Kā aprēķināt automašīnas izdevumus
Transportlīdzekļa ierīce

Kā aprēķināt automašīnas izdevumus

    Automašīnas iegāde vienmēr ir nozīmīgs notikums jebkurai personai. Daudziem cilvēkiem ir jākrāj nauda šim nolūkam vairāk nekā vienu gadu. Tie, kuriem jau ir pieredze personīgā transportlīdzekļa īpašumā, zina, ka finansiālās izmaksas nekādā gadījumā neaprobežojas tikai ar tūlītēju iegādi. Automašīnas ekspluatācija prasa naudu, un summas var ievērojami atšķirties atkarībā no automašīnas veida, klases un konkrētā modeļa. Bet pat pieredzējuši autobraucēji ne vienmēr spēj precīzi noteikt, cik viņiem izmaksās jauna “dzelzs drauga” iegūšana. Ko lai saka par tiem, kuri pērk automašīnu pirmo reizi un drīz vien atklāj, ka nav līdz galam aprēķinājuši savas finansiālās iespējas. Sava automašīna ievērojami palielina kopējo komforta līmeni cilvēka dzīvē, taču tikai tad, ja ar transportlīdzekļa īpašumtiesībām un ekspluatāciju saistītās izmaksas ir salīdzināmas ar ienākumiem.

    Mēģināsim izdomāt, ar kādiem finansiāliem pārsteigumiem nāksies saskarties tiem, kuri nolems kļūt par spēkrata īpašnieku. Pareizs gaidāmo izdevumu novērtējums palīdzēs izdarīt adekvātu izvēli un iegādāties automašīnu savu iespēju robežās. Pretējā gadījumā automašīnas uzturēšanas izmaksas var kļūt par nepanesamu slogu personīgajam vai ģimenes budžetam.

    Šīs izmaksas var vairāk vai mazāk precīzi aprēķināt iepriekš. Lai gan iesācējam šeit var būt pirmie pārsteigumi. Jūs nevarat vienkārši nopirkt automašīnu un izmantot to. Jums tas jāreģistrē, tas ir, jāreģistrē un jāsaņem numuri un reģistrācijas apliecība. Reģistrācija ir apmaksāts prieks.

    Servisa centra pakalpojumi NVS ražotas automašīnas reģistrācijai maksās 153 grivnas, ārvalstu automašīnām - 190 grivnas.

    Reģistrācijas apliecības veidlapa maksā 219 grivnas.

    Jaunu numura zīmju izmaksas ir 172 grivnas. Lietotas automašīnas pārreģistrācijas gadījumā varat saglabāt vecos numurus un nedaudz ietaupīt uz to.

    Ja nepieciešams noteikt lietotas automašīnas cenu, būs jāpieaicina sertificēts vērtētājs. Par viņa pakalpojumiem būs jāmaksā aptuveni 300 grivna.

    Tiesu medicīnas ekspertīze, reģistrējot transportlīdzekli, nav nepieciešama, bet to var veikt pēc pircēja pieprasījuma. Tas maksās vēl 270 grivnas.

    Ja mēs runājam par jaunu automašīnu, kas iegādāta automašīnu tirdzniecības vietā, vai lietotu automašīnu, kas ievesta no citas valsts, tad vēl viens obligātais maksājums būs atskaitījums Ukrainas pensiju fondam. Par auto, kas iegādāts salonā, maksa būs no trīs līdz pieciem procentiem no tās iespējamās cenas. Importētajai lietotai automašīnai procentuālā daļa tiks aprēķināta, pamatojoties uz tās paredzamās vērtības, ievedmuitas nodokļa un akcīzes nodokļa summu. Atskaitījumi PF par katru konkrēto transportlīdzekli tiek maksāti vienu reizi, tālāk pārdodot un pārreģistrējot Ukrainas teritorijā, šī maksa nav jāmaksā.

    Iepriekš minētās summas ik pa laikam var mainīties, taču tās ir diezgan piemērotas aptuvenai primāro izmaksu tāmei. Vienīgi jārēķinās, ka par naudas pārskaitīšanu banka ņems noteiktu komisiju.

    Un, starp citu, naudas sods par transportlīdzekļa novēlotu reģistrāciju ir 170 grivnas. Atkārtoti līdzīgi pārkāpumi maksās līdz 510 grivnām. Lai šī nauda netiktu pieskaitīta sākotnējām izmaksām, kas saistītas ar automašīnas iegādi, tā ir jāreģistrē 10 dienu laikā no iegādes datuma.

    Ja esat transportlīdzekļa īpašnieks, jums nāksies saskarties ar periodiskiem izdevumiem neatkarīgi no tā, vai izmantojat automašīnu 12 stundas dienā vai dodaties divos vai trīs īsos braucienos mēnesī.

    Šādi maksājumi ietver transporta nodokli un OCTA un KASKO apdrošināšanu.

    TRANSPORTA NODOKLIS

    Transporta nodokļa likme Ukrainā ir 25 tūkstoši grivnu. Šī ir summa, kas jums būs jāmaksā reizi gadā par katru automašīnu, uz kuru attiecas šāds nodoklis. Bet ne visiem tas ir jāmaksā. Ja esat īpašnieks automašīnai, kas nav vecāka par pieciem gadiem un kuras vidējā tirgus vērtība pārsniedz 375 minimālās algas, tad ne vēlāk kā līdz pārskata gada 1.jūlijam jums tiks nosūtīts nodokļu paziņojums. 60 dienu laikā jums būs jāšķiras no iepriekš minētās summas, ieskaitot to valsts budžetā. Ukrainas Ekonomikas attīstības, tirdzniecības un lauksaimniecības ministrijā varat atrast pilnu sarakstu ar automašīnu modeļiem, uz kuriem attiecas transporta nodoklis. Un tā maksāšanas kārtību regulē Ukrainas Nodokļu kodekss. Vienīgais veids, kā izvairīties no šiem izdevumiem, ir iegādāties pieticīgāku un lētāku automašīnu. 2019. gadā sliekšņa summa ir 1 miljons 564 tūkstoši 875 grivnas.

    OSAGO

    Obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšana, tautā saukta par “avtocitizen” vai “avtocivilka”. OSAGO klātbūtne pasargās Jūs no neparedzētiem finansiāliem zaudējumiem, ja kļūsiet par negadījuma vaininieku un nodarīsiet kaitējumu citam transportlīdzeklim vai cilvēku veselībai. Apdrošināšanas kompānija atlīdzinās izdevumus par cietušo ārstēšanu un bojātās automašīnas remontu. Bet tajā pašā laikā negadījuma vaininieks tiks ārstēts un par saviem līdzekļiem atjaunos savu automašīnu.

    Kā norāda nosaukums, šāda veida apdrošināšana ir obligāta ikvienam transportlīdzekļa īpašniekam. Bez tā nevar braukt, pārkāpēji tiek sodīti ar naudas sodu līdz 850 grivnām. OSAGO polise tiek izsniegta uz vienu gadu. Tās izmaksas tiek aprēķinātas pēc diezgan sarežģītas formulas, ņemot vērā transportlīdzekļa veidu, braukšanas pieredzi, braukšanu bez avārijām un dažus citus faktorus. Vairumā gadījumu auto pilsonis jums izmaksās 1000 ... 1500 grivnas. Dažos gadījumos ir iespējams iegūt īstermiņa apdrošināšanu. Piemēram, ja esat tikko iegādājies un vēl neesat reģistrējis automašīnu, varat iegādāties autopilsonības polisi uz 15 dienām vai ilgāku laiku.

    Taču automašīnas klātbūtne tiek pārbaudīta tikai avārijas gadījumā vai protokola par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu noformēšanas laikā. Tas dažiem autovadītājiem ļauj izvairīties no OSAGO polises iegādes. Uzkrājumi ir ļoti apšaubāmi, jo, ja nelaimes gadījumā jūsu vainas dēļ varat nonākt ārkārtīgi sarežģītā finansiālā situācijā. Ja cieš dārga automašīna, bojājumu apjoms var būt ļoti, ļoti liels.

    KASKO

    Atšķirībā no transportlīdzekļu apdrošināšanas, šis apdrošināšanas veids ir absolūti brīvprātīgs. Izsniegt KASKO polisi vai nē, katrs automašīnas īpašnieks izlemj pats. Bet tā klātbūtne ļaus Jums rēķināties ar atlīdzību par bojājumiem, kas nodarīti JŪSU transportlīdzeklim negadījuma, dabas stihijas, zādzības, vandaļu apzinātu defektu un citu apstākļu rezultātā. KASKO polises izmaksas un apdrošināšanas gadījumu maksājumu apmēru nosaka līgums ar apdrošināšanas sabiedrību.

    Ja ar sākotnējiem maksājumiem, nodokļiem un apdrošināšanu viss ir samērā skaidrs, tad ir ļoti grūti iepriekš aprēķināt pašreizējās ekspluatācijas izmaksas, īpaši iesācējam autobraucējam. Nepareiza to novērtēšana var novest pie automašīnas iegādes, kuras vadīšana ir pārāk dārga.

    Kārtējo izdevumu galvenā pozīcija ir degviela. Degvielas patēriņu nosaka iekšdedzes dzinēja darba tilpums, tā efektivitāte, kā arī darbības apstākļi. Lietota automašīna var patērēt komplektu vairāk degvielas atkarībā no iekšdedzes dzinēja, energosistēmas, filtru un citu lietu stāvokļa.

    Degvielas izmaksas varat aplēst, aprēķinot aptuveno attālumu, kuru nobrauksiet vidēji mēnesī, braukšanas režīmu (pilsētas vai lauku ceļi) un deklarēto (pasē) vidējo degvielas patēriņu uz 100 kilometriem attiecīgajam auto. Faktors X paliek degvielas izmaksas degvielas uzpildes stacijās, kas var mainīties neprognozējami atkarībā no ekonomikas stāvokļa un politiskajiem notikumiem valstī un pasaulē.

    Apkope tiek veikta regulāri. Jaunai automašīnai bez nobraukuma apkopes izmaksas var aprēķināt vairākus gadus uz priekšu, jo garantijas nosacījumos ir paredzēta regulāra apkope un palīgmateriālu nomaiņa.

    Ja tiek iegādāta lietota automašīna, tad vismaz tai būs nepieciešama pilna apkope ar visu palīgmateriālu un materiālu nomaiņu. Ir ļoti grūti iepriekš aprēķināt lietotas automašīnas apkopes un remonta izmaksas. Iespējams, ka tajā ir paslēpti "pārsteigumi", kas parādīsies pēc kāda laika un prasīs nopietnu un dārgu remontu. Īpaši uzmanīgiem jābūt, pērkot kādreiz prestižas un dārgas markas lietotu auto – tā remonts var jūs sabojāt.

    Kopumā, jo dārgāka automašīna, jo lielākas ir ekspluatācijas izmaksas. Ja neesat pārliecināts par savām finansiālajām iespējām, iegādājieties pieticīgāku automašīnu, īpaši, ja darāt to pirmo reizi. Šajā sakarā Ķīnā ražotas automašīnas var būt labs pirkums cilvēkiem ar ierobežotiem finanšu līdzekļiem un tiem, kas iegādājas savu pirmo automašīnu. Tie ir ne tikai lēti paši par sevi, bet arī diezgan pieņemami attiecībā uz uzturēšanas un remonta izmaksām.

    Mašīna kaut kur jāatstāj. Ir labi, ja jums ir sava garāža. Tomēr ne visiem ar to paveicas. Ja automašīna ir lēta, varat riskēt to novietot pie mājas brīvā dabā. Bet tad tas tiks pakļauts mitruma kaitīgajai iedarbībai - citiem vārdiem sakot, rūsai. Tam būs pieejami arī vandaļi, zagļi un autozagļi. Tāpēc labāk ir atrast vietu maksas autostāvvietā vai īrēt garāžu. Izmaksas var ievērojami atšķirties atkarībā no pilsētas un konkrētās atrašanās vietas. Piemēram, Odesā vieta apsargātā autostāvvietā maksā 600...800 grivnas mēnesī, un garāžas noma maksās no viena līdz diviem tūkstošiem.

    Riepas būs jāmaina, jo tās nolietojas. Lētākās maksā 700…800 grivnas par vienību, bet normālas kvalitātes gumijas cenas sākas no aptuveni 1000…1100 grivnām. Vairumā gadījumu jums ir jābūt diviem komplektiem - vasaras un ziemas. Jūs varat nedaudz ietaupīt, pērkot riepas ar atlaidi, vasaras riepas rudenī, ziemas riepas pavasarī. Taču taupīt naudu, pērkot lietotas riepas, nav tā vērts. Tie jau ir nolietoti un turklāt var būt ar iekšējiem defektiem, kas iegūti ekspluatācijas laikā. Šādas riepas diez vai kalpos ilgi.

    Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem automašīnai jābūt aprīkotai bez defektiem, ar vilkšanas trosi un. Šo piederumu komplekts maksā 400–500 grivnas. Dārgākos komplektos var būt obligātas, bet ļoti noderīgas lietas - atstarojoša veste, cimdi, ķīļi, palaišanas vadi. Pērkot, pievērsiet uzmanību komplekta sastāvdaļu, īpaši ugunsdzēšamā aparāta, derīguma termiņam.

    Ziemā avārijas gadījumā termosega, skrāpis, stikla mazgātājs un divvirzienu trase var palīdzēt nodrošināt riepu saķeri uz apledojuša vai sniegota ceļa seguma. Šīs preces maksās aptuveni 200 ... 300 grivnas.

    Vienkāršākā vienvirziena signalizācija maksā no 600 līdz 1000 grivnām. Divpusējo komplektu cenas sākas no pusotra tūkstoša, ar GSM moduli saziņai ar mobilo tālruni - no divarpus tūkstošiem. Atkarībā no funkcionalitātes, GPS moduļa un dažādu sensoru klātbūtnes, signalizācijas izmaksas var sasniegt 20…25 tūkstošus grivnu. Un tas notiek, neņemot vērā sistēmas uzstādīšanas izmaksas.

    Ja ir vajadzība un vēlme, auto var aprīkot ar dažādām noderīgām un patīkamām lietām - kondicionieri, audio sistēmu, DVR, GPS navigatoru, dekoratīvo apgaismojumu. Bet tas viss tiek iegādāts atbilstoši automašīnas īpašnieka vajadzībām un finansiālajām iespējām.

    Degvielas patēriņš ir atkarīgs no iekšdedzes dzinēja un citu transportlīdzekļa sistēmu stāvokļa. Nolietota spēka agregāta dēļ liekais degvielas patēriņš var sasniegt 10...20%. Aizsērējušie pieliks vēl 5...10%. Bojātas aizdedzes sveces, netīras sprauslas un degvielas padeves vadi, nenoregulēts riteņu savirzījums, nepareizs riepu spiediens, iestrēguši bremžu kluči – tas viss veicina nevajadzīgu degvielas patēriņu. No tā izriet secinājums - sekojiet līdzi iekšdedzes dzinēja un citu sava “dzelzs zirga” sastāvdaļu tehniskajam stāvoklim, savlaicīgi reaģējiet uz aizdomīgām pazīmēm un novērsiet problēmas.

    Samazinot mašīnas svaru, jūs varat arī samazināt degvielas patēriņu. Nenēsājiet līdzi papildu lietas, instrumentus, kas var būt nepieciešami tikai garāžā. Izkraujot automašīnu par 40 ... 50 kilogramiem, jūs varat ietaupīt aptuveni 2 ... 3 procentus degvielas. Tas nav tik mazs, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. Izvairieties no pilnas slodzes, šajā režīmā degvielas patēriņš palielinās par aptuveni ceturtdaļu.

    Nelietojiet ļaunprātīgi tukšgaitu, tas nav visekonomiskākais iekšdedzes dzinēja darbības režīms.

    Izslēdziet nevajadzīgos elektroenerģijas patērētājus, kas šobrīd nav nepieciešami.

    Ik pa laikam automašīna ir jāmazgā vai ķīmiskā tīrīšana. Vairumā gadījumu no automašīnu mazgāšanas pakalpojumiem var atteikties. Jūs varat mazgāt un tīrīt automašīnu pats. Tas prasīs kādu laiku, taču ietaupīs naudu.

    Brauciet uzmanīgi, ievērojiet ceļu satiksmes noteikumus, un jūs izvairīsities no tādas nepatīkamas izdevumu pozīcijas kā naudas sodi.

    Izvairieties no skarbas, agresīvas braukšanas. Līdz ar to mazāk tērēsiet degvielai, eļļošanai, remontam un rezerves daļām. Tas, iespējams, ir visefektīvākais veids, kā samazināt ekspluatācijas izmaksas un uzturēt mašīnu labā stāvoklī.

    Pievieno komentāru