Kā pārdot savu elektromobili vairāk

Elektrisko transportlīdzekļu akumulatora veselība: galvenais atskaites punkts, pārdodot lietotas automašīnas

Vilces akumulatora stāvoklis ir iepriekšējas pārbaudes centrālais elements pirkt lietotu elektroauto... Patiešām, atšķirībā no tā termiskā līdzinieka, elektriskajam transportlīdzeklim nav nepieciešama liela apkope, jo tam ir par aptuveni 60% mazāk detaļu. Tas nozīmē, ka automašīnas akumulatora veselībai vajadzētu būt jūsu rūpīgai pārbaudei, un tas ir pareizi. Lai pārdotu savu lietoto elektromobili, jums ir jāizmanto iespēja savā labā. 

Mēs to nevaram darīt pietiekami daudz akumulators ir elektriskā transportlīdzekļa centrālais elements. atcerieties, ka vilces akumulatora veiktspēja samazināt pēc vajadzības: to sauc par fenomenu novecošanās, ko mēs izskaidrosim citā rakstā... Patiešām, tā lietošanas laikā parazitāras reakcijas izraisa akumulatora elementu degradāciju. akumulatora novecošanās. Tāpēc ļoti iespējams, ka viņa veselība ir pasliktinājusies, kad jūs izlemjat pārdod savu lietoto auto, pēc vairāku gadu labas un uzticīgas kalpošanas. Akumulatora novecošanās elektriskajā transportlīdzeklī pati par sevi nav problēma. Šis ir pārdošanas posms, ja par to nav ticamas un pārredzamas informācijas, kas par to var kļūt.

Informācijas un pārskatāmības trūkums par elektromobiļa akumulatoru liek tērēt jūsu laiku un naudu. 

Pētījumu, ko kopīgi veica Autovista Group un TÜV * izgaismo akumulatora izšķirošo raksturu, pārdodot lietotus elektriskos transportlīdzekļus. Tas uzsver faktu, ka pārredzamības trūkums attiecībā uz akumulatora stāvokli neļauj transportlīdzeklim sasniegt pilnu vērtības potenciālu lietotā tirgū. Saskaņā ar pētījumu, Jūsu transportlīdzekļa akumulatora sertifikācija var palielināt jūsu lietotā elektriskā transportlīdzekļa vērtību par € 450.

Pētījumi apstiprina informācijas asimetrijas starp pircējiem un pārdevējiem negatīvo ietekmi uz lietots elektroauto... Faktiski pircēji ne vienmēr ir informēti par akumulatora stāvokli, kas ir transportlīdzekļa galvenā sastāvdaļa. Tāpēc viņiem ir grūti novērtēt tirgū esošo transportlīdzekļu patieso kvalitāti, lai gan viņi, bez šaubām, būtu gatavi maksāt vairāk par transportlīdzekli ar labāku akumulatoru. Tāpēc necaurredzamība ir visapkārt elektriskā transportlīdzekļa akumulatora veselības stāvoklis šķērslis pirkumam.

Tomēr, tāpat kā jebkurā lietotā tirgū, visas etiķetes un sertifikāti potenciālajiem pircējiem sūta pozitīvus vai negatīvus signālus, kas viņus novirza uz labākajiem pieejamajiem piedāvājumiem. Šo teoriju jau ir uzsvēris vācu ekonomists Džordžs Akerlofs, 2001. gada Nobela prēmijas laureāts ekonomikā. Viņaprāt, informācijas asimetrija lietoto automašīnu tirgū (angliski "lemons") noved pie labāko modeļu lidojuma. kuru pārdevēji nav apmierināti ar cenām. Tādējādi ekonomiskais rezultāts no tiem ir neapmierinošs, jo tirgū paliek tikai zemas kvalitātes modeļi. 

Pārbaudiet sava lietotā elektriskā transportlīdzekļa akumulatora stāvokli: pievienotā vērtība pārdošanai

Tomēr akumulatori atkarībā no modeļa noveco nevienmērīgi, jo elektriskie transportlīdzekļi piedzīvo ļoti dažādus lietošanas un uzglabāšanas apstākļus. Kā uzsvēra Autovista grupas ekonomikas direktors Kristofs Engelskirhens: “Tam, kā akumulators tiek apstrādāts 8 vai 10 gadu laikā, ir liela ietekme uz tā ikdienas veiktspēju, taču autoražotāji ne vienmēr nodrošina pārredzamību šajā ziņā.“Tiesa, ražotāji ne vienmēr ļauj rūpīgi uzraudzīt transportlīdzekļa akumulatoru nodilumu. Lai gan tajos šis pakalpojums ir integrēts, informācija joprojām ir ierobežota un galvenokārt attiecas uz atlikušo autonomiju. Sertifikātu var iegūt tieši no trešās puses, piemēram, sertifikātu, ko piedāvā Skaists akumulators... Tas palīdzēs ātrāk un par labāku cenu pārdot savu lietoto elektrisko transportlīdzekli. 

Tajā pašā pētījumā Autovista Group norāda, ka ziņojumā elektriskā transportlīdzekļa akumulatora izmantojamība var dot līdz pat € 450 papildu maksu. Tas galvenokārt attiecas uz C segmenta modeļiem, tas ir, kompaktajiem automobiļiem, kuru izmērs ir no 4,1 līdz 4,5 metriem, kas joprojām ir visvairāk pārstāvētie no visiem automašīnu parkiem Francijā un Eiropā. Patiešām, saskaroties ar dažādiem piedāvājumiem, pircēji būs pārliecinātāki par lietotu elektromobili, ko mēs zinām precizitāte, caurspīdīgums un uzticamība akumulatora veselība. Tādējādi šie potenciālie pircēji mēdz maksāt vairāk, lai modelis būtu labā darba kārtībā. Tas ļauj izvairīties no akumulatora nomaiņas izmaksām, kas var būt līdz 15 000 eiro. 

Akumulatora veselības sertifikācija ir labākais veids, kā pārliecināt potenciālos pircējus par jūsu transportlīdzekļa vērtību lietotu automašīnu tirgū. Sertifikāts Skaists akumulators ļauj veikt diagnostiku tieši no mājām piecu minūšu laikā un tādējādi nomierināt potenciālos pircējus. Jūs saņemsiet precīzu, pārskatāmu un neatkarīgu informāciju. Šis pārskatāmības un integritātes pierādījums jums palīdzēs pārdot savu elektromobili ir vienkāršāk, ātrāk un par izdevīgāku cenu, kā liecina Autovista Group un TÜV pētījums.

* Tehniskās apskates asociācija: Association d'Inspection Technique Allemande

__________

Avoti:

• AKERLOF, Žoržs. Citronu tirgus: kvalitātes nenoteiktība un tirgus mehānisms. 1870
• Twaice, Whitepaper Battery Health Report, “Twaice, Autovista Group un TÜV Rheinland pētījums par akumulatoru apstrādes ietekmi uz elektrisko transportlīdzekļu atlikušo vērtību” 03.