Kā novērst jumta lūkas noplūdi automašīnā?
Ko darīt, ja automašīnā ir noplūde no lūkas? Šī problēma autovadītājiem rodas ar apskaužamu regularitāti. Iemesls tam ir konstrukcijas tehniskie parametri vai trūkumi pašmontāžas laikā. Bieži vien nav jāvēršas pie speciālistiem, jo lūkas noplūdi automašīnā var salabot pats.
Automašīnā tek jumta lūka: galvenie iemesli
Visizplatītākā problēma ir plombu plīsumi un to nodilums. Blīvējums ir gumijas elements, kas pielīmēts pa visu rāmja perimetru. Tas nodrošina ciešu paneļa kontaktu ar korpusu un uzlabo lūkas hermētiskumu. Gumija pamazām nolietojas un laika gaitā sāk plaisāt. Tas traucē piemērotību, un ūdens sāk plūst pa spraugām un plaisām.
Otrais darbības traucējums ir raksturīgs bīdāmām konstrukcijām un to šķirnēm. Pats nenozīmīgākais vadošo elementu defekti var izraisīt slēgšanas problēmas. Paneļi nesasniedz malu un nenodrošina ciešu kontaktu ar blīvējumu, kā rezultātā veidojas svītras.
Vēl viena problēma - piedziņas kļūme. Tas biežāk raksturīgs elektriskajiem piedziņas mehānismiem, kuros izmanto iekšdedzes dzinējus. Smagos apstākļos tas izdeg un pārstāj pareizi pārvietot paneli.
Arī noplūdes var izraisīt aizsprostojumi. Sakarā ar to ūdens nevar iziet cauri, caurules netiek galā ar uzdevumu. Mitrumam nav kur iet, un veidojas noplūde.
Lielāko daļu jumta lūkas problēmu izraisa hermētiskuma trūkums. Tomēr mitrums var iziet ne tikai cauri. Ūdens Gadās, ka tas ieplūst salonā nepareizas rāmja uzstādīšanas dēļ.
Automašīnā plūst jumta lūka: problēmas risinājums
Kā novērst jumta lūkas noplūdi automašīnā? Jumta noplūdes problēmu nav grūti atrisināt vienā mirklī: pietiek ar to, ka līdzi ir hermētiķis un ar to noblīvē sūces vietu. Bet, lai atrisinātu šo problēmu kapitāli - jums būs jāpielāgojas.
Krājums. Kad noplūst automašīnas jumta lūka, pie vainas var būt drenāžas sistēma. Aizsērējušās kanalizācijas caurules būs jātīra. Apbruņojieties ar garu, plānu kabeli, piemēram, no velosipēda bremzēm. Nedaudz atlaidiet galu un ievietojiet to caurulēs, atbrīvojot aizsprostojumu, lai ūdens varētu iziet cauri.
Blīves nomaiņa. Ja visa lieta ir tikai saplaisājusi gumija, tad tā ir jānomaina. Lai to izdarītu, vecā gumija tiek noņemta, tās saraušanās vieta tiek notīrīta no līmes un netīrumu paliekām, rūpīgi nosmērēta visā blīvējuma platumā un tiek uzstādīta jauna. Ja pārdošanā nav lietveida blīvgredzens, tad to vietā var likt durvis, bet nepieciešams tikai savienojums.
Lūku elektromotora remonts. Izdeguša elektrodzinēja nomaiņa arī ir vienkāršs mērķis. Piekļuve tiem visās mašīnās ir laba, tāpēc to atskrūvēšana un jauna uzstādīšana ir vienkārša. Jūs varat īslaicīgi novērst noplūdi, atvienojot piedziņas stieni no paneļa un manuāli ievietojot to vietā un pēc tam vēlreiz piespiežot to ar piedziņas tapu, lai tas neatvērtos ar vēju.
Gida remonts. Bojāto sliežu labošana var būt visgrūtākā daļa, jo, lai tiktu pie tām, ir jāizjauc viss mehānisms. Ne vienmēr ir iespējams atrast nepieciešamās rezerves daļas. Gadās, ka ir vieglāk iegādāties otru, ne pilnībā izmantojamu donora lūku, pēc tam noņemt no tās visas trūkstošās daļas un pārnest tās uz darba elementu.
Bet, ja lūka nav bieži jāizmanto (kad auto ir aprīkots ar kondicionieri, vispār tāda vajadzība tiek novērsta), tad saimnieks to var vienkārši cieši nosilikotēt - atbrīvosies no sūcošajiem griestiem, bet viņš nevarēs pārvietot paneli.
Auto jumta lūka ir ļoti dārga. Tā nomaiņa īpašniekam izmaksās dārgi, taču gadās, ka, it īpaši, ja modelis ir pavisam jauns, bez tā nevar iztikt (remonta daļas ir grūti atrast). Tāpēc ikvienam autobraucējam, pirms iegādāties automašīnu ar atveramu lūku, vajadzētu padomāt, vai viņam tas ir vajadzīgs?
