Lukoil bremžu šķidrumu raksturojums
saturs
Raksturojums
Galvenās prasības bremžu šķidrumiem ir to termofizikālo parametru stabilitāte pēc iespējas plašākā temperatūras diapazonā un kaitīgas ietekmes trūkums uz automašīnas bremžu daļām. Lukoil DOT-4 priekštecis - "troika" - tika pielāgots galvenokārt trumuļa tipa bremžu sistēmām, un to izmantoja pašmāju automašīnu īpašnieki. Tāpēc šajā gadījumā pāreja uz jaunu šķidrumu būtībā nav obligāta. Vēl viena lieta ir automašīnas ar disku bremzēm: paaugstinātas bremzēšanas efektivitātes dēļ tās uzkarst daudz spēcīgāk, un DOT-3, kuras viršanas temperatūra ir tikai 205 °C, vai tas ir sliktāk.
Izeja tika atrasta, nomainot galveno komponentu - DOT-4 parastā glikola vietā tika izmantots esteru un borskābes maisījums. Būtiskās sastāvdaļas veicina viršanas temperatūras paaugstināšanos (līdz 250 °C), un borskābe stabilizē veiktspēju un novērš ūdens molekulu parādīšanos bremžu šķidruma sastāvā (tas ir iespējams, ilgstoši ekspluatējot automašīnu un pie augsta mitruma). Tajā pašā laikā ne viens, ne otrs komponents nav uzskatāms par videi kaitīgu, tāpēc Lukoil DOT-4 bremžu šķidrumam savas darbības laikā nav toksiskuma. Viss pārējais - pretputu piedevas, antioksidanti, korozijas inhibitori, saskaņā ar testa rezultātiem, pārcēlās no "trīs" uz "četriem", jo komponentu efektivitāte tika pārliecinoši apstiprināta.
Jaunā sastāva dabiskais trūkums ir tā augstākās izmaksas, kas saistītas ar tehnoloģiskajām grūtībām esteru sagatavošanā. Automašīnu ar disku bremzēm īpašniekiem atliek vien cerēt, ka ar laiku Lukoil atradīs mazāk laikietilpīgu izejvielu esterifikācijas veidu.
Atsauksmes
Sistematizējot lietotāju atsauksmes, mēs varam izdarīt šādus secinājumus:
- Neskatoties uz formulējumu ārējo līdzību, DOT-3 un DOT-4 nav ieteicams sajaukt vienā bremžu sistēmā. Laika gaitā veidojas nogulsnes, kuras, ja tās netiks savlaicīgi atklātas, radīs daudzas problēmas, sākot no virsmas tīrīšanas līdz banālai bremžu iestrēgšanai ar raksturīgu smaku. Acīmredzot kaut kāda ķīmiska mijiedarbība starp etilēnoksīdu un ēteri joprojām notiek.
- Lukoil DOT-3 saglabā noteikto 4 gadu garantijas periodu. Ņemot vērā vidējo temperatūru uz bremzēšanas virsmām, tas nav slikti.
- Nav arī negatīvas ietekmes uz bremžu sistēmas virsmu stāvokli, t.i., korozijas inhibitori pareizi pilda savu lomu.
- Lielākā daļa automašīnu īpašnieku savos pārskatos norāda, ka Lukoil DOT-4 kvalitāte ir ļoti atkarīga no ražotāja. Bremžu šķidrums, kas ražots Dzeržinskā, ir labāks par to pašu DOT-4, bet ražots Obņinskā. Eksperti norāda, ka iemesls ir nepietiekama modernā (kā aprakstītā bremžu šķidruma iegūšanai) uzņēmuma ražošanas bāze.
Ir vairāki vispārīgi secinājumi: Lukoil DOT-4 sastāvs ir labs, un visas ražotāja deklarētās piedevas tiek galā ar savām funkcijām. Ir skaidrs, ka vienmēr ir jāapzinās bremžu šķidrumu toksicitāte un uzliesmojamība un, rīkojoties ar tiem, jāievēro visi noteiktie piesardzības pasākumi. DOT-4 nav izņēmums.
Lukoil DOT-4 bremžu šķidruma cena ir no 80 rubļiem. kārbai ar tilpumu 0,5 litri. un no 150 rubļiem. par 1 litra kannu.
