Suzuki Katana, zīmola ikona atgriežas 2019. gadā — Moto priekšskatījumi
saturs
Suzuki Katana, zīmola ikona atgriežas 2019. gadā — Moto priekšskatījumi
Mīts, kas atgriežas mājā Suzuki, Katana, modelis, kas debitēja 1981. gadā, ir pārdomāts mūsdienu stilā. 2019 ar modernu un stilīgu izskatu, kas ļoti atgādina veco un krāšņo projektu, un ar tehniskiem risinājumiem, kuru mērķis ir nodrošināt izcilu sniegumu uz ceļa.
Mūsdienīgs izskats un 150 ZS dzinējs.
Viss sākās izstādē Eicma 2017, kuras laikā tika prezentēta Katana 3.0 koncepcija, ko radīja Engines Engineering un izstrādāja itālis Rodolfo Frascoli. Tādējādi entuziasms, ar kādu tas tika uzņemts, lika Suzuki izveidot jaunu automašīnu. Katana 2019. . Tur Braukšanas stāvoklis tas ir nedaudz pacelts, segli atrodas 825 mm augstumā no zemes. Ir daudzfunkcionāls instruments ar LCD paneli, un mehāniskā bāze ir 1000. gada GSX-R5 K2005. Tātad mēs runājam par četru cilindru dzinēju, kas spēj nodrošināt jaudu 150 CV, ar (šajā gadījumā) lielu griezes momentu pat pie zema un vidēja ātruma. Hamamatsu inženieri patiešām ir smagi strādājuši, lai atrastu perfektu uzstādīšanu braukšanai pa ceļu, kā arī pieņēma 4-in-2-in-1 izplūdes sistēmu.
Šasija un elektronika
Šasijas pusē dzinēja mazā izmēra rezultātā ir izveidots stingrs un ļoti kompakts dubultās sijas alumīnija rāmis, kas tieši savieno stūres statni ar stūres statni. svārsts (Pārmantots no 1000. gada GSX-R2016). Priekšā mēs atrodam vienu dakša KYB ar 43 mm apgrieztām stieņiem, pilnībā regulējams, savukārt aizmugurējā mono piedāvā atsperes priekšslodzi un hidraulisko atsitiena bremžu regulēšanu. Visbeidzot, radiālā stiprinājuma Brembo bremžu sistēma ir saistīta ar ABS Bosch, savukārt elektronika pievieno trīs līmeņu regulējamu vilces kontroli, Suzuki Easy Start System un Low RPM Assist.
