Gājēju motocikla negadījums: kurš ir atbildīgs un maksā?

. pieaug ceļu satiksmes negadījumu skaits, kuros iesaistīti gājēji ar motocikliemit īpaši pilsētā. Tie parasti nodara fizisku un mantisku kaitējumu. Vairumā gadījumu braucējs ir atbildīgs. Apstākļi var mainīties no viena negadījuma uz citu, un iespējams, ka negadījuma cēlonis ir gājēja uzvedība, tad viņš būs vainīgs un redzēs, ka viņa atbildība ir uzlikta.

Tātad, negadījumā ar gājēju rodas vairāki jautājumi: kurš vainojams negadījumā? Kam būtu jāmaksā kompensācija ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem, kā reaģēt? Neatkarīgi no tā, vai esat motociklists vai gājējs, ir svarīgi zināt, kā rīkoties šajā neparedzētajā situācijā. Atbildība, atlīdzība, tiesības, viss, kas jums jāzina par gājēju motocikla negadījumu.

Biežākie negadījumi starp motociklu un gājēju

Iespējami vairāki gadījumi, bet divas situācijas ir ļoti izplatītas. Vai nu šoferis notrieca cilvēku, kurš gāja pa gājēju pāreju, vai gājējs šķērsoja ceļu, neskatoties uz satiksmi, un sadūrās ar motociklu.

Pirmais gadījums parasti rodas, kad motociklists brauc ar pārmērīgu ātrumu, neņem vērā informāciju, lieto alkoholu vai narkotikas... Tādējādi viņš brauca ar ātruma pārsniegšanas biļeti un cieta neveiksmi, piemēram, ar apdzīšanu, novirzot viņu uz gājēju.

Kontroles zaudēšana var izraisīt arī nelaimes gadījumu. Patiešām, lietus laikā dažas ietves kļūst slidenas, kā rezultātā bremzējot var nokrist, un, piemēram, automašīna var notriekt cilvēku ar kājām.

Runājot par otro scenāriju, maz gājēju izraisītu negadījumu... Tomēr tas ir iespējams. Šis ir gadījums, kad gājējs ir alkohola reibumā vai citā neatbilstošā uzvedībā. Grūtākais ir pierādīt, ka gājējs bija vainīgs, lai uzņemtos atbildību. Plašāku informāciju par to varat iegūt WEBcarnews.com, automašīnu un motociklu ziņu speciālists.

Gājēju negadījums: kurš vainīgs?

Šajos dažādos scenārijos atbildīgā persona varētu būt velosipēdists vai gājējs. Likums paredz īpašus noteikumus motociklu negadījumiem, kuros iesaistīti gājēji., kam ir tiešas sekas cietušajiem nodarīto zaudējumu atlīdzināšanai.

Gājēju vairāk aizsargā likums

Francijā gājēji tiek uzskatīti par neaizsargātiem cilvēkiem un ir vairāk aizsargāti ar likumu katastrofas gadījumā. Saskaņā ar likumu, gājējam automātiski pienākas kompensācija... Viņam ir īpaša aizsardzība kā trauslam sabiedriskā ceļa lietotājam. Negadījuma gadījumā ar divriteņu transportlīdzekli atbildību par negadījumu uzņemas vadītājs.

Tā rezultātā viņa atbildība rodas reti. Ja motociklists ir pārkāpis ceļu satiksmes noteikumus vai gājējs ir ievainots, viņam jāgaida tiesas priekšā ar kriminālsodu. Pēdējais vārds paliek tiesnesim, kurš ietekmēs kompensācijas apmēru.

Tomēr slikta gājēju uzvedība var izraisīt sadursmes ar divriteņu transportlīdzekli. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad šķiet, ka gājējs šķērso ceļu neiezīmētā vietā, nepievēršot uzmanību uz ceļa esošajiem transportlīdzekļiem. V gājēju atbildība veido 20% negadījumu ieskaitot automašīnu un gājēju.

Atbildība gājēja nepiedodama pārkāpuma gadījumā

Izņēmuma gadījumos gājēju atbildību var saglabāt dažos ļoti īpašos gadījumos. Tie ir nepiedodami gājēja trūkumi, piemēram :

• Piedzēries.
• Pašnāvības uzvedība.
• Apzināti un vēlami draudi.

Gājēju kategorijas nekad nav vainojamas negadījumā

Bezatbildība ir likums upuri, kas jaunāki par 16 gadiem vai vecāki par 70 gadiem, vai cilvēki ar invaliditāti 80%... Uzskatīti par neaizsargātiem upuriem, viņiem automātiski ir tiesības uz kompensāciju, ja vien viņi brīvprātīgi nepieprasa zaudējumu atlīdzību.

Gājēju kompensācija: kas maksā?

Principā vadītājam ir jāmaksā. Tādējādi policijai jāpiesakās, lai savāktu visu informāciju, kas nepieciešama, lai cietušajam izmaksātu kompensāciju. Francijā, Likums paredz, ka motocikla nelaimes gadījumam, kurā iesaistīts gājējs, jābūt apdrošinātam motociklistu apdrošināšanai.... Pēdējam jāmaksā visas ar negadījumu saistītās izmaksas, pat ja braucējs nav atbildīgs un atlīdzina cietušajam.

Civiltiesiskās atbildības garantija sedz visus fiziskos un materiālos zaudējumus, kas nodarīti trešajai personai. Tādējādi apdrošināšana segs slimnīcas izmaksas traumas gadījumā. Tomēr atbildības apdrošināšana nesedz vadītāja un jūsu automašīnas bojājumus. Tādējādi, kompensācija par motocikla remontu ir iespējama tikai tad, ja jums ir visaptveroša apdrošināšanas polise.

Jums būs jāaprēķina arī pašriska summa. Tādējādi var rasties divi gadījumi:

Vadītājs ir atbildīgs par negadījumu

Il saņem sodu 25% apmērā no apdrošināšanas prēmijas... Papildus sodam viņam jāmaksā arī pašrisks, liela summa, kas paliks uz viņa rēķina. Bīstamas uzvedības gadījumā apdrošināšana var atteikties segt negadījuma izmaksas.

Turklāt, ja vērsies tiesā, tiesnesis var uzlikt naudas sodu.

Gājējs ir atbildīgs

Šajā gadījumākompensācija vainīgajam gājējam aprobežosies ar slimnīcas izmaksām... Tomēr likums paredz nepiedodamu gājēju pārkāpumu kategoriju. Ja tas tiek pieņemts, gājējam nav tiesību uz kompensāciju. Viņam pat būs jāsedz visas izmaksas, kas saistītas ar negadījumu.

Jāuzsver tikai tas, ka pat nepiedodamas kļūdas gadījumā gājējs nesedz motocikla remonta izmaksas.... Tāpēc automašīnas vadītājam būs jāsazinās ar savu apdrošināšanas sabiedrību, lai noskaidrotu iespējamos kompensācijas līdzekļus.

Tādējādi gājēju aizsardzībai ir noteikta robeža. Viņam nav visas tiesības. Motociklistam ir jāveic tikai nepieciešamās darbības negadījuma gadījumā.

Ko darīt gājēju negadījuma gadījumā?

Gājēju avārijas gadījumā pirmais solis ir izsaukt policiju vai žandarmēriju. Patiesībā gan velosipēdists, gan gājējs var gūt nopietnas traumas. Sazinoties ar policiju vai žandarmēriju, operatīvie dienesti ātri iejauksies, un motociklistam būs daudz vieglāk aizstāvēt savu stāvokli sliktas gājēju uzvedības gadījumā. Citi jārīkojas arī motocikla sadursmes gadījumā ar gājēju.... Lai uzzinātu visu par reakcijām, skatiet mūsu padomus, kā rīkoties motocikla negadījumā.

Negadījums starp motociklu un gājēju bez traumām: kā reaģēt?

Pat ja šķiet, ka gājējs nav ievainots no ārpuses, policijas iejaukšanās vienmēr ir nepieciešama. Viņi sastādīs ziņojumu, lai apkopotu visu informāciju, piemēram, par īpašuma bojājumiem, iesaistītajām personām, upuriem, vainīgajiem utt. policija arī sastādīs protokolu, kurā norādīti notikušā apstākļi..

Viņi arī sastāda draudzīgu ziņojumu, lai vienkāršotu kompensācijas procedūru. Pēc tam piecu dienu laikā pēc nelaimes gadījuma jūsu ziņojums un ziņojums jānosūta savai apdrošināšanas sabiedrībai ar sertificētu pastu.

Turklāt daudzi ceļu satiksmes upuri uzreiz nejūt savas traumas. Tāpēc pēc jebkura nelaimes gadījuma ieteicams iziet ārsta pārbaudi.

Negadījums starp motociklu un ievainotu gājēju: kā reaģēt?

Procedūra ir tāda pati negadījuma gadījumā ar cietušo. Mums jābrīdina policija. Tomēr, ciktāl jūsu apdrošināšanas sabiedrība atgriežas, jums jāizvairās no viltus atgriešanās, vienlaikus samazinot gājēju traumas. Šī darbība var izraisīt kriminālatbildību.

Cietušajai viņai tas ir jādara savāc visu velosipēdista kontaktinformāciju, jo īpaši transportlīdzekļa un tā apdrošināšanas sabiedrības reģistrācijas numurs, nosaukums un adrese. Pēc tam jums jāpaziņo sava veselības apdrošināšana, lai informētu viņus par negadījumu un iespējamām medicīniskām sekām.