Kā darbojas pneimatiskā balstiekārta? Uzziniet par šī risinājuma priekšrocībām un trūkumiem

Daudziem tirgū esošajiem transportlīdzekļiem ir pneimatiskā piekare. Tas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu. Taču tas nenozīmē, ka citos automobiļos nav pieejama hidrauliskā piekare! Uzziniet, kāpēc pneimatisko piekare tiek uzskatīta par vienu no labākajām. Izlasiet, kā šis elements ietekmē braukšanu. Esiet apzinīgs autovadītājs, kurš zina, kā darbojas dažādas automašīnas daļas!

Pneimatiskā piekare - dizains

Lai pneimatisko balstiekārtu tā varētu saukt, tai jābūt veidotai no vairākām dažādām sastāvdaļām. Viens no svarīgākajiem elementiem ir pneimatiskie statņi, kurus var kombinēt ar plēšām ar atsevišķiem amortizatoriem. Atsperes nomaiņa liek amortizatoram darboties ar nedaudz atšķirīgiem spēka iestatījumiem. Automašīnā jābūt arī:

• vadības ierīce;
• gaisa kompresors;
• vārstu bloks;
• augstspiediena tvertne;
• Līmeņa sensors;
• gaisa kanāli.

Kāds ir vissvarīgākais elements? Protams, tieši vadības bloks ir atbildīgs par visas sistēmas netraucētu darbību.

Standarta pneimatiskā piekare – kā tā darbojas? Uzzināt vairāk

Pneimatika automašīnā uzlabo automašīnas saķeres parametrus. Ir mazāka vibrācija, kas padara automašīnu daudz ērtāku braukšanu. Pneimatiskā piekare ir īpaši populāra universālos. Kāpēc? Šī piekares sistēma nodrošina transportlīdzeklim nemainīgu klīrensu, ļaujot to mainīt pēc vajadzības. Tas ir ļoti populārs arī SUV un SUV, jo tas ir daudz labāks par hidraulisko balstiekārtu nelīdzenam reljefam.

Pneimatiskā piekare un amortizatoru loma

Pneimatiskie amortizatori ir galvenais elements, kas atšķir pneimatisko piekari no hidrauliskās. Patiesībā šis nosaukums viņiem dots nedaudz pārspīlēts. Praksē tie ir spilveni (vai plēšas, kā daži tos sauc). Tie ir piepildīti ar gaisu, ko sūknē kompresors. Tas, savukārt, parasti ir saistīts ar tā saukto automobiļu elektrību. Automašīna pati regulē to uzpildes līmeni atkarībā no ātruma vai ceļa apstākļiem. Tieši tas padara pneimatisko balstiekārtu tik efektīvu!

Pneimatiskā piekare labi darbojas līkumos

Pneimatiskā piekare ideāli piemērota līkumos. Tam ir labāka kontrole pār automašīnas novirzi, kas padara to daudz veiklāku. Arī automašīnai ar pneimatisko balstiekārtu ir labāka saķere ar zemi un lielāka stabilitāte.. Ja jums ir izvēle starp automašīnu ar hidraulisko vai pneimatisko piekari, parasti labāk izvēlēties pēdējo. Šādas apturēšanas sniegtā drošība ir nenovērtējama. Šis risinājums tiek izmantots, piemēram, Mercedes S W220, kas tika ražots līdz 2005. gadam.

Pneimatiskais amortizators un tā cena

Cik maksā gaisa amortizators? Grūti pateikt, jo nav vienotas fiksētas cenas. Dažās automašīnās izmaksas būs 20 eiro, taču daudz biežāk summa ievērojami pārsniegs 1. zlotu. Tāpēc nevar noliegt, ka neveiksmes gadījumā ģimenes budžets var tikt nopietni iedragāts. Tomēr pneimatiskajai balstiekārtai ir tik daudz priekšrocību, ka tā joprojām ir viena no labākajām iespējām tirgū. Cena nedrīkst būt vienīgais aspekts, ko ņemat vērā, ja uztraucaties par savu tuvinieku drošību.

Hidrauliskā un pneimatiskā piekare — galvenās atšķirības

Pneimatiskā piekare ir jaunāks izgudrojums, kas nodrošina daudz labāku braukšanas komfortu.. Tomēr pirms dažiem gadiem viņš bija maz pazīstams. Šī iemesla dēļ hidrauliskās piekares remonts bija daudz vienkāršāks un lētāks. Tomēr mūsdienās pneimatika kļūst arvien populārāka, un, iespējams, hidrauliskā piekare drīz kļūs par pagātni. Taču cilvēki, kuriem rūp budžeta lēmumi un, piemēram, auto vēlas, lai pārvietotos tikai pa pilsētu, tomēr izvēlas automašīnas ar hidraulisko piekari.. Daudz biežāk maršrutiem tiek ieteikta drošāka pneimatika.

Hidrauliskā piekare – lētāka par pneimatisko balstiekārtu?

Hidrauliskajai balstiekārtai ir savi trūkumi, taču to remontēt ir daudz lētāk. Tomēr nav viegli nosaukt šī elementa nomaiņas vidējās izmaksas, jo tas viss ir atkarīgs no automašīnas modeļa, vecuma vai rezerves daļu pieejamības tirgū. Tomēr modernākā versija ir diezgan dārga. Pneimatiskā piekare var maksāt līdz 10-12 tūkst. zł vai pat vairāk, ja nepieciešams nomainīt visu. Izvēloties automašīnu, pievērsiet uzmanību tās dizainam. Mašīnas, kuru balstiekārtas ir vienkāršas un viegli izjaucamas, noteikti būs lētākas remontēt. Turklāt bieži vien šādas automašīnas ir bez problēmām, kas arī ir liels pluss.

Pneimatiskā piekare ir drošs un ērts risinājums, taču joprojām nav tik populārs kā hidrauliskā. Tomēr iespējamā remonta izmaksām nevajadzētu jūs atturēt, ja drošība ir jūsu prioritāte. Pneimatiskā piekare ir jaunu automašīnu īpašība, tādēļ, ja plānojat iegādāties automašīnu no izplatītāja, visticamāk, tiks izmantota šī jaunā tehnoloģija.