Kā pareizi noregulēt atpakaļskata spoguļus
saturs
Spoguļi automašīnā ir svarīgs instruments, kas nepieciešams drošai automašīnas kustībai. Labi novietoto spoguļu dizaina iezīmes sniedz vadītājam pilnīgu priekšstatu par situāciju uz ceļa un samazina aklo zonu skaitu.
Kāds ir pareizas spoguļa izlīdzināšanas mērķis?
Spoguļu regulēšanas galvenais uzdevums ir spēja kontrolēt situāciju ārpus redzamības zonas un līdz minimumam veikt nevajadzīgas galvas kustības un novērst uzmanību no ceļa.
Kopumā spoguļi palīdz vadītājam kontrolēt situāciju uz ceļa: stāvēt, izvairīties no iekļūšanas avārijas situācijās, laikus ieraudzīt šķēršļus un laikus dot ceļu, lai izvairītos no sadursmes. Spoguļi ļauj sajust automašīnas gabarītus, noteikt attālumu no sāniem līdz apmalei vai citai automašīnai. Turklāt, neskatoties displejā, ir grūti pārslēgties joslā, nav iespējams novērtēt citu transportlīdzekļu ātrumu.
Drošai braukšanai tiek veikta visu trīs spoguļu obligāta uzstādīšana. Centrālais garantē ceļa pārskatu aiz automašīnas. Drošībai un skaidrai detaļu redzamībai skatu neaizsedz aizkari vai plēve. Sānu kreisajā pusē vadītājam periodiski jāpārskata un jāizvērtē situācija uz ceļa. Īpaši manevru veikšanas brīdī. Labā spoguļa mērķis ir droša autostāvvieta. Tāpat ar to precīzāk ir jūtami automašīnas izmēri un automašīnas labā borta attālums līdz šķēršļiem.
Liela daļa negadījumu notiek tāpēc, ka vadītājs nepamana citu auto, mainot joslu, apdzenot utt. Tajā pašā laikā transportlīdzekļi, kas pārvietojas vienā virzienā, to nepareizo iestatījumu dēļ parasti uz noteiktu laiku pazūd no spoguļu skata. Mēs runājam par tā sauktajām "aklo" vai "mirušajām" zonām (telpas daļa, kas neietilpst spoguļu redzamības zonā).
Spoguļa regulēšana jāveic, pērkot jaunu vai lietotu automašīnu, kā arī nomainot vecas vai bojātas detaļas. Galvenās neuzmanības pazīmes ir:
- nepilnīgs aizmugures skata attēlojums;
- horizonta līnijas slīpums;
- nepareizas ceļa un automašīnas virsbūves attēlojuma proporcijas (virsbūve ir redzama vairāk nekā ceļš).
Spoguļu novietojums katram vadītājam jāizvēlas individuāli. Ja spoguļus uzstādāt pareizi, "aklo" zonu skaits tiek samazināts līdz minimumam.
Kā pareizi noregulēt sānu spoguļus?
Lai saprastu, kā pareizi noregulēt sānu spoguļus, šādi spoguļi ir jāsadala kreisajā (vadītāja) un labajā spoguļā. regulēt pa kreisi sānu spogulis ir nepieciešams šādi:
- vadītājs ieņem ērtu pozīciju uz iepriekš konfigurētā vadītāja sēdekļa,
- tad vajag nedaudz pagriezt galvu pa kreisi un skatīties ārā pa logu, noregulējot spoguļa stāvokli tā, lai tajā redzētu tikai nelielu daļu no sava auto aizmugurējā spārna un maksimālo vietu aiz mašīnas.
Lai noregulētu labo ārējo spoguli:
- galva jāpagriež uz automašīnas centru;
- tad, veicot korekcijas, ir jānodrošina, lai labajā spogulī būtu redzams labais spārns;
- skatoties no vadītāja sēdekļa visa spārna vietā būs redzama tikai tā mala.
*Ja no vadītāja sēdekļa labajā sānu spogulī ir redzama lielākā daļa automašīnas aizmugurējā spārna, nevis tā mala, tad spogulis nav pareizi noregulēts. Svarīgi uzreiz pierast pie tā, ka pareizi konfigurētos sānu spoguļos (gan pa kreisi, gan pa labi) jūsu auto praktiski neatspīd.
Kā noregulēt atpakaļskata spoguli?
Lai noregulētu spoguli salonā, jākoncentrējas uz aizmugurējā loga centra skata punktu. Spoguļa centram jāsakrīt ar aizmugurējā loga centru. Lai regulētu atpakaļskata spoguli:
- vadītājam jāieņem pareiza pozīcija, sēžot uz sēdekļa;
- pēc tam nepieciešams noregulēt spoguli tā, lai pa to pilnībā varētu redzēt automašīnas aizmugurējo logu, kā arī iegūt iespēju daļēji apskatīt sānu ceļa posmus.
Mašīnas spoguļu sistēmas regulēšana braukšanas laikā ir aizliegta! Lai saprastu, vai visi spoguļi ir pareizi konfigurēti, labāk uzaicināt palīgu. Lai pārbaudītu, pietiek apsēsties vadītāja sēdeklī, savukārt palīgam lēnām jāstaigā apkārt automašīnai aptuveni 2 metru attālumā no automašīnas. Vadītājam šajā laikā jāseko palīga kustībai tikai uz spoguļiem. Ja asistenta atspulgs pazūd sānu spogulī, bet uzreiz parādās salona spogulī, spoguļi ir pareizi noregulēti.
Skatīt arī
