Honda GL1800 Gold Wing 2018 Motocikla apskats
MOTO testa brauciens

Honda GL1800 Gold Wing 2018 Motocikla apskats

Honda GL1800 Gold Wing 2018 Motocikla apskats

Leģendārais Honda zelta spārns atsāk plkst 2018sperot svarīgu soli nākotnē, neaizmirstot par izcelsmi. Tas saglabā Gran Turismo aicinājumu pirmajam modelim, kas debitēja 1975. gadā, taču kļūst praktiskāks, vieglāks, vadāmāks un daudzpusīgāks. Tā mērķauditorija ir daudzveidīgāka auditorija (varbūt pat jaunāka), un tajā tiek izmantotas tehnoloģijas, kas ir ļoti tuvas automašīnām. Sākot ar 7 collu informācijas un izklaides sistēmu ar Apple CarPlay un Bluetooth. Taču ir arī jaunas pilnībā LED gaismas, kas rotā eleganto, bet moderno kleitu.

Ir arī apšuvums, kas tagad piedāvā labāku aerodinamisko aizsardzību, ar elektriski regulējamu vējstiklu. Jauns GL1800 Golden Wing gadā būs pieejams Itālijas tirgū Versija 3. Bāzes modelis ir aprīkots ar sānu apvalkiem, standarta vējstiklu un 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu ar elektrisko atpakaļgaitu. Versijai ar nosaukumu “Tour” ir augšējais kaste un augsts vējstikls, un tā tiek piedāvāta divās versijās: ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un elektrisko atpakaļgaitu vai ar 7 pakāpju DCT (divsajūgu pārnesumkārbu) un staigāšanas režīmu. uz priekšu un atpakaļ funkcionalitāti. Atkarībā no versijas svara samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli ir līdz 48 kg (365 kg ar pilnu bāku).

Modificēts 6 cilindru dzinējs un daudzas tehnoloģijas

Jauns 6 cilindru bokserdzinējs no 126 hp un 170 Nm apvienojumā ar droseļvārstu Aizrīties ar vadu ar 4 braukšanas režīmiem: tūre, sports, ekonomika un lietus. Vilces kontroles sistēma HSTC (Honda Selectable Torque Control) vienmēr saglabā aizmugurējā riteņa stabilitāti un, tāpat kā balstiekārtas regulēšana un kombinētās bremžu sistēmas (D-CBS) ar ABS darbība, mainās atkarībā no izvēlētā braukšanas režīma. Start & Stop Assist (HSA) un Start & Stop vēl vairāk uzlabo braukšanas prieku un uzlabo degvielas efektivitāti: 5,6 l/100 km kombinētajā ciklā.

“Mēs vēlējāmies, lai mūsu jaunais Gold Wing saglabātu greznību, kas to atšķir, bet lai tas būtu daudzpusīgāks velosipēds, kas spēj apmierināt klientu vajadzības gan pilsētā, gan uz ceļa, un ir aizraujošāks nekā jebkad agrāk. Mēs sākām no nulles un padarījām jauno Gold Wing mazāku un vieglāku, pievienojot visas mūsdienu braucējiem nepieciešamās sastāvdaļas un elektroniskās iespējas. Šodien, tāpat kā 1975. gadā, šis ir viens no Honda tehnoloģiju flagmaņiem, un mēs esam patiesi lepni atvērt jaunu nodaļu tik aizraujošā stāstā., ha dichiarato Yutaka Nakanishi kungs, lielo projektu (LPL) GL1800 Gold Wing 2018 vadītājs.

Pievieno komentāru