Ātruma mērīšana

Mūs patīkami pārsteidza vācu šoferi, kuri atguva naudu par iemaksātajām biļetēm.

Mūs patīkami pārsteidza tie autovadītāji, kuriem par dzīvokļiem samaksātās soda naudas tika atgrieztas pēc pazīmēm, kas fiksēja pārkāpumu Hamburgas reģionā automātiskās ātruma mērīšanas punktos.

Izrādījās, ka radara iekārta, nepareizi novietota, t.i. lielā leņķī attiecībā pret ceļu, mērot neprecīzi.

To apstiprināja īpaši izveidota komisija, kuras sastāvā bija policijas, autokluba un satiksmē iesaistīto pašvaldību pārstāvji.

Izrādījās, ka radara stariem vajadzētu krist ne vairāk kā 20-22 grādu leņķī.

Lielāks krišanas leņķis nozīmē daudz lielāku mērījumu kļūdu nekā pieļaujams, parasti +-3 km/h.

Papildu elementi, kas traucē un kropļo mērījumu, ir, piemēram, tērauda spārni, koki, tuvumā novietotas automašīnas un pat radioviļņi.

Par mērījumu nepilnību varēja uzzināt itāliete, kura par braukšanu pa vietējās nozīmes ceļu ar ātrumu 1300 km/h un papildus ar automašīnu Opel Corsa tika nosūtīta samaksāt aptuveni 398 zlotu ekvivalentu. .