Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
Padomi autobraucējiem

Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana

03.03.2023 /

Lai gan VAZ 2107 pēdējā laikā uz mūsu ceļiem parādās arvien retāk, šīs ir diezgan populāras automašīnas, kas joprojām ir pieprasītas. Diemžēl nevar teikt, ka "septiņu" interjers atbilst mūsdienu drošības un komforta standartiem. Tas mudina šo automašīnu īpašniekus modernizēt interjeru, uzlabojot veiktspēju, dizainu un ergonomiku.

Salons VAZ 2107 - apraksts

"Seven" ir aprīkots ar salīdzinoši komfortablu salonu, salīdzinot ar citiem klasiskās rindas aizmugures piedziņas VAZ automašīnām. Tam ir anatomiski sēdekļi ar augstām atzveltnēm un galvas balstiem, pretapžilbināšanas panelis un elektriskā aizmugurējā stikla apsilde.

Plastmasa, no kuras izgatavots instrumentu panelis un citi salona elementi, nav kvalitatīva un tai piemīt ķīmiska smaka, kas faktiski nepazūd, it īpaši uz jaunām automašīnām.

Salons pietiekami plašs. To apgaismo griestu lampa, kas atrodas uz automašīnas jumta un tiek vadīta ar manuālu slēdzi. Turklāt ir durvju slēdži, kas ir uzstādīti durvju balstos. Ņemiet vērā, ka VAZ 2107 interjerā ir daudz ergonomisku kļūdu. Piemēram, aizdedzes slēdzis atrodas pa kreisi no stūres, kas labročiem ir neērti. Tāpat pa durvju perimetru nav gumijas blīvējuma, tāpēc durvis aizveras ar īpašu klauvējumu.

Kas attiecas uz instrumentu paneli, tam ir vienkāršs dizains un tas sniedz autobraucējam tikai nepieciešamo informāciju, proti: dzinēja un eļļas temperatūru, degvielas daudzumu un apgriezienus, kā arī pašreizējo automašīnas ātrumu. Viduskonsolē atrodas tikai visvienkāršākie komponenti, jo īpaši: gaisa padeves deflektori, sildītāja vadības bloks un cigarešu šķiltavas.

VAZ 2107 atšķirīga iezīme ir analogā pulksteņa klātbūtne. Priekšējo lukturu, apsildāmā aizmugurējā stikla un ventilatora aktivizēšanas pogas atrodas zem pārnesumu pārslēgšanas sviras, kas nav īpaši pazīstama. Pie “septiņu” salona mīnusiem jāmin arī tas, ka stūre nemaz nav regulējama, un sēdekļus var pārvietot tikai pa sānslīdi.

Fotogalerija: salons VAZ 2107

Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
Inženieri VAZ 2107 apveltīja ar četru spieķu stūri, kas ir uzstādīta uz poliuretāna rāmja
Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
Savulaik "klasiku" novērtēja kvalitatīva interjera dēļ. Diemžēl šodien pat šeit ir daudz iemeslu kritikai.
Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
Salons VAZ 2107 pēc tūninga

polsterējums

Salona darbības iezīme ir tā, ka tas ir pakļauts ne tikai ārējiem faktoriem (piemēram, tas izdeg saulē), bet arī cilvēks. Apdare laika gaitā uzkrājas smaka, kļūst netīra un nolietojas. Tāpēc daudzi automašīnu īpašnieki nolemj pārkrāsot salonu. Mūsdienu tirgu pārstāv daudzi dažādi apvalku materiāli, tāpēc automašīnu īpašniekiem dažreiz ir grūti izdarīt pareizo izvēli. Mēs iesakām iepazīties ar tabulu, kurā parādīti materiāli, kas tiek izmantoti VAZ 2107 salona apdarei.

Tabula: salona apdares materiāli

materiālsPriekšrocībasIerobežojumi
ĀdaPraktisks ekspluatācijā;

izturīgs pret mehānisko spriegumu, temperatūras un mitruma izmaiņām;

ir skaņas izolācijas materiāls;

uzlabo salona akustiskās īpašības.		Atkarība no temperatūras: ziemā salons sasalst, bet vasarā tas uzsilst;

āda ir dārga

ādas salonam nepieciešama sistemātiska kopšana ar īpašu instrumentu palīdzību.
VelūrsMīksts, silts un elastīgs materiāls;

piemērots ķīmiskai tīrīšanai;

izturīgs pret bojājumiem;

ir pieņemamas izmaksas.		Noslaukās intensīvi lietojot

īstu velūru ražo ierobežots skaits ražotāju, tāpēc pastāv risks iegādāties vienkāršotu zemas kvalitātes analogu.
AlkantaraElastīgs un kopjams;

praktiska darbībā;

viegli tīrāms;

izturīgs pret dedzināšanu;

mīksts un ērts;

nenolietojas un neizbalē saulē.		Tam nav trūkumu, izņemot augstās izmaksas.
DermantīnsTā ir budžeta alternatīva īstajai ādai;

Ar mākslīgo ādu ir viegli strādāt, jo tā ir plastmasa un elastīga.		Tas ir īslaicīgs un viegli sabojājas mehāniskas ietekmes rezultātā.
AutopaklājsLabi stiepjas;

ir plašs krāsu klāsts;

ir lieliskas siltumizolācijas īpašības

nesavāc putekļus un neizbalē saulē.		Tas neizskatās īpaši pievilcīgi.

Sēdekļu polsterējums

Ja esat jau izlēmis par sēdekļu polsterējuma materiālu, padomājiet, kādā krāsā būs jūsu krēsli. Salona apdarei vēlams izvēlēties materiāla krāsu. Vienkāršākā iespēja ir apšūt sēdekļus ar vienkrāsainu materiālu. Tomēr vairāku krāsu kombinācija padarīs jūsu salonu oriģinālāku un ekskluzīvāku.

Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
Krēsls pēc pārvilkšanas

Sēdekļa pievilkšana tiek veikta šādi:

  1. Mēs noņemam sēdekļus no automašīnas.
  2. No krēsla noņemam parasto pārsegu.
  3. Mēs atdalām vāku pie šuvēm, lai pārietu uz jaunu materiālu.
  4. Katru parastā seguma daļu uzklājam uz jaunā materiāla un nospiežam ar slodzi. Kontūra ar marķieri.
  5. Izgrieziet jaunā vāka detaļas ar šķērēm.
  6. Izmantojot līmi, pārklājuma elementus nostiprinām ar putuplasta gumiju.
  7. Mēs šujam pastiprinātos elementus.
  8. Salīmējam šuvju atlokus, nogriežam lieko materiālu.
  9. Mēs izsitām šuves ar āmuru.
  10. Atlokus šujam ar dubulto apdares dūrienu.
  11. Mēs valkājam sēdekļu pārvalkus. Mēs sākam stiept no aizmugures.

Video: sēdekļu polsterējums VAZ 2107

Durvju apdare

Dekoratīvie durvju paneļi un plastmasas elementi VAZ 2107 ir piestiprināti, izmantojot vienreizējās lietošanas polimēru vāciņus. Tas ir tehnoloģiski progresīvs un lēts, taču nav pietiekami uzticams, tāpēc pēc kāda laika paneļi sāk čīkstēt.

Šo problēmu varat novērst pats:

  1. Pirmkārt, tiek demontēti interjera elementi (rokturi slēdzenes un elektrisko logu atvēršanai, roku balsts un citi). Durvju apdare tiek noņemta ar skrūvgriezi.
  2. Pēc tam durvju panelis tiek noņemts un novietots uz 4 mm biezas saplākšņa loksnes. Kontūra ir iezīmēta ar marķieri.
  3. Saplākšņa sagatavi sagriež ar finierzāģi, un malas notīra ar smilšpapīru.
  4. Apvalks tiek izgatavots, izmantojot šujmašīnu.
  5. Uz saplākšņa tiek pielīmēta putuplasta gumija, kurai virsū ir piestiprināts audums. Neaizmirstiet izveidot caurumus interjera detaļām. Panelis ir piestiprināts pie durvīm ar dekoratīvām skrūvēm.

Video: dari pats durvju kartes VAZ 2107

Aizmugurējā plaukta odere

Aizmugurējā akustiskā plaukta apdarei vispirms būs nepieciešams pareizais materiāls. Plaukta forma ir nevienmērīga ar padziļinājumiem, tāpēc labāk izmantot materiālus, kas labi stiepjas. Vēl viens svarīgs punkts ir līme. Vēlams iegādāties divkomponentu versiju - tieši viņa specializētās studijas tiek izmantotas, velkot plastmasas un citus interjera elementus.

Darba kārtība:

  1. Noņemiet aizmugurējo plauktu un nogādājiet to labi vēdināmā vietā, lai līmes smaka ātrāk izkliedētu.
  2. Labākai saķerei notīriet plauktu no putekļiem un netīrumiem.
  3. Uzklājiet līmi uz materiāla un plaukta. Pagaidiet, līdz tā nedaudz izžūst (katrai līmei gaidīšanas laiks ir atšķirīgs, tas jānorāda uz līmes iepakojuma).
  4. Pievienojiet materiālu un sāciet gludināšanu no vidus līdz malām.
  5. Pēdējā posmā atstājiet plauktu nožūt 24 stundas. Virsū var uzlikt slodzi, lai materiāls nenolobītos.

Grīdas apšuvums

Daudzi "septiņu" īpašnieki kļūdaini uzskata, ka rūpnīcas paklāja vietā var likt linoleju. Tas ir nepareizs lēmums, jo linolejs labi uzsūc mitrumu, tāpēc grīda "septītniekā" ļoti ātri sapūs. Taču linoleju var ieklāt kādu laiku, līdz ieklāj paklāju, kas izskatās estētiskāk un kam ir skaņas izolācijas īpašības.

Jūs varat iegādāties parasto sadzīves paklāju. Labāk izvēlēties sintētisko materiālu ar īsu kaudzi. Piemēram, poliamīds vai neilons - tas ir viegli tīrāms un var kalpot vairāk nekā desmit gadus. Piemērots ir arī paklājs no poliestera un akrila. Tiem ir cieta kaudze, tāpēc tie faktiski nenolietojas. Ja vēlaties budžeta iespēju, iegādājieties polipropilēna pārsegu.

Norādījumi paklāja uzstādīšanai automašīnā:

  1. Noņemiet sēdekļus un noņemiet veco pārsegu.
  2. Pirms paklāja ieklāšanas grīdu apstrādājiet ar bitumena vai gumijas mastiku. Ja ir rūsa, notīriet to un apstrādājiet ar speciāliem pretkorozijas līdzekļiem (piemēram, LIQUI MOLY).
  3. Izveidojiet izgriezumus paklājā, kur nepieciešams.
  4. Uzmanīgi novietojiet paklāju uz grīdas. Izgrieztajām daļām jāatbilst daļām.
  5. Samitriniet paklāju ar ūdeni un veidojiet to, izstiepjot.
  6. Izņemiet materiālu no iekšpuses un atstājiet kādu laiku nožūt.
  7. Kad paklājs ir nožuvis, novietojiet to atpakaļ vietā.
  8. Nostipriniet materiālu ar abpusēju līmi vai lenti.

Video: salona paklājs VAZ-classic

Salona skaņas izolācija

Būtisks VAZ 2107 trūkums ir paaugstināts troksnis salonā braukšanas laikā. Lai to novērstu, ir nepieciešams veikt salona skaņas izolāciju. Šī procedūra ir nedaudz dārga, lai gan tā nav grūta. Skaņas izolācijas materiālus var iedalīt trīs grupās: siltumizolatori, skaņas izolatori un vibrācijas slāpētāji, bet mūsdienu tirgū ir universāli instrumenti, kas apvieno visas īpašības.

Ņemiet vērā, ka uzstādīšanas ērtībai praktiski visi materiāli ir izgatavoti uz pašlīmējoša pamata. Dažas no tām uzstādīšanas laikā ir jāuzsilda ar fēnu. Vispirms tiek ieklāts vibrācijas izolācijas materiāls (vibroplasts), kas slāpē virsbūves, dzinēja un piekares vibrācijas. Tālāk seko skaņu absorbējošais slānis (bitoplasts), kas novērš svešu skaņu iekļūšanu salonā. Lai nesadalītos divos slāņos, varat ņemt universālu materiālu.

Papildus skaņas izolācijas materiāliem jums būs nepieciešams:

Skaņas izolācija apakšā un riteņu arkas

Apakšdaļas un riteņu arku ārējai apstrādei rīkojieties šādi:

  1. Rūpīgi nomazgājiet automašīnu, īpaši apstrādājamās daļas.
  2. Ļaujiet automašīnai nožūt, izpūtiet dobumus ar gaisa plūsmu.
  3. Sagatavo virsmu, attaukojot to ar īpašiem šķīdinātājiem, piemēram, vaitspirtu.
  4. Uzklājiet skaņas izolāciju uz vēlamajām automašīnas virsmām, izmantojot smidzināšanas pistoli vai otu.
  5. Neatstājiet spraugas, mastikas slānim jābūt vienmērīgam.
  6. Uzstādiet spārnu skapīšus riteņu arkās un nostipriniet tos ar pašvītņojošām skrūvēm.

Skaņas izolācijas durvis

Durvju skaņas izolācija tiek veikta, lai atbrīvotos no ārējiem trokšņiem un uzlabotu akustiskās sistēmas skaņas kvalitāti. Šis process ir diezgan rūpīgs un prasa durvju apdares un interjera elementu demontāžu.

Skaņas izolācijas komplektā ietilpst tikai slāpēšanas materiāls, tomēr virsmas apstrāde ar skaņas absorbētājiem nebūs lieka.

  1. Pēc durvju polsterējuma un iekšējo daļu demontāžas virsmu apstrādājiet ar attaukošanas līdzekli.
  2. Pirmajam slānim jāpieliek vibrācijas izolācija. Materiāls tiek pielīmēts durvju iekšpusē caur speciāliem tehnoloģiskiem caurumiem. Vibroplast Silver šeit sevi labi pierādīja. Materiāls jāpielīmē cieši, nepalaižot garām nevienu milimetru.

    Uz automašīnas durvīm parasti tiek uzklāts pretkorozijas līdzeklis. Noņemiet to, pretējā gadījumā vibroplasts nepielīp. Pirms materiāla uzlīmēšanas noregulējiet visas slēdzenes un stieņus, lai izvairītos no grabēšanas.

  3. Tālāk mēs pielīmējam bitoplastu, tā biezumam jābūt četriem milimetriem.
  4. Tad zem kartēm jāpielīmē durvju ārējā daļa. Tas ir lieliski piemērots audiofiliem. Pilnībā noblīvējiet piekļuves caurumus, lai noblīvētu to durvju daļu, kurā atrodas skaļrunis.
  5. Apstrāde ar vibrācijas filtru ļaus palielināt durvju stingrību, kas labi ietekmē akustikas skaņu.
  6. Ielīmējiet ārējās malas ar visomat un pēc tam ar Splen.
  7. Pēc līmēšanas sasildiet vibroplastu ar fēnu, izlīdzinot materiālu ar rullīti vai plaukstām.

Video: skaņas izolācijas durvju kartes

Dzinēja nodalījuma trokšņa izolācija

Dzinējs ir viens no galvenajiem trokšņa avotiem automašīnā. Darba kārtība ir šāda:

  1. Vispirms notīriet nosūcēja iekšpusi no netīrumiem un putekļiem.
  2. Pēc tam attaukojiet virsmu ar šķīdinātājiem.
  3. Piestipriniet gatavās skaņas izolācijas loksni uz pārsega un izgrieziet pa kontūru.
  4. Ja iegādājāties pašlīmējošu materiālu, vienkārši uzlīmējiet to uz vēlamās virsmas pēc aizsargplēves noņemšanas.
  5. Noteikti uzlīmējiet uz folijas slāņa, lai uzlabotu siltuma atstarošanu, aizsargātu skaņas izolācijas slāni un palielinātu dzinēja uzsilšanas ātrumu ziemā.

Vairāk par skaņas izolāciju VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Priekšējais panelis

Konsoles noregulēšana ir tās optimizācija, kuras rezultātā automašīnā parādīsies vairākas priekšrocības un noderīgas lietas. Šī jauninājuma mērķis ir padarīt priekšējo paneli funkcionālāku un oriģinālāku. Torpēdu var aizstāt ar līdzīgu no VAZ-2115. Bet esiet gatavi tam, ka uzstādīšanas laikā var rasties problēmas ar spraugām, kuras nepieciešams noslēgt ar montāžas putām.

Uz "septiņiem" varat arī uzstādīt priekšējo paneli no ārzemju automašīnas. Labākais risinājums ir informācijas panelis ar BMW E30. Turklāt bieži tiek izmantots TOYOTA Camry analogs. Šajā gadījumā nedaudz sagrieziet elementu sānos, uzstādiet elektriskos logus un pareizi izvēlieties stūres rata korpusu. Kā opciju jūs varat apšūt standarta torpēdu ar oglekļa šķiedru vai audumu, kas tai piešķirs spilgtu un oriģinālu izskatu.

Mērinstrumentu panelis

Automašīnas salons ir aprīkots ar informācijas paneli, lai vadītājs varētu izsekot kustības parametriem, galveno bloku stāvoklim un atklāt avārijas bojājumus. Visi galvenie elementi instrumentu panelī ir novietoti zem aizsargstikla.

Iespējamie veidi, kā uzlabot instrumentu paneli VAZ 2107:

Uzziniet vairāk par torpēdas VAZ-2107 nomaiņu: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Fotogalerija: VAZ 2107 paneļa modernizācija

Cimdu nodalījums

Cimdu nodalījums ir viens no VAZ 2107 salona vājajiem punktiem. Atšķirībā no iepriekšējiem VAZ modeļiem, cimdu nodalījums uz septiņiem atveras uz leju. Un, kad automašīna tiek ekspluatēta ilgu laiku, cimdu nodalījums bieži vien spontāni atveras uz bedrēm un izciļņiem. Iemesls tam ir vaļīgās eņģes un slēdzenes stiprinājums. Ja nekas netiks darīts, laika gaitā tas vispār netiks aizvērts. Nemaz nerunājot par grabēšanu braukšanas laikā, kas novērš vadītāja uzmanību un kaitina.

Lai novērstu problēmu, daudzi automašīnu īpašnieki mēģina saliekt bloķēšanas cilni uz vāka, kas nedod pozitīvu rezultātu. Faktiski uz paneļa ir nepieciešams saliekt mēli. Ja tas nepalīdz, visā vāka garumā pielīmējiet sūkļa gumiju, kas nodrošinās vieglu vāka atsperšanos aizvēršanas laikā. Ja eņģes ir tik nolietojušās, ka piedāvātās metodes nepalīdz, mēģiniet nostiprināt ar mēbelēm vai citiem maza izmēra magnētiem.

Cimdu nodalījuma apgaismojums

Arī VAZ 2107 cimdu nodalījuma apgaismojums atstāj daudz ko vēlēties: tas ir slikti īstenots, faktiski nespīd un reti darbojas pareizi.

LED sloksnes uzstādīšana ir vienkāršākā iespēja pabeigt cimdu nodalījuma apgaismojumu. Ieteicams dot priekšroku izolācijas lentei, jo tajā esošie gaismu izstarojošie elementi ir aizsargāti pret bojājumiem, izmantojot īpašu sastāvu. Optimālais LED lentes garums ir 10-15 centimetri. Ieteicams to uzstādīt cimdu nodalījuma augšpusē, lai gaisma būtu vērsta cimdu nodalījuma iekšpusē.

Sēdēšana

Un, lai gan "septiņu" sēdekļi tiek uzskatīti par vērtīgākajiem no visas VAZ saimes (klasiskā), tiem ir ievērojams trūkums - priekšējie sēdekļi ir vāji un diezgan ātri saplīst. Laika gaitā vadītāja sēdekļa aizmugure sāk deformēties, un pat tad, ja tā ir metināta, ar to nepietiks ilgam laikam. Turklāt sēdeklim tiek noslaucīts polsterējums, kas izskatās nepievilcīgi.

Vienkāršākais veids, kā uzlabot krēslus, ir iegādāties pārvalkus, bet, ja sēdekļi ir ļoti vaļīgi, varat tos nomainīt pret jauniem, "ārzemju", sporta vai anatomiskiem.

Kuri sēdekļi ir piemēroti VAZ 2107

Papildus rūpnīcas sēdekļiem VAZ 2107 var uzstādīt arī ārvalstu automašīnu sēdekļus. Piemēram, 210. gada Mercedes W1996 un 1993. gada Toyota Corolla analogi ir lieliski piemēroti šim nolūkam. Tie ir viegli piestiprināti pie parastajām "septiņu" skrūvēm.

Labs risinājums ir arī Fiat vai SKODA atzveltnes krēsli. Bet šajā gadījumā jums būs jāizveido divi papildu caurumi, lai nodrošinātu drošāku piegulšanu. Var izmantot arī Nissan un Peugeot elementus, taču uzstādīšanas laikā jūs saskarsieties ar zināmām neatbilstībām. Volkswagen sēdekļi ir labi piemēroti "septiņiem" bez jebkādām modifikācijām. Tie ir ērti, bet pārāk augsti, tāpēc labāk no šīs iespējas atteikties.

Video: sēdekļu nomaiņa VAZ no Ford Mondeo

Kā noņemt galvas balstus un saīsināt sēdekļa atzveltni

Jūs varat saīsināt sēdekļa atzveltni, to apgriežot. Lai to izdarītu, krēsls ir jāizjauc un jāizjauc. Ar slīpmašīnas palīdzību tiek nozāģēta daļa no rāmja. Šāds darbs ir ļoti laikietilpīgs, tāpēc labāk vērsties pie speciālistiem. Kas attiecas uz VAZ 2107 galvas balstiem, tos ir ļoti viegli noņemt, lai to izdarītu, vienkārši pievelciet to līdz atdurei un nospiediet slēdzeni.

Drošības jostas

Drošības jostas (turpmāk tekstā RB) ir jānomaina, ja tās ir nolietojušās vai bloķēšanas ierīce ir bojāta. Tāpat RB jānomaina, ja tie avārijas laikā piedzīvojuši slodzi. VAZ 2107 ir drošības jostas ar inerces spolēm. Lai nomainītu priekšējo sēdekli RB, rīkojieties šādi:

  1. Noņemiet RB apakšējā un augšējā stiprinājuma dekoratīvās apmales uz centrālo statni, pagriežot tās ar skrūvgriezi.
    Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
    Dekoratīvo apšuvuma noņemšana drošības jostu enkuriem
  2. Izmantojot atslēgu uz "17", atskrūvējiet RB augšējā stiprinājuma skrūvi.
    Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
    Augšējās drošības jostas skrūves atskrūvēšana
  3. Izmantojot to pašu uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet apakšējo stiprinājuma skrūvi un demontējiet jostu ar spoli.
    Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
    Drošības jostas noņemšana ar spoli
  4. Pēc tam atskrūvējiet RB fiksatora stiprinājuma skrūvi pie grīdas tuneļa un noņemiet to.
    Kompetenta VAZ 2107 salona noregulēšana
    Drošības jostas enkura skrūves atskrūvēšana
  5. Jaunas jostas uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Iekšējais apgaismojums

Regulāra apgaismojuma uzlabošana palielinās komfortu salonā un izrotās to. Jūs varat ņemt griestus no Priora, jo tiem ir nepieciešamās īpašības un tie izskatās iespaidīgi. No materiāliem, kas jums būs nepieciešami: maskēšanas lente, ass nazis, marķieris, atslēga “12” un skrūvgriezis. Vispirms jums ir jānoņem priekšējais jumta aizsargs. Ar marķieri iezīmējiet jauno griestu uzstādīšanas vietu. Izgrieziet vizieri pa šo kontūru. Tad jums jāpiestiprina griesti un jāaizpilda šuves ar hermētiķi.

Runājot par strāvas pieslēgumu, ir vēlams veikt jaunu vadu gar labo statīvu. Mīnuss ir savienots ar korpusu, un plus ir savienots ar griestu kontaktu. Vadu secinājumus labāk izdarīt cimdu nodalījuma zonā.

Plīts VAZ 2107 modifikācija

Kā zināms, VAZ 2107 sildītāja efektivitāte ir ārkārtīgi zema, kas izraisa "septiņu" īpašnieku neapmierinātību. Lai atrisinātu šo problēmu, palīdzēs plīts modernizācija. Nav nepieciešams uzlabot sildītāja serdi, jo tas izdala optimālu siltuma daudzumu. Tas nozīmē, ka, lai paaugstinātu plīts efektivitāti, nepieciešams uzlabot pūšanas sistēmu.

Vienkāršākā noregulēšana, kas praktiski neprasa nekādas konstrukcijas izmaiņas, ir standarta ventilatora motora nomaiņa pret VAZ 2108–2109 izmantoto. Šim motoram ir lielāka jauda un lielāks apgriezienu skaits. Lai to uzstādītu, jums ir nedaudz jāpārveido plīts korpuss.

Lasiet par plīts VAZ-2107 ierīci: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Arī parastā plīts krāna nomaiņa nebūs lieka. Celtnis atrodas "septiņu" kabīnē pasažiera kāju zonā. Dažkārt automašīnu īpašnieki par to uzzina tikai tad, kad noplūst dzesēšanas šķidrums (dzesēšanas šķidrums), kas rada daudz nepatikšanas. Jaucējkrāna nomaiņa pret līdzīgu jaunu produktu problēmu atrisina tikai uz laiku. Tāpēc eksperti iesaka to aizstāt ar izliektu noslēgtu cauruli. Tas apturēs noplūdes, bet nevarēsit pārtraukt dzesēšanas šķidruma padevi radiatoram. Tāpēc vasarā salonā būs ļoti karsts.

Kā alternatīvu varat uzstādīt parasto ūdens krānu, lai padotu dzesēšanas šķidrumu uz sildītāja radiatoru motora nodalījumā. Vienīgā šāda regulējuma neērtība ir nepieciešamība atvērt pārsegu, lai varētu manipulēt ar celtni.

Video: plīts VAZ 2107 pabeigšana

Protams, "septiņu" interjera pārveidošana prasīs daudz pūļu un brīva laika, taču kompetenta pieeja biznesam un vēlme uzlabot savu automašīnu ļaus jums veikt iespaidīgu noregulējumu, kas kļūs par jūsu lepnumu.

Pievieno komentāru