Kā izskalot dzinēja dzesēšanas sistēmu? Veidi un līdzekļi
Dzinēja dzesēšanas sistēma veic svarīgu funkciju – tā uztur darba temperatūru pieņemamā līmenī. Mūsdienu automašīnās ir ievērojami paplašinātas dzesēšanas sistēmas funkcijas: gaisa sildīšana apkurei, dzinēja eļļas dzesēšana, automātiskās pārnesumkārbas dzesēšana, turbokompresoru sistēmas. Ir skaidrs, ka tik svarīga dzinēja sistēma ir pienācīgi jākopj.
Lielākajā daļā mūsdienu automašīnu šķidruma dzesēšana tiek uzstādīta, izmantojot antifrīzu vai tā krievu ekvivalentu - antifrīzu. Lai gan ir cilvēki - parasti vecu ražošanas gadu automašīnu īpašnieki -, kas izmanto parastu destilētu ūdeni.
Dzesēšanas sistēmas uzturēšana
Transportlīdzekļu ražotāji nodrošina virkni pasākumu, lai rūpētos par dzesēšanas sistēmu. Visvienkāršākais noteikums ir regulāri pārbaudīt antifrīza līmeni izplešanās tvertnē un, ja nepieciešams, papildināt. Citi pasākumi:
- vadošo šļūteņu un blīvējuma elementu stāvokļa uzraudzība;
- kustīgo daļu pārbaude - ūdens sūkņa gultņi, ventilators, siksnas piedziņa;
- gultņu eļļošana vai nepieciešamības gadījumā to nomaiņa;
- pārbaudiet termostatu.
Tāpat viena no obligātajām procedūrām ir antifrīza nomaiņa. Nomaiņas biežums ir norādīts instrukcijās un parasti ir 40-90 tūkstoši km. Dažās mūsdienu automašīnās tas var nebūt mainīts. Tomēr kopā ar antifrīza nomaiņu ir nepieciešams attīrīt sistēmu no radušos netīrumiem un katlakmens.
Nepieciešamība tīrīt dzesēšanas sistēmu
Neskatoties uz to, ka visas mūsdienu automašīnas sistēmas ir pēc iespējas ciešākas, piesārņojums no ārpuses tajās joprojām nonāk. Tāpat, nolietojoties dzinēja metāla elementiem, iztvaikojot un sadegot tehniskajiem šķidrumiem, veidojas raksturīga nogulsne no dažādām dažādas konsistences daļiņām. Visi šie netīrumi aizsprosto eļļas un dzesēšanas līnijas. Rezultāts nav ilgi jāgaida:
- dzinēja pārkaršana;
- daļiņu iekļūšana noteiktos agregātos un mezglos;
- dzesēšanas sistēmas efektivitātes samazināšanās un tās atteice.
Ja uz paneļa deg dzesēšanas šķidruma ikona, tas var norādīt, ka jums ir jāpievieno antifrīzs vai ka šļūtenes ir aizsērējušas un dzinējs patiešām pārkarst. Lai izvairītos no šīs problēmas, notīriet dzesēšanas sistēmu, katru reizi mainot antifrīzu. Mēs arī atzīmējam, ka paši antifrīzi un antifrīzi augstas temperatūras ietekmē zaudē savas īpašības, un to ķīmiskās sastāvdaļas izgulsnējas.
Dzesēšanas sistēmas tīrīšanas veidi
Īsāk sakot, tīrīšanas process ir sadalīts divos posmos:
- iekšējais - sistēmas skalošana no iekšpuses ar dažādiem līdzekļiem;
- ārējais - radiatora skalošana un ventilatora tīrīšana no pūkām un putekļiem.
Ja jūsu saimniecībā ir Karcher izlietne, ko mēs
reiz Vodi.su stāstīja, zem neliela ūdens spiediena notīriet radiatora šūnas un papildus staigājiet tām pāri ar mīkstu suku. Ventilators tiek tīrīts ar rokām ar mitru drānu. Šajā tīrīšanas posmā nevajadzētu rasties problēmām. Lai gan radiatoru ir vēlams demontēt, atvienojot visas caurules un noņemot to no kronšteiniem.
Iekšējā tīrīšana tiek veikta šādi:
- izslēdzam dzinēju, pagaidām, līdz tas atdziest un izlejam antifrīzu – vispirms no radiatora, tad no motora bloka;
- mēs cieši sagriežam visus notekas caurumus un izplešanās tvertnē ielej tīrīšanas līdzekli;
- iedarbinām dzinēju un kādu laiku ļaujam tam darboties tukšgaitā vai nobraucam noteiktu attālumu;
- iztukšojiet skalošanas līdzekli, piepildiet ar destilētu ūdeni, lai atbrīvotos no produkta paliekām;
- ielej jaunu antifrīzu.
Šis ir tikai shematisks procesa apraksts, jo dažādi rīki darbojas atšķirīgi. Tāpēc ir jāievēro ražotāja norādījumi. Piemēram, ja jūsu auto ir salīdzinoši jauns un nav manāmu problēmu ar dzesēšanu, tad varat vienkārši ieliet ūdeni un ļaut dzinējam to nedaudz “izdzīt” cauri sistēmai un cilindru bloka dzesēšanas apvalkam. Pārējos līdzekļus ielej un turpina, kā norādīts instrukcijās.
Dzesēšanas sistēmas skalošanas līdzekļu izvēle
Pārdošanā ir daudz dažādu šķidrumu un skalošanas līdzekļu radiatoram. Par visefektīvākajiem tiek uzskatīti šādi:
- LIQUI MOLY KÜHLER-REINIGER - koncentrēta skalošana, diezgan dārga, bet labi šķīdina kaļķa un tauku nogulsnes, nesatur agresīvas ķīmiskas vielas;
- LIQUI MOLY KUHLER-AUSSENREINIGER - ārējais radiatora tīrīšanas līdzeklis;
- Hi-Gear - 7 minūšu skalošana, ievērojami zemāka efektivitāte nekā Liqui-Molly produktiem;
- Abro Radiator Flush ir lēts, taču veic labu iekšējās skalošanas darbu;
- Bizol R70 ir arī diezgan labs tīrīšanas līdzeklis.
Principā jebkura rezerves daļu un auto preču tiešsaistes veikala lapās radiatora skalošana tiek piedāvāta plašā diapazonā. Izvēloties, pievērsiet uzmanību ķīmiskajam sastāvam un ražotājam. Tādu pazīstamu firmu kā Mannol, Very Lube, Abro, LiquiMolly un citu produkti ir izturējuši nepieciešamās laboratoriskās pārbaudes un nekaitēs gumijas elementiem.
Ja iegādājaties lētu viltojumu no Ķīnas, esiet gatavi tam, ka pēc skalošanas procedūras var noplūst sūkņa blīves vai antifrīza šļūtenes.
Parocīgi instrumenti radiatora tīrīšanai
Ja nav vēlēšanās tērēt vairākus tūkstošus rubļu tīrīšanas līdzekļiem, varat izmantot vecās vectēva metodes. Šim nolūkam piemērots:
- kaustiskā soda;
- citronskābe vai etiķskābe;
- sūkalas;
- saldie dzērieni, piemēram, Coca-Cola, Pepsi, Fanta (daži cilvēki tos slavē, bet mēs neiesakām tos izmantot skalošanai).
Kaustiskā soda tiek izmantota tikai vara radiatoru ārējai un iekšējai tīrīšanai. Saskare ar alumīniju ir aizliegta, jo sārmains sastāvs izraisa šī mīkstā metāla molekulārās struktūras iznīcināšanu.
Citronskābe un etiķskābe ir efektīvas pret kaļķu nogulsnēm, taču maz ticams, ka tās tiks galā ar nopietnu piesārņojumu. Atkarībā no piesārņojuma līmeņa pievienojiet 50-100 gramus citronskābes uz litru vai puslitru etiķa uz 10 litru spaini. Tvertnē ielej piena sūkalas un ar tām nobrauc 50-100 km, pēc tam sistēmu attīra ar destilētu ūdeni un uzlej antifrīzu.
Saldie dzērieni, piemēram, Coca-Cola, Tarragon vai Fanta, ir piemēroti monētu attīrīšanai no patīnas, tie labi darbojas ar rūsu. Bet mēs neieteiktu tos ieliet dzinējā. Pirmkārt, cukuram piemīt karamelizācijas īpašība, tas ir, tas sacietē. Otrkārt, oglekļa dioksīds saskarē ar metāliem uzvedas neparedzami. Jebkurā gadījumā pēc motora tīrīšanas ar Fanta ir nepieciešams to atkārtoti izskalot ar ūdeni.
Šim nolūkam nav piemēroti dažādi sadzīves produkti kā Fairy, Gala, Mole, Kalgon, Whiteness u.c.. Tajos ir vesela kaudze ķīmisko vielu, kas lieliski korodē gumiju un alumīniju. Jebkurā gadījumā labāk ir izmantot pārbaudītas tautas metodes vai licencētus produktus no labi pazīstamiem ražotājiem. Nu ja mašīnai ir garantija, tad vislabāk doties uz dīlera servisu, kur viss tiks darīts pēc noteikumiem un ar garantiju.
Notiek ielāde…
