Pretduršanas hermētiķis riepu remontam
Mašīnu darbība

Pretduršanas hermētiķis riepu remontam

Riepu remonta hermētiķi ir divu veidu. Pirmais veids tiek izmantots profilaksei un tiek ielejams riepas tilpumā pirms punkcijas (profilaktiski), lai nekavējoties pievilktu bojājumus. Faktiski šos līdzekļus sauc par riepu pretduršanas līdzekļiem. Otrs veids ir caurdurto riepu hermētiķis. Tos izmanto kā remonta instrumentu gumijas bojājumu avārijas novēršanai un tālākai normālai riteņa darbībai.

Pirmos hermētiķus sāka izmantot militārajā aprīkojumā arī pirms automātiskās riepu spiediena uzturēšanas sistēmas izgudrošanas.

Parasti to izmantošanas metode visiem ir vienāda, un tā ir cilindrā pieejamā hermētiķa ievadīšana avārijas riepas remontam caur spoli riepas iekšējā tilpumā. Centrbēdzes spēka ietekmē tas izplatās pa visu iekšējo virsmu, aizpildot caurumu. tas spēj arī nedaudz uzpumpēt riteni, jo cilindrs ir zem spiediena. Ja šis ir kvalitatīvs darba instruments, tad tā var būt laba alternatīva domkratam un rezerves riepai automašīnas bagāžniekā.

Tā kā šādi instrumenti caurdurtu bezkameru riepu ātrai remontam ir ļoti populāri, hermētiķus ražo dažādi uzņēmumi, un rezultātā tiem ir atšķirīga efektivitāte, tāpēc to izvēle jāizdara ne tikai pamatojoties uz aprakstu, bet pievērsiet uzmanību arī sastāvam, tilpuma attiecībai un cenai, kā arī, protams, ņemiet vērā atsauksmes, kas atstātas pēc citu automašīnu īpašnieku testa pieteikumiem. Izanalizējot daudzus populārāko riepu remonta pretduršanas hermētiķu veiktspējas salīdzinājumus, vērtējums ir šāds.

Populāri pretpunkciju līdzekļi (profilaktiski līdzekļi):

Līdzekļu nosaukumsApraksts un funkcijasPakas apjoms un cena uz 2018/2019 ziemu
HI-GEAR Pretduršanas riepa DocAutobraucēju vidū populārs rīks, taču, tāpat kā citi līdzīgi savienojumi internetā, jūs varat atrast daudz pretrunīgu atsauksmju. Visbiežāk tiek atzīmēts, ka pretpunkcija spēj izturēt nelielus bojājumus, taču maz ticams, ka tas spēs tikt galā ar lielu skaitu no tiem. Tomēr ir pilnīgi iespējams ieteikt to iegādāties.240 ml - 530 rubļi; 360 ml - 620 rubļi; 480 ml - 660 rubļi.
Antiprokols līdzeklisVidēja efektivitāte. Norādījumos norādīts, ka tas var izturēt līdz 10 caurdurumiem ar diametru līdz 6 mm. Tomēr tiek atzīmēta līdzekļa vidējā efektivitāte, īpaši ņemot vērā tā augsto cenu. Tāpēc tas ir īpašnieka ziņā.1000 rubļu

Populāri hermētiķi (avārijas instrumenti, ko izmanto pēc riepas sabojāšanas).

Līdzekļu nosaukumsApraksts un funkcijasIepakojuma tilpums, ml/mgCena uz ziemu 2018/2019, rubļi
Hi-Gear Riepu Doctor riteņu hermētiķisViens no populārākajiem instrumentiem. Ar vienu cilindru pietiek, lai apstrādātu disku ar diametru līdz 16 collām vai diviem ar 13 collu diametru. Ļoti labi notur spiedienu kustības laikā. Rada sākotnējo spiedienu pēc vairāk nekā 1 atmosfēras izliešanas. Viena no šī instrumenta priekšrocībām ir tā, ka tas netraucē mašīnas riteņa līdzsvaru. Optimāla cenas un kvalitātes attiecība.340430
Liqui Moly riepu remonta aerosolsarī ļoti populārs hermētiķis. Atšķiras pēc kvalitātes un izgatavojamības. Spēj salabot pat lielus griezumus. Var izmantot cauruļu un bezkameru riteņiem. Tam ir daudz priekšrocību, un tikai viens trūkums, proti, augstā cena.500940
MOTUL riepu remonta avārijas hermētiķisViens 300 ml iepakojums var apstrādāt riteni ar diametru līdz 16 collām. Var izmantot arī motociklu un velosipēdu kameru un riepu remontam. Tas atšķiras ar to, ka tas rada augstu spiedienu apstrādātajā riepā, taču jums joprojām ir jābūt līdzi sūknim vai kompresoram. Trūkums ir riteņu nelīdzsvarotība, kas rodas pēc šī hermētiķa uzklāšanas, kā arī augstā cena.300850
ABRO avārijas hermētiķispiemērots arī līdz 16 collu diametra riteņu remontam. Tiek atzīmēts, ka to nevar izmantot motociklu un velosipēdu kameru remontam. Jums tas jāizmanto, iepriekš uzsildot līdz pozitīvai temperatūrai. Efektivitāte ir pietiekami laba.340350
AirMan hermētiķisLielisks risinājums SUV vai kravas automašīnu īpašniekiem, jo ​​ar vienu iepakojumu pietiek, lai apstrādātu riteni ar diametru līdz 22 collām. bez problēmām var izmantot arī transportlīdzekļos ar spiediena sensoriem, kas uzstādīti riteņos. Tajā pašā laikā to var izmantot arī parastajām pilsētas automašīnām. No trūkumiem var atzīmēt tikai augsto cenu.4501800
K2 Tire Doctor aerosola hermētiķisšim hermētiķim ir raksturīgs liels cietēšanas ātrums, proti, apmēram viena minūte. Tiek atzīmēts, ka viņš spēj sūknēt spiedienu ritenī līdz 1,8 atmosfērām, tomēr patiesībā šī vērtība ir daudz mazāka, tāpēc riepa ir papildus jāpumpē ar gaisu.400400
Avārijas hermētiķis MANNOL Relfen DoktorLēts un efektīvs hermētiķis. Instrukcijā teikts, ka ar to var izveidot līdz 6 mm lielus caurumus! Var izmantot gan bezkameru riepām, gan veciem kameru diskiem.400400
Pret caurduršanas XADO ATOMEX riepu hermētiķisAr šī hermētiķa palīdzību iespējams apstrādāt gan vieglo, gan kravas automašīnu riepas. Blīvēšanas laiks ir aptuveni 1…2 minūtes. Instrukcijās norādīts, ka šis rīks ir uzskatāms par īslaicīgu, tāpēc riepai nākotnē noteikti būs nepieciešams profesionāls remonts riepu montāžā. No priekšrocībām ir vērts atzīmēt diezgan zemo cenu ar labu iepakojuma daudzumu.500300
NOWAX riepu ārsta avārijas hermētiķisHermētiķis ir izgatavots no lateksa. Lietojot cilindru, tas ir jāapgriež otrādi. tiek arī atzīmēts, ka instruments ir novietots kā pagaidu, tas ir, riepa ir nepieciešama turpmāka apstrāde pie riepas montāžas. Šī rīka efektivitāti var raksturot kā vidēju.450250
Skrejceļa avārijas hermētiķisHermētiķi var izmantot mašīnu, motociklu, velosipēdu riepu apstrādei. Tomēr reāli testi ir parādījuši diezgan zemu šī rīka efektivitāti. Bet tomēr, ja nav alternatīvas, to ir pilnīgi iespējams iegādāties un izmantot, jo īpaši ņemot vērā tā salīdzinoši zemo cenu un diezgan lielo iepakojumu.650340

Bet, lai beidzot pārliecinātos par savu izvēli, tomēr izlasiet informāciju par to, kā darbojas šādi ārkārtas punkcijas līdzekļi, un izpētiet sīkāk katra no tiem īpašības.

"Pretpunkciju" un hermētiķu efektivitāte un izmantošana riepu remontam

Tā sauktie pretpunkcijas, tas ir, savienojumi, ko izmanto profilakses nolūkos. Tie ir želeja, kas jāielej riepas iekšējā tilpumā. Pēc tam, izmantojot kompresoru vai sūkni, ir jāuzsūknē automašīnas ražotāja ieteiktais nominālais gaisa spiediens. Izvēloties, jāpatur prātā, ka dažāda diametra riteņiem ir nepieciešams atšķirīgs šī produkta daudzums. Sakarā ar to tie faktiski tiek ražoti mazos un lielos iepakojumos.

Tādā pašā veidā tiek izmantoti remonta hermētiķi, kas jāuzklāj pēc mašīnas riepas pārduršanas uz ceļa. Tiesa, protams, pēc tam, kad notika šāds traucēklis. Tikai atšķirībā no profilaktiskā, tā kā tas ir gēls spiediena pudelē, ritenis tiek nedaudz uzpumpēts, bet tad arī tas ir jāuzpumpē. Tiklīdz hermētiķis tiek izspiests un nonāk saskarē ar apkārtējo gaisu, attiecīgās ķīmiskās reakcijas rezultātā notiek vulkanizācijas process.

Gan pretduršanas, gan avārijas hermētiķa lietošana ir pavisam vienkārša, un ar to var tikt galā jebkurš auto entuziasts. Tātad, šim nolūkam ir pilnībā jāizskrūvē spoli un jāielej tajā ieteicamais želejas daudzums (norādījums uz iepakojuma). Šajā gadījumā ritenis ir jāpagriež tā, lai spole būtu tās zemākajā daļā. Pēc riepas tilpuma piepildīšanas ar produktu mēs piepūšam riteni. Pretaizduršanas gadījumā uzpildīšana notiek caur plānu snīpi, un hermētiķim ātrai remontam ir tāda pati šļūtene kā sūknim, un tas ir pieskrūvēts uz riepas.

tālāk, saskaņā ar instrukcijām, jums nekavējoties jābrauc ar automašīnu, lai blīvējuma želeja pēc iespējas vairāk izplatītos pa riepas vai kameras iekšējo virsmu. Ja izmantojāt profilaktisko hermētiķi, tad punkciju pat nepamanīsiet, jo bojājuma gadījumā gēls ātri to piepilda un ja tika izmantots avārijas hermētiķis, tad teorētiski vajadzētu ātri aizlāpīt punkciju un tā arī jābūt iespējai pārvietoties. Ar to vajadzētu pietikt līdz tuvākajai riepas montāžai, un pēc tam salabojiet ar citu līdzekli.

Ņemiet vērā, ka caurdurto riepu hermētiķa ražotājs norāda, ka darba spiediena radīšanai riepā pietiek ar produkta kannu, bet patiesībā pietiek tikai, lai radītu iekšējo spiedienu, lai hermētiķis izkliedētu iekšā un izspiestu to caurduršanas vietā. Un tas nav visiem.

Iemesls pretduršanas līdzekļu zemajai popularitātei autobraucēju vidū ir divējāds. Pirmais ir to zemā efektivitāte. Reāli testi ir parādījuši, ka pēc vairāku testa līdzekļu uzklāšanas automašīna spēj nobraukt tikai dažus kilometrus (maksimāli līdz 10 km), līdz ritenis ir pilnībā iztukšots, un tas ir atkarīgs no automašīnas masas, tā noslodzes, kā arī riteņa riepas iekšējā tilpuma vērtība.

Otrais - pēc to lietošanas riepas virsmu ir grūti notīrīt no uzklātā sastāva. Un tas dažkārt ir ļoti svarīgi turpmākam remontam. Tomēr šis efekts ne vienmēr tiek novērots, un tas ir atkarīgs no konkrētā aģenta.

Ņemiet vērā, ka pēc riteņa riepas iekšējā tilpuma uzpildīšanas mainās kopējais riteņa balanss, neskatoties uz to, ka nereti ražotājs var rakstīt, ka balansēšana nav nepieciešama. Tas ir pierādīts, veicot reālus testus.

Tāpēc, ja vēlaties izmantot pretduršanas līdzekli sava auto riteņiem, tad pēc gumijas uzpildīšanas ar tiem nekavējoties jādodas pie riepu montāžas, lai balansētu. Vai arī daudz vienkāršāk ir uzpildīt riteņus ar hermētiķi riepu montāžas stacijas tuvumā. Pretduršanas līdzekli var izmantot arī riepu remontam kā hermētiķi. Tas ir tieši norādīts lielākajā daļā šo rīku.

Svarīgi atcerēties, ka pēc avārijas hermētiķa lietošanas (ieliešanas riepā) pēc iespējas ātrāk jāuzsūknē ritenis līdz darba spiedienam un jāsāk kustēties. Tas ir saistīts ar faktu, ka, kamēr hermētiķis ir šķidrā stāvoklī, tam vienmērīgi jāizkliedē pa riepas iekšējo virsmu. Tas jo īpaši attiecas uz auksto sezonu, jo vasarā gumija jau ir diezgan silta.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka attiecīgie riepu hermētiķi nav paredzēti, lai noblīvētu riepas sānu malu, ja tā ir bojāta. Tas ir, tos var izmantot tikai, lai izārstētu griezumus uz riepas protektora. Un sānu virsmu remontam ir paredzēti speciāli hermētiķi riepas bortam.

Kas attiecas uz ar hermētiķi apstrādātas riepas turpmāku remonta iespēju, tad tāda iespēja patiešām pastāv. Izjaucot riteni, hermētiķis atrodas šķidrā (visbiežāk) vai putojošā stāvoklī uz riepas iekšējās virsmas. Tas ir viegli nomazgājams ar ūdeni vai īpašiem līdzekļiem. Pēc tam riepas virsma ir jāizžāvē, un tā ir diezgan piemērota profesionālai vulkanizācijai degvielas uzpildes stacijā vai riepu veikalā.

Populāru hermētiķu vērtējums riepu remontam

Šeit ir saraksts ar populāriem hermētiķiem, ko izmanto vietējie un ārvalstu autovadītāji. Vērtējums nav komerciāls, bet sniedz tikai maksimālu informāciju par konkrēto produktu, ar kuru tika veikti testi amatieru entuziastu spējai novērst punkciju. Un, pirms iegādājaties šādu riepu remonta rīku, varat iepazīties ar īpašībām un parādītajiem rezultātiem.

Pret caurduršanu riepu iepriekšējai uzpildei:

HI-GEAR Pretduršanas riepa Doc

Pretduršanas HI-GEAR Tire Doc, iespējams, ir viens no populārākajiem šādiem rīkiem. Uz iepakojuma instrukcija tieši norāda, ka ar to apstrādātais ritenis var viegli izturēt desmitiem mazu caurduršanu vai 8 ... 10 caurduršanas ar diametru līdz 5 ... 6 mm. Izmantošana ir tradicionāla, to profilaktiski ielej riepā.

Reāli šīs pretpunkcijas testi ir ļoti pretrunīgi, neskatoties uz tā popularitāti. Tiek atzīmēts, ka pēc riepas uzlaušanas spiediens ritenī saglabājas neilgu laiku, tādēļ, ja laikus nepievērš uzmanību plīsušai riepai, tad pēc dažiem kilometriem var rasties situācija ar pavisam tukša riepa. tiek arī atzīmēts, ka, ja protektora pretējā pusē esošā virsma labi aizsargā pretduršanas līdzekli, tad sānu virsma neaizsargā vispār. Tāpēc auto īpašniekam ir jāizlemj, vai izmantot High-Gear pretduršanas līdzekli vai nē.

Instrumentu varat atrast trīs dažādu tilpumu iepakojumos - 240 ml, 360 ml un 480 ml. To izstrādājumu numuri ir attiecīgi HG5308, HG5312 un HG5316. Vidējā cena 2018./2019. gada ziemā ir aptuveni 530 rubļi, 620 rubļi un 660 rubļi.

1

Antiprokols līdzeklis

Anti-puncture ir arī viens populārs profilaktiskais hermētiķis starp autobraucējiem. Izstrādāts Vācijā un izmantots ne tikai pēcpadomju telpā, bet arī ārzemēs. Instrukcijā norādīts, ka Anti-Puncture spēj efektīvi izturēt līdz pat 10 riepu bojājumiem ar diametru līdz 6 mm. Ja bojājumi ir nelieli (apmēram 1 mm diametrā), tad tiek atzīmēts, ka to var būt vairāki desmiti. Pretpunkciju var izmantot gan bezkameru, gan parastajām kameru riepām.

Riteņiem ar diametru 14-15 collas jāiepilda no 300 līdz 330 ml produkta, riteņiem ar diametru 15-16 collas - no 360 līdz 420 ml, bet SUV un mazo kravas automašīnu riteņiem. - apmēram 480 ml. Kas attiecas uz atsauksmēm par šīs pretpunktūras lietošanu, tās ir arī ļoti pretrunīgas.

Jāatzīmē, ka ar maziem caurumiem diametrā un nelielu to skaitu instruments patiešām ir diezgan spējīgs tikt galā. Tomēr, ja bojājumu apjoms ir liels un/vai to lielums ir nozīmīgs, pretduršanas līdzeklis, visticamāk, netiks ar tiem galā. Tāpēc, pirkt pretpuncienu vai nē, arī auto īpašnieks izlemj.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka Power Guard pretduršanas vulkanizators netiek pārdots parastajās tirdzniecības vietās. Lai to iegādātos, automašīnas entuziastam ir jāiet uz tā ražotāja oficiālo vietni un jāaizpilda atbilstošā veidlapa. Vienas pudeles cena ir aptuveni 1000 rubļu.

2

Tagad avārijas hermētiķu vērtējums riepu remontam:

Hi-Gear Riepu Doctor riteņu hermētiķis

Hi-Gear Tire Sealant ir viens no mūsdienās populārākajiem riepu remonta maisījumiem ārkārtas situācijās. Ar vienu pudeli ar tās sastāvu pietiek, lai iesūknētu ritenī ar diametru 15 un pat 16 collas. Parasti uzpildes procesā var saprast, ka ir laiks pabeigt procedūru, kad bojājumu vietas uz riepas vai no cilindra šļūtenes apakšas sāk izdalīties ar šī līdzekļa pārpalikumu.

Hi-Gear riepu hermētiķis veic savu darbu ļoti labi. Praktiskās pārbaudes liecina, ka pēc aģenta ieliešanas automašīnas riepā spiediens, kas tajā izveidojās, bija aptuveni 1,1 atmosfēra. Tas ir, sūknis vai kompresors ir nepieciešams, lai sūknētu pilnu darba spiedienu ritenī. pētījumi arī parādīja, ka pēc 30 kilometru testa brauciena spiediens ritenī ne tikai nekritās, bet arī palielinājās par aptuveni 0,4 atmosfērām. Tomēr pēdējais brīdis ir saistīts ar to, ka testēšana tika veikta karstā vasarā pilsētas apstākļos uz karsta asfalta. Un, kā jūs zināt, tas veicina gumijas sildīšanu un spiediena palielināšanos tajā.

Ļoti liela Hi-Gear Tire Doctor hermētiķa priekšrocība ir tā, ka pēc tā ieliešanas riepā riteņu līdzsvars netiek traucēts, attiecīgi, nav nepieciešams papildus pieteikties uz riepu montāžu. Instrumentu var izmantot ne tikai vieglo automašīnu riepu remontam, bet arī motociklu, velosipēdu, mazo kravas automašīnu riepām.

High-Gear Fast-Action Sealant tiek pārdots standarta 340 ml metāla kannā. Šī produkta izstrādājums ir HG5337. Tā cena uz 2018./2019. gada ziemu ir aptuveni 430 rubļu.

1

Liqui Moly riepu remonta aerosols

Gumijas riepu hermētiķis Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray ir arī viens no līderiem, pateicoties tā augstajai kvalitātei un šī produkta izplatīšanai ar pazīstamu vācu autoķīmijas zīmolu. Tās sastāva pamatā ir sintētiskā kaučuka, kas ļoti ātri un efektīvi vulkanizē pat lielus griezumus. Šī hermētiķa īpatnība ir tā, ka to var izmantot ne tikai riepas protektora zonas, bet arī tās sānu daļas apstrādei. Instrumentu var izmantot gan bezkameru riepām, gan tradicionālajiem riteņiem ar piepūšamu kameru.

Reālie produkta testi parādīja, ka Liquid Moli riepu hermētiķis ir diezgan efektīvs līdzeklis. Tāpat kā citiem līdzīgiem sastāviem, tai ir trūkums, ka pēc uzpildīšanas riepa nenodrošina nepieciešamo spiedienu. Tāpēc vienmēr bagāžniekā jānēsā līdzi kompresors vai sūknis. Hermētiķa lietošanas vienkāršību atzīmē, proti, pat nepieredzējuši autobraucēji. testi arī parādīja, ka apstrādātā riepa notur spiedienu vismaz 20 ... 30 kilometrus. Līdz ar to ir pilnīgi iespējams tikt līdz tuvākajam riepu stiprinājumam uz tā un pat izmantot to diezgan ilgu laiku. Tomēr pēdējā gadījumā jums pastāvīgi jāpārbauda riteņa spiediens, lai tas nenokristu līdz kritiskajai vērtībai. Tāpēc pie mazākās nepieciešamības tomēr labāk ir vērsties pie riepu servisa, lai veiktu remontu.

Tāpat kā lielāko daļu citu līdzīgu hermētiķu, arī Liquid Moli var izmantot velosipēdu, motociklu un citu riepu remontam. Visi tie pēc apstrādes būs lieliski aizsargāti. No šī rīka trūkumiem var atzīmēt tikai tā augsto cenu, ko grēko daudzi šī zīmola produkti.

To pārdod pudelē ar 500 ml pagarinājuma šļūteni. Produkta raksts ir 3343. Tā cena iepriekšminētajam periodam ir aptuveni 940 rubļu.

2

MOTUL riepu remonta avārijas hermētiķis

Motul Tire Repair Emergency Sealant ir paredzēts riepu remontam ar griezuma bojājumiem. Ar vienu 300 ml kannu var atjaunot vienu riteni ar maksimālo diametru 16 collas (ja ritenis ir mazāks, tad līdzekļi tiks izmantoti attiecīgi mazāk). Hermētiķi var izmantot mašīnu, tostarp mazo kravas automašīnu, motociklu, velosipēdu un citu riepu remontam. Šī instrumenta izmantošanas iezīme ir tāda, ka, pildot riteni, kanna ir jāapgriež tā, lai tās snīpis būtu apakšā. Pārējā izmantošana ir tradicionāla.

Tāpat viena Motul riepu hermētiķa pozitīvā īpašība ir tā spēja radīt pietiekami augstu spiedienu riepā, kad tā ir piepildīta ar atbilstošu maisījumu. Spiediena vērtība, pirmkārt, ir atkarīga no riteņa diametra un, otrkārt, no tā lietošanas apstākļiem. Attiecīgi, jo lielāks ir ritenis, jo mazāks būs spiediens. Runājot par ārējiem faktoriem, jo ​​zemāka temperatūra, jo zemāks spiediens, un otrādi, vasarā riteni var diezgan spēcīgi uzpūst. Taču reāli testi ir parādījuši, ka, piemēram, vasarā lietojot Motul Tire Repair hermētiķi ar mašīnas riteni, kura diametrs ir 15 collas, tas rada tajā apmēram 1,2 atmosfēras iekšējo spiedienu, kas tomēr ir par maz. normālai riteņa darbībai. Attiecīgi bagāžniekā jābūt arī sūknim vai kompresoram.

Starp šī instrumenta trūkumiem var atzīmēt, ka hermētiķis rada nelielu riteņu nelīdzsvarotību. Attiecīgi šis faktors ir jānovērš pie riepas montāžas. Vēl viens trūkums ir salīdzinoši augstā cena ar nelielu iepakojuma apjomu.

Tātad Motul Tire Repair hermētiķis tiek pārdots 300 ml pudelē. Atbilstošā iepakojuma raksts ir 102990. Tās vidējā cena ir aptuveni 850 rubļu.

3

ABRO avārijas hermētiķis

ABRO avārijas hermētiķis ir lieliski piemērots mašīnu riepu remontam ar diametru līdz 16 collām. Tas labi vulkanizē nelieliem caurumiem, kā arī iegriezumiem uz riepas protektora. Instrukcijās skaidri norādīts, ka Abro hermētiķis nevar izmantot sānu griezumu labošanai, kā arī nevar izmantot motociklu un velosipēdu riepu remontam, tas ir, tas ir paredzēts tikai mašīnu tehnoloģijai. norādīts arī, ka tas vairāk piemērots bezkameru riepu remontam, bet ar to var labot arī nelielus pārdurumus parasto vecā tipa riteņu kamerās. Jāatzīmē, ka salnā laikā hermētiķis tomēr ir jāuzsilda līdz pozitīvai temperatūrai ne uz atklātas uguns! Pēc cilindra atvienošanas no spoles un darba spiediena palielināšanas ritenī nekavējoties jānobrauc apmēram divi līdz trīs kilometri, lai hermētiķis vienmērīgi izkliedētos pa virsmu.

Reālie ABRO avārijas hermētiķa testi liecina par tā diezgan labo efektivitāti automašīnu riepu remontā. Diemžēl arī tas nenodrošina nepieciešamo spiedienu riepā, tomēr diezgan labi vulkanizē gumiju. Attiecīgi to var ieteikt izmantot parastajiem autobraucējiem remonta nolūkos, īpaši ņemot vērā tā zemo cenu. Atcerieties, ka labāk to nēsāt cimdu nodalījumā vai citā siltā vietā automašīnā, lai ziemas laikā nesasaltu tā sastāvs.

Pārdots 340 ml bundžā. Iepakojuma numurs ir QF25. Tās vidējā cena ir aptuveni 350 rubļu.

4

AirMan hermētiķis

AirMan Sealant ir lielisks un populārākais risinājums bezceļu un kravas automašīnu riepu blīvēšanai, jo iepakojums ir paredzēts riepām ar diametru līdz 22 collām. instrukcijā arī norādīts, ka šo hermētiķi var izmantot mūsdienu automašīnās, kuru konstrukcija paredz izmantot spiediena sensoru ritenī (ieskaitot automātisko spiediena kontroli, ko izmanto speciālajos un apvidus transportlīdzekļos). Ražots Japānā.

Autovadītāji, kuri to izmantoja, atzīmē šī produkta ļoti labās blīvēšanas īpašības, tāpēc to noteikti var ieteikt iegādāties ne tikai lielu apvidus automašīnu, bet arī standarta automašīnu īpašniekiem, kurus izmanto galvenokārt pilsētās. No hermētiķa trūkumiem var atzīmēt tikai tā diezgan augsto cenu ar nelielu iepakojumu.

To pārdod iepakojumā ar elastīgu šļūteni (spoli) ar tilpumu 450 ml. Tās cena ir aptuveni 1800 rubļu.

5

K2 Tire Doctor aerosola hermētiķis

Aerosola hermētiķis K2 Tire Doctor parasti ir līdzīgs iepriekš norādītajiem kolēģiem. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka tā atšķirība, ko pozicionē ražotājs, ir liels lietošanas ātrums. proti, bojātai riepai cilindra saturu var pievienot maksimums vienas minūtes laikā un, visticamāk, pat ātrāk. Tajā pašā laikā, saskaņā ar tā paša ražotāja garantijām, hermētiķis nodrošina spiedienu bojātā mašīnas gumijā līdz 1,8 atmosfērām (atkarībā no riepas izmēra un apkārtējās vides temperatūras). Lielo riepas tilpuma uzpildes ātrumu nodrošina liels daudzums aerosola gāzes, kas nodrošina sintētiskās gumijas padevi, kas veic blīvēšanu.

hermētiķi var izmantot arī motociklu riepu remontam. Tiek atzīmēts, ka instruments ir absolūti drošs tērauda diskiem, tāpēc tie nerūsē no iekšpuses. arī viena priekšrocība ir fakts, ka K2 hermētiķis neizjauc riteņa līdzsvaru. Tomēr pie pirmās iespējas labāk zvanīt riepu darbnīcai, lai veiktu profesionālu riepu remontu. Reāli testi ir parādījuši, ka hermētiķis nepalielina spiedienu, kas norādīts pie 1,8 atmosfēras, tomēr noteiktos apstākļos šī vērtība var sasniegt aptuveni 1 atmosfēru. Tāpēc joprojām ir nepieciešams sūknis vai kompresors, lai spiediena vērtība sasniegtu darbības slieksni.

Secinājums ir tāds, ka K2 Tire Doctor Aerosol Sealant ir vidēji efektīvs, taču tas īsti netraucē riteņu līdzsvaru. Tāpēc to ieteicams iegādāties parastajiem autobraucējiem.

Pārdots 400 ml pudelē. Preces prece, pērkot, ir B310. Tās cena ir 400 rubļu.

6

Avārijas hermētiķis MANNOL Relfen Doktor

Avārijas hermētiķis MANNOL Relfen Doktor ir diezgan populārs un lēts ātrs vulkanizētājs mašīnu riepām. Tiek atzīmēts, ka rīks darbojas pietiekami ātri. Tātad vulkanizācija notiek burtiski vienas minūtes laikā. Absolūti drošs attiecībā pret tērauda diskiem, neizraisa tiem koroziju. Riepas iekšējā telpā ir šķidrā stāvoklī, ko var redzēt, demontējot riteni un riepu pie riepas stiprinājuma. Tomēr, saskaroties ar gaisu, sastāvs polimerizējas un droši aizsargā riepu no gaisa izplūdes.

Bet Mannol hermētiķis pēc tā uzklāšanas praktiski nenodrošina spiedienu riepā. Tāpēc, tāpat kā citus preparātus, to drīkst lietot tikai kopā ar sūkni vai kompresoru. Rokasgrāmata atzīmē, ka ar to var efektīvi noblīvēt caurumus līdz 6 mm diametrā! Hermētiķi var izmantot gan bezkameru, gan cauruļu riteņiem. Instruments netraucē riteņa līdzsvaru. Runājot par izturību, tiek garantēts, ka līdz tuvākajam riepu servisam var nobraukt vairākus kilometrus. Tas ir, hermētiķis tiek galā ar savu pamatuzdevumu.

MANNOL Relfen Doktor avārijas hermētiķis tiek pārdots 400 ml pudelē. Tās izstrādājuma numurs ir 9906. Cena uz norādīto periodu ir aptuveni 400 rubļu.

7

Pret caurduršanas XADO ATOMEX riepu hermētiķis

Pretduršanas līdzeklis XADO ATOMEX riepu hermētiķis ir piemērots gan vieglo, gan kravas automašīnu riepu remontam. Motocikliem un velosipēdiem to labāk nelietot. Blīvēšanas laiks - 1 ... 2 minūtes. Iepakojuma izmantošanas iezīme ir tāda, ka jums ir jātur pudele ar vārstu uz leju. Pēc tam jums ir jāizmanto sūknis vai kompresors, lai sūknētu spiedienu ritenī līdz vajadzīgajai vērtībai (jo hermētiķis nenodrošina šo koeficientu), un jābrauc apmēram pāris kilometri ar ātrumu, kas nepārsniedz 20 km. / h. Pateicoties tam, hermētiķis tiek vienmērīgi sadalīts pa gumijas riepas iekšējo virsmu. tālāk nav ieteicams pārsniegt ātrumu vairāk par 50 ...

XADO riepu hermētiķa testi parāda tā vidējo efektivitāti. Tas labi vulkanizē nelielus iegriezumus, tomēr dažos gadījumos tika atzīmēts, ka apstrādātais ritenis ātri zaudēja spiedienu. Tomēr šis faktors var būt saistīts nevis ar kompozīcijas slikto kvalitāti, bet gan ar papildu nelabvēlīgiem ārējiem faktoriem. Tomēr šī hermētiķa nenoliedzamā priekšrocība ir tā cenas un iepakojuma izmēra attiecība.

Pārdots 500 ml pudelē ar pagarinājuma cauruli. Izstrādājuma numurs ir XA40040. Viena iepakojuma cena ir 300 rubļu.

8

NOWAX riepu ārsta avārijas hermētiķis

NOWAX Tire Doctor avārijas hermētiķis darbojas uz lateksa bāzes, kas ir daļa no tā ķīmiskā sastāva. Pēc īpašībām un īpašībām tas ir pilnīgi līdzīgs iepriekš aprakstītajiem līdzekļiem. Hermētiķis jāielej vienas minūtes laikā. tad jums ir jāuzsūknē ritenis un jābrauc apmēram 5 kilometri ar ātrumu, kas nepārsniedz 35 km / h, lai tas vienmērīgi sadalītos pa riepas iekšējo virsmu. Taču instrukcijās ir skaidri norādīts, ka šo hermētiķi var uzskatīt tikai par pagaidu līdzekli, tāpēc, lai kā arī būtu, pēc iespējas ātrāk jāmeklē profesionāla palīdzība riepu montāžai.

Kas attiecas uz NOWAX Tire Doctor hermētiķa reālo efektivitāti, to var raksturot kā vidēju. Tomēr, ņemot vērā šī rīka zemo cenu ar pietiekamu apjomu, to joprojām var ieteikt iegādei, it īpaši, ja veikala letes nav efektīvāku analogu.

Novax hermētiķis tiek pārdots 450 ml kārbā. Tās izstrādājuma numurs ir NX45017. Viena iepakojuma cena ir aptuveni 250 rubļu.

9

Skrejceļa avārijas hermētiķis

Skrejceļa avārijas hermētiķis ir līdzīgs iepriekš uzskaitītajiem produktiem. Tas ir piemērots visdažādāko riepu remontam - mašīnu, motociklu, velosipēdu un citu. To pārdod standarta cilindrā ar pagarinājuma šļūteni. Tā kā pudeles tilpums ir 650 ml, pietiek ar diviem vai pat vairākiem riteņiem. Instrukcijās tas ir skaidri norādīts Neļaujiet kompozīcijai nokļūt uz cilvēka ādas virsmas un vēl jo vairāk acīs! Ja tas notiek, jums tie ir jāizskalo ar lielu daudzumu tekoša ūdens.

Reālie riepu hermētiķa testi "Runway" parādīja tā ārkārtīgi zemo efektivitāti. Tātad uzpildītai riepai pēc šī caurduršanas līdzekļa lietošanas praktiski nav spiediena. Tas ir, tas ir nepieciešams mijmaiņas darījumā. Turklāt, mašīnai stāvot uz pilnīgi plaisas riepas un tai tiek piegādāts hermētiķis, tad tā daudzums nepārprotami būs nepietiekams kvalitatīvai darba telpas aizpildīšanai, tai skaitā bojājumu vulkanizācijai. Tāpēc lēmums par skrejceļa avārijas hermētiķa iegādi ir pilnībā atkarīgs no automašīnas īpašnieka. No hermētiķa priekšrocībām jāatzīmē zemā cena ar pietiekami lielu iepakojuma apjomu.

Pārdots 650 ml bundžā. Šīs pakotnes izstrādājuma numurs ir RW6125. Tās cena ir aptuveni 340 rubļu.

10

Citi populāri līdzekļi

Papildus iepriekš minētajiem fondiem pašlaik tirgū ir liels skaits līdzīgu zāļu formu ar atšķirīgām īpašībām un efektivitāti. Kā piemēru sniegsim arī vairākus autobraucēju vidū populārus līdzekļus riepu blīvēšanai uz ceļa.

  • ORANŽS SEAL BOTTLE BOTTLE RIEPA;
  • STANA NOTUBES;
  • CONTINENTAL REVOSEALANT;
  • CAFFELATEX MARIPOSA EFEKTS;
  • AIM-ONE RIEPU PILSĒTĀJS;
  • Motīvs 000712BS;
  • DROŠS;
  • Zollex T-522Z;
  • Gredzens RTS1;
  • Smart Buster Will;
  • Fix-a-Flat.

Ja jums ir bijusi pieredze ar kādu hermētiķu vai pretpunkciju lietošanu, rakstiet par to komentāros, cik efektīvi tie jums ir. To darot, jūs palīdzēsiet ne tikai paplašināt šo sarakstu, bet arī atvieglosiet līdzīgu rīku izvēli citiem automašīnu īpašniekiem.

Kāda ir apakšējā līnija

Kopumā var iebilst, ka riepu remonta hermētiķi ir labs risinājums jebkuram auto entuziastam un to izmantošana kā hermētiķis ir tā vērta kā alternatīva rezerves riepai. Tomēr ir vairāki smalkumi. Pirmais no tiem ir tāds, ka, ja auto entuziasts ir iegādājies jebkuru hermētiķi, tad viņa automašīnas bagāžniekā ir jābūt sūknim vai mašīnas kompresoram. Tas ir saistīts ar faktu, ka lielākā daļa pārdoto hermētiķu nerada spiedienu, kas nepieciešams normālai braukšanai automašīnas riepā. Galu galā, kā liecina reāli testi, profilaktisko līdzekļu lietošana ir apšaubāma.

Otrs smalkums ir tāds, ka lielākā daļa riepu hermētiķu izraisa riteņu nelīdzsvarotību, lai arī cik nelielu. Tāpēc, braucot ar lielu ātrumu, tas var negatīvi ietekmēt transportlīdzekļa vadāmību, kā arī ietekmi uz tā piekares sistēmu. Attiecīgi pēc šāda hermētiķa uzklāšanas vēlams doties uz riepu darbnīcu, lai tur sabalansētu salaboto riteni.

Pievieno komentāru