Spēle ir sākusies! Sony sadarbojas ar Honda, lai atdzīvinātu PlayStation automašīnu: jauni japāņu elektriskie transportlīdzekļi nāks klajā no 2025. gada, izmantojot Tesla konkurentu kopuzņēmumu
Jaunumi

Spēle ir sākusies! Sony sadarbojas ar Honda, lai atdzīvinātu PlayStation automašīnu: jauni japāņu elektriskie transportlīdzekļi nāks klajā no 2025. gada, izmantojot Tesla konkurentu kopuzņēmumu

Sony pirmais pilnībā elektriskais modelis varētu būt balstīts uz Vision-S 02 SUV konceptu, kas tika prezentēts janvārī.

PlayStation drīz iegūs četrus riteņus, jo tehnoloģiju gigants Sony un Japānas gigants Honda parakstīja saprašanās memorandu par jaunu kopuzņēmumu, kas no 2025. gada ražos pilnībā elektriskos transportlīdzekļus (EV).

Kā šis; Sony plāno kļūt par galveno spēlētāju automobiļu rūpniecībā, vēršoties pret elektrisko transportlīdzekļu līderi Tesla. Taču tehnoloģiju gigants to neizdarīs viens. Faktiski Honda būs pilnībā atbildīga par sava pirmā modeļa ražošanu.

“Šī alianse ir izstrādāta, lai apvienotu Honda iespējas mobilitātes attīstībā, automobiļu virsbūves tehnoloģijās un pēcpārdošanas vadības zināšanas, kas iegūtas gadu gaitā ar Sony pieredzi attēlveidošanas, sensoru, telekomunikāciju, tīklu un izklaides tehnoloģiju izstrādē un lietošanā, lai realizētu jaunas paaudzes mobilitāte un pakalpojumi, kas ir cieši saistīti ar lietotājiem un vidi un turpina attīstīties nākotnē,” teikts Sony un Honda kopīgajā paziņojumā presei.

Sony un Honda turpina sarunas par nepieciešamajiem galīgajiem saistošajiem līgumiem un plāno vēlāk šogad izveidot kopuzņēmumu, gaidot normatīvo aktu apstiprinājumu.

Tātad, ko mēs varam sagaidīt no Sony-Honda alianses? Pēdējo divu gadu laikā tehnoloģiju gigants ir devis dažus nozīmīgus mājienus, 2020. gada Vision-S sedans 01. janvārī un 2022. gada Vision-S SUV koncepts 02. gada janvārī, parādot savu sākotnējo elektrisko automašīnu.

Septiņvietīgais Vision-S 02 būtībā ir augstāka četrvietīgā Vision-S 01 versija: tā ir 4895 mm gara (ar 3030 mm garenbāzi), 1930 mm plata un 1650 mm augsta. Tādējādi tas konkurē ar BMW iX starp citiem lieliem premium SUV.

Tāpat kā konkurējošais Mercedes-Benz EQE Vision-S 01, arī Vision-S 02 ir aprīkots ar divu dzinēju pilnpiedziņas transmisiju. Gan priekšējā, gan aizmugurējā ass nodrošina 200 kW jaudu, kopā 400 kW. Akumulatora ietilpība un darbības rādiuss nav zināmi.

2022. gada Sony Vision-S SUV koncepts

Arī Vision-S 02 ātrums no nulles līdz 100 jūdzēm stundā vēl nav paziņots, taču tas, visticamāk, būs nedaudz lēnāks nekā Vision-S 01 (4.8 sekundes), jo 130 kg svara sods ir 2480 kg. Maksimālais ātrums vispirms līdz 60 km/h mazāks, sākot ar 180 km/h.

Uzziņai Vision-S 01 un līdz ar to Vision-S 02 kļuva iespējams, pateicoties Sony partnerattiecībām ar automobiļu speciālistiem Magna-Steyr, ZF, Bosch un Continental, kā arī tehnoloģiju zīmoliem, tostarp Qualcomm, Nvidia un Blackberry.

Pievieno komentāru