Kā rūpēties par gaisa kondicionieri automašīnā?
Lielākā daļa jauno automašīnu, kas šodien izbrauc uz mūsu ceļiem, ir aprīkotas ar gaisa kondicionētāju. Neskatoties uz popularitāti, daudzi autovadītāji joprojām to neizmanto pareizi. Tātad, kas jums jāatceras, izmantojot automašīnu ar gaisa kondicionētāju?
Vēl pirms aptuveni desmit gadiem šī ierīce tika piedāvāta tikai luksusa automašīnās. Tomēr tagad pat mazākie A segmenta modeļi standartā vai par papildu samaksu ir aprīkoti ar populāro "gaisa kondicionētāju". Tās uzdevums ir piegādāt salonā atdzesētu gaisu, kā arī to novadīt. Dzesēšana palīdz stabilizēt temperatūru iekšpusē, savukārt žāvēšana samazina iztvaikošanu caur logiem, kad ārā ir mitrs (piemēram, lietus vai miglas laikā).
“Šo iemeslu dēļ gaisa kondicionētāju var izmantot jebkurā laikā, neatkarīgi no sezonas un apstākļiem, un ne tikai vasarā,” skaidro Zenons Rudaks no Hella Polska. Daudzi autovadītāji atsaucas uz gaisa kondicionieri tikai kā ierīci salona dzesēšanai, braucot karstās dienās. Tikmēr sistēmas ilgs dīkstāves laiks veicina tās ātrāku nodilumu.
Biežāka šīs ierīces lietošana novērš gaisa kondicionētāja dārgākās vienības - kompresora - iesprūšanu. – Ilgstoši nedarbinot gaisa kondicionēšanas sistēmu, eļļa, kas cirkulē kopā ar dzesēšanas šķidrumu, nogulsnējas tās daļās. Pēc gaisa kondicionētāja restartēšanas kompresors darbojas ar nepietiekamu eļļošanu tik ilgi, kamēr eļļa izšķīst. Tāpēc gaisa kondicioniera darbības pārtraukumam pat ziemā nevajadzētu ilgt vairāk par nedēļu, atzīmē Rudaks.
Savukārt vasaras periodā jāatceras vēl daži noteikumi, kas noteikti var vairot komfortu ceļojumā. – Kad automašīna ir silta saulē, atveriet logus un izvēdiniet salonu, pēc tam ieslēdziet gaisa kondicionieri un izmantojiet iekšējo cirkulāciju, lai ātri atdzesētu salonu. Ja temperatūra stabilizējas, atveriet gaisa padevi no ārpuses. Lai gan šķiet pašsaprotami, mēs izmantojam gaisa kondicionētāju ar aizvērtiem logiem. Šī ierīce darbojas ar apkures sistēmu, kas nozīmē, ka, ja automašīna ir pārāk auksta, kad ir ieslēgts kondicionieris, tad salons ir pareizi “jāuzsilda”, to neizslēdzot. Tāpat ventilatora ātrums jāiestata pēc vajadzības. Mēs nesūtām gaisu no kondicionēšanas sistēmas tieši sev un pasažieriem, lai nejustu caurvēju un aukstas gaisa straumes. Lai gaisa kondicionieris nodrošinātu pienācīgu komfortu, salonam jābūt atdzesētam maksimāli par 5-8 grādiem zem ārējās temperatūras, skaidro Hella Polska eksperts.
Tāpat neaizmirstiet pirms brauciena paņemt līdzi dzērienus, vēlams negāzētos. Gaisa kondicionieris izžāvē gaisu, kas pēc pārdesmit minūtēm var izraisīt pastiprinātas slāpes.
Lai pēc iespējas ilgāk izbaudītu funkcionējošu gaisa kondicionēšanas sistēmu, automašīnas īpašniekam nevajadzētu aizmirst par ierīces apkopi. Šādas sistēmas ir jāpārbauda specializētā darbnīcā vismaz reizi gadā. Taču, ja jūtam, ka no ventilācijas atverēm izplūst nelāgi smirdošs gaiss, uz to jādodas agrāk. Šis pakalpojums ietver sistēmas hermētiskuma pārbaudi, žāvēšanu, nepieciešamā darba vides uzpildīšanu, kā arī gaisa plūsmas ceļa attīrīšanu no sēnītēm un baktērijām. "Arī gaisa kondicionētāja kalpošanas laiks tiks pagarināts, nomainot salona filtrus," piebilst Rudaks.
