Kā nolietojas Nissan elektriskie akumulatori Voisille? [lasītāja izmēri]

Mūsu lasītājs Bartek T. savienoja lietotni Leaf Spy ar Nissan Leaf, ko izmanto automašīnu koplietošanas pakalpojums Vozilla Vroclavā. Izrādās, ka viļņu formām un vairākām ātrajām uzlādēm nav jāizraisa straujš akumulatora plīsums.

Aplikācijas ekrānuzņēmums parāda, ka automašīnai ir nobraukti 7 kilometri. Battery Health (SOH) ir 518 procenti no ražotāja norādītās vērtības, taču atcerieties, ka šo skaitli palielina ātrā uzlāde.

> Nissan Leaf 24 kWh akumulatora nolietošanās karstā klimatā

Akumulatora iekšējā pretestība (Hx) ir tuvu SOH, gandrīz 100 procenti (precīzāk, 99,11 procenti). Tas nozīmē, ka transportlīdzekļa akumulators ir lieliskā stāvoklī.

Turklāt ekrānuzņēmums parāda, ka kopējā jauda^*) akumulators ir 82,34 Ahr ("AHr", pareizi: Ah) un ka automašīna ir uzlādēta 87 reizes ar Chademo un 27 reizes ar lēnāku uzlādi (ligzda / EVSE / Bollard). Zemāk esošais cipars (SOC) norāda, ka akumulators ir uzlādēts par 57,6 procentiem.

*) Ampērstundas (Ah) ir reāls šūnas (akumulatora) kapacitātes mērs, tāpēc frāzes "akumulatora jauda x kWh" lietošana nav pilnīgi pareiza. Tomēr nolēmām, ka nedaudz pamainīsim valodas noteikumus, lai lasītājs saprastu, cik kilovatstundu (kWh) ir elektromobilī. Šī iemesla dēļ jau no paša sākuma, kad www.elektrowoz.pl parādījās tirgū, mēs esam izmantojuši iepriekš minēto formulējumu.

Attēlu sniedza Bartek T / Facebook

REKLĀMA

REKLĀMA

Tas jūs varētu interesēt: