātu par 50 tūkstošu rubļu atlaidi jebkurā automašīnu tirdzniecības vietā;
• nodod auto uz dīlera salonu un uzreiz saņem atlaidi 40-50 tūkst., iegādājoties auto tajā pašā salonā uz vietas.

Tomēr šī programma ir pārtraukta kopš 2012. gada. Automašīnas nodošanas metāllūžņos mehānisms nav mainījies:

• dodamies uz ceļu policiju un uzrakstām paziņojumu par vēlmi nodot auto;
• automašīna tiek noņemta no reģistrācijas un tai sāk piemērot ierobežojumus;
• zvaniet uzņēmumam, kas pieņem automašīnas, viņi vai nu paši atbrauks pēc automašīnas, vai arī jums pašiem tā būs jānogādā;
• ja netiek maksāta valsts nodeva - 3 tūkstoši par automašīnām, kas ir privātpersonu īpašumā - samaksājiet to;
• transportlīdzeklis tiek nosūtīts otrreizējai pārstrādei.

Ir vērts atzīmēt, ka ne visi uzņēmumi pieprasa šo nodevu samaksu, jo viņi jau tagad labi nopelna par jūsu lietotajām automašīnām - rezerves daļām, krāsainajiem metāliem, stiklu - tam visam ir pircēji.

Apglabāšanas uzņēmums izsniedz jums utilizācijas sertifikātu.

Skaidrs, ka daudziem tāda sistēma nepatika, lētāk bija vienkārši izņemt auto no uzskaites un atstāt kaut kur sapūt vai pašiem nodot metāllūžņos un pārdot visu vērtīgo.

Pārstrādes programma kopš 2014. gada septembra

Jaunu pārstrādes programmu ar priekšrocībām veco automašīnu īpašniekiem bija plānots uzsākt no 2014. gada XNUMX. septembra. Taču ne viss gāja tik gludi, jo valdība nevēlējās samierināties ar tēzi, ka pārstrādes programmā saņemtajām atlaidēm jābūt vienlīdz pieejamas gan pašmāju, gan ārvalstu auto iegādei. Šajā gadījumā izrādās, ka valsts līdzekļi tiks novirzīti ārvalstu ražotāja atbalstam.

Vodi.su komandai nav nekas pret pašmāju autoindustriju, un saprot, ka ir grūti nepiekrist valdības loģikai - kāpēc tērēt 350 tūkstošus jaunam NIVA 4x4, ja ziņo vēl 50 tūkstošus, un paņemt trūkstošos 100 tūkstošus. uz kredīta var nopirkt Renault Duster vai to pašu Chevrolet-NIVA.

Tāpēc valdība rīkojās viltīgāk - nodrošināja iespēju saņemt atlaides tikai pašmāju vai Krievijā saliktām automašīnām.

Nu, Eiropas vai Japānas ražotāju tirgotājiem tika atļauts patstāvīgi nākt klajā ar savām programmām, lai piesaistītu klientus.

Auto nodošanas lūžņos process nav mainījies, tikai tagad par to var saņemt atlaides sertifikātu - no 50 līdz 350 tūkstošiem (kravas automašīnām). Šos līdzekļus varat tērēt tikai vietējā ražotāja salonos. Ja vēlaties saņemt atlaidi Mercedes vai Toyota, jums ir jāsazinās tieši ar izplatītāju un jānoskaidro, kādas programmas viņiem ir.

Piemēram, Sanktpēterburgā salikts Toyota Camry piedalās programmā - 50 40 atlaides otrreizējās pārstrādes sertifikātam vai XNUMX XNUMX, ja to nomājat tieši salonā.

Kas saņem atlaidi un kā izmantot pārstrādes programmu?

Daudzi cilvēki, uzzinot, ka pārstrādes programma ir atkal izveidota un darbojas, nekavējoties sāka uzdot šādus jautājumus:

• Vai ir iespējams iznomāt divas automašīnas un saņemt dubultu atlaidi?
• mana mašīna pūst ciematā, reģistrēta vectēvam - vai var dabūt atlaidi?

Atbildes var atrast programmas nosacījumos, katrs salons arī pievēršas tam:

• viena automašīna - viena atlaide;
• automašīnai jābūt komplektētai, tas ir, ar dzinēju, akumulatoru, sēdekļiem, standarta elektrību un tā tālāk - pussabrukušas automašīnas, no kurām katrs dabūja, ko var, nedod tiesības saņemt atlaidi;
• Automašīnai jābūt reģistrētai uz jūsu vārda vismaz 6 mēnešus.

Ja jūsu lietotā automašīna atbilst visiem šiem kritērijiem, varat to droši nogādāt pārstrādes programmā tieši salonā vai izmantot pārstrādes sertifikātu un saņemt atlaidi. Šīs programmas ir spēkā tikai līdz 2014. gada beigām, tāpēc labāk ir pasteigties.

Kurš piedāvā atlaides?

“Apetītlīgākie” nosacījumi tiek piedāvāti Skoda automašīnām:

• Fabija - 60 tūkstoši;
• Strauji -80 tūkst.;
• Octavia And Yeti — 90 gab;
• Yeti ar visu riteņu piedziņu - 130 tūkst.

Taču šī akcija ir spēkā līdz 2014. gada oktobra beigām.

Ja vēlaties iegādāties pašmāju Lada Kalina vai Grant, tad sertifikātam tiek nodrošinātas tikai 50 tūkstošu atlaides vai 40 tūkstoši, atgriežot automašīnu tieši salonā. Vismazākās atlaides tiek piedāvātas Renault automašīnām:

• Logans un Sandero - 25 tūkstoši;
• Duster, Koleos, Megane, Fluence - 50 tūkst.

Par tām automašīnām, par kurām Vodi.su pārstāvi interesēja, rakstām tieši Maskavas pilsētas salonos.

Ja interesē kravas automašīnas, tad var iegādāties Mercedes traktoru ar atlaidi 350 tūkst., ar nosacījumu, ka kravas automašīna tiek nodota metāllūžņos.

Šādas programmas ir derīgas arī tirdzniecībai, tikai atlaides galvenokārt ir par 10 tūkstošiem rubļu zemākas.

Atjaunināts – Tikšanās rezultātā Naberezhnye Chelny tika nolemts pagarināt pārstrādes programmu 2015. gadam.

Notiek ielāde…